Crash Test BMW 3 Series Coupe E92 2006 - 2010 kupé

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Fair Bimbofix typu II, jako záda
Dítě starší než 3 roky	FAIR BIMBOFIX typu II, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Pro ochranu cestujících dospělých, tato generace BMW 3 zasloužila pět hvězd. Salon cestujících zachoval integritu a chránil sedla; Pro ochranu s čelním dopadem vozidlo skóroval téměř maximální počet bodů. Inteligentní bezpečnostní pásy bezpečnostní poplachy funguje pro dvě přední místa. Ochrana dětí byla dobrá, nicméně, chodci jsou velmi špatní.

Přední punč:

Tělo prošlo minimální deformaci a dveře řidiče se otevřely normálně po nárazu. Dvoustupňové airbagy, omezovače zatížení a předpínače bezpečnostních pásů, spojených s pevným tělem, ukázaly dobrý výsledek tím, že drží zatížení na hrudi a manekýnské nohy na nízké úrovni. Spousta úsilí návrháři dali chránit kolena a horní část nohou předních sedimentů. Niche pro nohy není deformováno moc a velké množství plniva chránilo nohy řidiče. Konečně, posunutí uzlu pedálu se ukázalo být malé, ještě více snižující riziko.

Bezpečnost dětí cestujících:

Testovací instance byla vybavena dalším manuálním stavovým spínačem airbagu předního spolujezdce. Samotný stav se zobrazí na zvýrazněné ikoně a na malé obrazovce v blízkosti vnitřního zrcadla. Obě děti byly umístěny ve veletrhu Bimbo Fix Lidé instalované pomocí upevňovacích prvků ISOFIX a další podpěry ("proti směru" pro mladší, a "ve směru pohybu" - pro starší). Ochrana obou dětí byla prováděna na vysoké úrovni. Varování o přítomnosti airbagu pro předním cestujícím byly provedeny piktogramy na centrálním stojanu a textové zprávě na čelním skle. Všechny tyto zprávy se mohou snadno rozbít a nezmiňují nebezpečí umístění dětské židle "proti směru pohybu" naproti aktivnímu airbagu.

Side Strike:

Ochranný systém při zasažení bočního polštáře a bezpečnostní záclony, které také chrání druhý řádek SEDS. Posouzení této kategorie nebylo zcela mírně dosáhnout maxima.

Bezpečnost chodců:

Auto skóroval pouze 4 body z možného 36. Pouze malá plocha povrchu kapoty, kde hlava dospělého nebo dítěte spadá alespoň některé zmírnění. Nárazník a přední okraj kapoty nebyly poskytnuty žádnou znatelnou ochranou. Celkový výsledek byl velmi zklamaný odborníky.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	BMW 3-Series 320d
Typ postavy	4-dveřní sedan
Rok publikování dat	2005
Hubnutí	1490
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	Pro všechny nové 3-série

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne