Crash Test Audi A3 Sportback 1999 - 2003 Hatchback

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Neexistují data
Dítě starší než 3 roky	Neexistují data

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Základní svazek A3 zahrnoval boční airbagy a jeho tělo ukázalo dobrý výsledek s čelními a bočními údery. S čelním úderem je třeba zlepšit ochranu nohy a je nutné snížit zatížení na hrudi z bezpečnostního pásu. Ochrana chodců horší, i když auto obdrželo dvě hvězdy v tomto testu.

Přední punč:

Dveře řidiče pomohly zachovat tvar dveří a tím i integritu spolujezdce. Úroveň komprese kabiny byla také relativně nízká. Přední airbagy poskytovaly stabilní kontakt s hlavami přední strany SEDS. Zatížení hrudníku bezpečnostních pásů by mělo být sníženo, zejména pro cestujícího. Zámek, poloha Nastavovací páka a držák sloupku řízení představovaly nebezpečí pro kolena a horní část nohou řidiče.

Bezpečnost dětí cestujících:

Zadní bezpečnostní pásy byly vybaveny automatickými západkami, které se používají při instalaci dětských židlí, ale pro jejich aplikaci nebyly pokyny. Bezpečnostní pásová spona je špatně spojena s doporučenou dětskou židli, nedovolil pás zcela upevněn. Na centrálním stojanu byl piktogram s varováním o nepřípustnosti instalace dětské židle "proti směru pohybu" naproti airbagu předního cestujícího. Podobná zpráva byla umístěna ve čelní sklo, nicméně, nezmínil se o pravděpodobnosti použití život ohrožujícího zranění při instalaci židle, a samotná nálepka se mohla snadno odtrhnout.

Side Strike:

Dveře byly umístěny hliníkovým paprskem připojeným k prahové hodnotě. Zachovává svislý profil dveří. Boční airbag chrání hrudník a břišní oblast řidiče. Po šoku mezi airbagem a dveřmi je 70 mm zachována mezi modulem airbagu. Na pánev byl vykreslen zatížení ze dveří, i když v něm je pěnový plnivo.

Bezpečnost chodců:

Zdá se, že při vytváření tohoto auta se designéři nevyužili snahy o zajištění bezpečnosti chodců: nárazník a přední okraj kapoty se ukázaly být traumatické. Obrana hlavy se ukázalo být lepší: Pouze čtyři body ukázaly špatný výsledek.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	AUDI A3 1.6.
Typ postavy	3-dveřní hatchback
Rok publikování dat	1998
Hubnutí	1095

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Ne
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Ne
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne