Crash Test Chevrolet Captiva od roku 2006 SUV
Crash Test Chevrolet Captiva 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Posouzení bezpečnosti vozidla: pořadí na body, Zpráva o testu (foto a video havárie)
31%
Řidič a cestující
17%
Chodci
36%
Děti-cestující
Ochrana řidiče a cestujícího
Poleva, Driver. |
Přední punč, cestující |
Boční rána, řidič |
|
Dětská přídržná zařízení
| Dítě do 18 měsíců | Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus, Život zpět |
| Dítě starší než 3 roky | Britax-Römer Baby-Safe Isofix plus, tvář kupředu |
Chodecká bezpečnost
|
Přední punč:
Některé prvky torpéda představovaly potenciální nebezpečí pro kolena a boky předních sedimentů.Bezpečnost dětí cestujících:
Airbag předního cestujícího nemůže být vypnuta, takže není možné nainstalovat dětskou židli "proti směru pohybu". VAROVÁNÍ To lze provádět v jakémkoli evropském jazyce. Jasně není indikován uzávěry ISOFIX na zadní řadě sedadel a není jasné možnosti bezpečnostních popruhů.Side Strike:
Na základě svědectví manekýnových senzorů pro ochranu při bočních šokech o překrývání a pilíře, Chevrolet Captiva zaznamenal maximální počet bodů. Když však zasáhnete pilíř bezpečnostní opony, nebylo zcela odhaleno, pro které odborníci odstranili jedno skóre.Bezpečnost chodců:
Nárazník skóroval maximální počet bodů za ochranu chodců nohou, ale přední okraj kapoty neocovalo jediné skóre.Obecné informace o vozidle
| Umístění na míru | Vlevo, odjet |
| Testovaný model | Aveo. |
| Typ postavy | 5dveřový crossover |
| Rok publikování dat | 2007 |
| Hubnutí | 1905 |
| Výsledky platí pro VIN, počínaje ... | KL1CD26FJ7B001647. |
Instalační systémy:
| Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
| Přední pásy zatížení nakladače | Tady je |
| Ovladač přední airbag | Tady je |
| Přední airbag cestujícího | Tady je |
| Boční airbagy | Ne |
| Boční hlavy airbagy | Tady je |
| Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |












