Volvo C30 Test Drive от 2009 г. Hatchback
Нуждаете се от кола за съпруга до 25 000 долара
Дмитрий Крилов, на 31 години, личен треньор на фитнес центъра. Вози (временно) до VAZ-2109. Той иска кола за жена си. Бюджет: 25 000 долараРеших да направя изненада за рождения ден на жена ми. Помогнете да изберете нещо подходящо, достойно както за външно, така и в оборудване.
Моите изисквания към колата
Образ
Нов автомобил на известна марка. Чисто момичешки.
Стил
Приятно за окото. Не е лошо, ако се откроява от тълпата, но умерено.
Шодални качества
Динамичен, послушен, с удобно окачване и добра звукова изолация.
Икономика
Разбира се, искам да похарча възможно най -малко за бензин.
Интериор
Просторен салон, удобен дори за дълги пътувания на седалката. Големият багажник не е най -важната характеристика. По -добро повече пространство в кабината.
Оборудване в стандарта
Добра музика, мощен климатик, за предпочитане ABS.
Опел Астра
Избран, защото: много практичен автомобил, а също така все още е в търсенето сред половината на жените.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20220.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20221.jpg)
Но ми хареса работата на окачването. Машината е доста удобна да работи върху нашия не най -добрият път профил. Той се държи достоен и с висока скорост. Грижайки се по него по магистралата, разбрах, че няма да се уморите на нея в дългото пътуване. В града той също отбеляза добър преглед. Разбира се, задната част може да бъде по -добра.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20222.jpg)
Стил
Беше много интересно за неговото време. Въпреки това, сега тя вече се възприема по различен начин.
Шодални качества
И ми хареса двигателят и окачването. Добра кола и волан. Само работата на скоростната кутия оставя много да се желае.
Интериор
Обмислено, добре балансиран, ергономичен. Но не и впечатляващо.
Икономика
На ниво и е доста щастлив.
Оборудване в стандарта
По принцип всичко, което е необходимо, е в колата.
Марк и модел Opel Astra 1.6
Размери 4250x1795x1460 mm
Бензинов двигател, 1598 cm3, 105 к.с.
Механична трансмисия, роботизирана, 5-степенна
Макс. скорост 185 км/ч
Ускорение 12,3 s до 100 km/h
Като: Практически, добре оборудван, по -скоро балансиран както по дизайн, така и по функционалност.
Не ми харесва: На фона на конкурентите изглежда някак архаично, твърде сложно централната конзола.
Honda Civic
Избран, защото: нов автомобил с много необикновен външен вид, който не му пречи да бъде практичен и във връзка с това много популярно.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20223.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20224.jpg)
Независимо от това, харесах колата. Въпреки неземния външен и вътрешен свят, той е достоен да стане своя собствена на нашата земя. Във всеки случай има всички предпоставки за това. Той е удобен и предсказуем. Подобно на Opel, агрегирана от механична роботизирана кутия. Работата на Комунистическата партия обаче е във всяко сравнение с Офевская. Превключването е много гладко и следователно желанието да се премине към ръчен начин на подбор на програми не възникна. Може би този робот е бил от представената Тринити дори най -добрият.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20225.jpg)
Изглежда също, че колата е сурова за нашите пътища. Всяка по -малка дупка прави гражданската трепереща с цялото си тяло. И това, струва ми се, неизбежно ще доведе до факта, че всичко и всичко ще скърца в салона. Въпреки това може да греша.
Стил
Много интригуващ, по отношение на дизайна, автомобил. Очевидно преди времето си.
Шодални качества
Послушен и динамичен автомобил. Той управлява перфектно, ефективно ускорява и забавя. Окачването работи добре с нередности.
Интериор
Всичко е, че всичко е безумно интересно, но, страхувам се, в крайна сметка се уморете, като космически стрелец.
Икономика
На нивото на конкурентите.
Оборудване в стандарта
Има всичко за безопасно и удобно шофиране.
Марк и модел Honda Civic 1.8
Размери 4250x1760x1460 mm
Бензинов двигател, 1798 cm3, 140 к.с.
Механична трансмисия, роботизирана, 6-степенна
Макс. Скорост 207 км/ч
Ускорение 8,9 s до 100 km/h
Като: Високо ниво на оборудване и комфорт, добра работа на роботизирана кутия, обработка.
Не ми харесва: Прекалено съм прецакан твърде много, страхувам се, че се уморява бързо.
Toyota Auris
Избран, защото: автомобил с модели от 2007 г. с приятен външен вид и добри наклонности.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20226.jpg)
Същото може да се каже и за интериора. И тук има известен блясък набег, но той не завършва, което му позволява да се съсредоточи върху нещо по -важно, върху ръководството. Въпреки че, разбира се, някои моменти са причинили недоумение. Какво се ръководи в Toyota, когато носеха бутона за управление на компютъра на маршрута на панела с инструменти? Съжалявам, но това е просто неудобно. За да го натиснете и да видите колко, например, остава да задвижвате километри върху останалото гориво в резервоара, трябва да изпънете ръката си през волана. Ясно е, че в завой ще бъде най -малкото от всички мен и все пак
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20227.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20228.jpg)
Много ми харесаха колата, особено ако аз самият абстрахирам от нея и прехвърлям емоции на жена си. Мисля, че тя ще се радва на такава кола.
Stil
Приятно за окото. Наслаждавах се достатъчно. Истинска женска кола.
Шодални качества
Добра кола. Удобно е да го карате както из града, така и на магистралата.
Интериор
Приятно както за окото, така и за тялото. Има елементи на стил. Той е доста просторен и доста ергономичен.
Икономика
Същото като противниците. Във всеки случай, ако има разлика, тя е малка.
Оборудване в стандарта
Достойно, особено когато вземете предвид 7 въздушни възглавници.
Марка и модел на Toyota Auris 1.6
Размери 4220x1760x1515 mm
Бензинов двигател, 1598 cm3, 124 к.с.
Механична трансмисия, роботизирана, 5-степенна
Макс. скорост 190 км/ч
Ускорение 11,2 s до 100 km/h
Като: Балансиран външен вид, интересен и практичен интериор.
Не харесвайте: работата на роботизирана механична кутия, местоположението на бутона на маршрутния компютър.
Volvo C30
Избрано, защото: стилно малко нещо от Volvo. Той е популярен сред необикновените личности, по -специално в богат сексуален секс.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20229.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20230.jpg)
Мисля, че тази машина би харесала жена ми. Но не, за нея не бих го взел. Практичността не е достатъчна, а съпругата и детето, и детето, и аз най -накрая.
Стил
Запомнящо малко нещо. Не можете да объркате с която и да е друга кола. Вярно е, че за това трябва да погледнете в профила или от кърмата.
Шодални качества
Дори не можех да си представя, че Volvo може леко да запали, за да се срещне с тази автоматична маса.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20231.jpg)
Нищо особено, но всичко е строго, сбито и висококачествено и това подкупи.
Икономика
Доста адекватен апетит за този двигател.
Оборудване в стандарта
Изглежда, че е всичко, във всеки случай, всичко, от което се нуждаете, присъства.
Марк и модел Volvo C30 2.4
Размери 4250x1782x1447 mm
Бензинов двигател, 2435 cm3, 170 к.с.
Автоматична трансмисия, 5-степенна
Макс. Скорост 215 км/ч
Ускорение 8,9 s до 100 km/h
Като: честна работа на машината, мощен двигател, външен вид.
Не ми харесва: в разбирането ми за багажника в колата просто няма, а пространството отзад не е достатъчно със сигурност.
Изборът на читателя
След това две коли бяха здраво уредени в мозъка ми. Първата Toyota Auris, която определено позиционирам като кола за жена ми. Вторият Volvo C30. Мисля, че в близко бъдеще ще го считам за своеобразна цел, която трябва да се стремите към себе си. Honda Civic и Opel Astra също са добри, но първата е твърде неземна и, страхувам се, скоро този космос се уморява. Вторият, напротив, е твърде практичен. Ако обаче не е възможно да се вземе бързо Toyota Auris, отново ще разгледам кандидата Astra.
Избор на редакторите
В потребителските качества всички автомобили са повече или по -малко съпоставими. Само Volvo C30 е донякъде отделен в тази четири поради тяло с три врати и непрактичен багажник. Нашият избор е Honda Civic този път. И въпросът тук не е прословутият космически дизайн, а в способността на машината да реагира адекватно на факта, че в определен момент от времето водачът го изисква.
Текст: 5 колело
Снимка: Игор Кузнецов
Източник: Списание 5 колело [29.06.2007]
Видео тест Drive Volvo C30 от 2009 г.
Volvo C30 Crash Tests от 2009 г.
Krash-Test Volvo C30 от 2009 г.
Тест на Krassh: Подробна информация91%
Шофьор и пътници
26%
Пешеходци
78%
Деца-пасови
71%
Активна система за сигурност