Тест драйв Volvo 960 1994 - 1997 Седан

Човек в случай

Като цяло, не исках да тествам лимузината. Защото веднага представихме как това трябва да бъде скучно и скучно занимание - да бъде пътник. Да, някъде на задната седалка, изгубени в дълбините на огромна кола и оградени от всичко около околните тъмни очила, завеси и прегради ...
Но злата съдба на журналиста все още ни седеше в златна клетка. Тъй като някой идва на ум по такива автомобили, това означава, че нашето свещено задължение означава да разберем - какво е като тези героични хора в случаите, седи на кожени седалки в климатизираната утроба на някои Volvo 960 участък.
Искам към самолета!
Достигайки се до паркинга, където срещата бе назначена със собственика, веднага го видяхме. В смисъла на кола. Да, и е трудно, разбира се, не беше да се види - дълга обвивка, цветовете на цялата такава вяра, беше изключителна от тънка гама от метри за половина.
По принцип Volvo като Volvo, обичайното 960-то място. Те я \u200b\u200bхванаха, нещастни, наполовина нарязани, поставени в средата малко повече от един метър, и бяха заварени. Естествено, чудехме се кой е толкова дълго, колкото колата. Но няма следи, в смисъл на плочи, с индикация за авторство, не остави суровите. Само в жабката е имало инструкция за обичайните 960 ke. Чиста работа! - Ние решихме.
Но в багажника, единицата бе открита с размера на батерията, от която бяха разтегнати всички видове маркучи, тръби и кабели към салона. Оказа се, че това нещо е свързано с минибар-хладилник, вграден в задната част на задната седалка. Тук е, честта истина, - разбрахме. За нещо, вероятно и купуват лимузини, които да купуват вечер, просто е по пътя към нощен клуб или казино, е възможно да се погледне в минибара и как да се подготвят за предстоящи събития. Или може би дори за да изучавате хладно съдържание на този минибар сутрин, по пътя за работа в спокойна атмосфера и да дойдете в служба на изпълнение - с вече коригирано здраве и готови за нови постижения.
Разбира се, след такова фундаментално отваряне, нищо не можеше да бъде толкова силно ударено от нашето въображение - не е скрининг черна кожа на меки дивани, нито отделна климатична инсталация, която обслужва пътнически салон, нито дори нарастващия дял ни разделя от водача.
И обаче ... преградата е много важна! - ни предложи настрани внезапно въображение и веднага рисува доста неселостна картина на това, което се случва зад тъмните очила, бавно, плаващи по улиците на лимузините. Тук трябва да се отбележи: двата канала в пътническата част на кабината са разположени един към друг, което е много популяризирано чрез обвързване на запознанства с пътници и създава интимна атмосфера абсолютно необходима в такива случаи.
Наблюдавайте разстоянието
Може би ще изглежда така? - уморено се премества в мозъка. И тръгнахме зад волана.
Нашите страхове за маневреността на опънатата Volva се оказаха преувеличени. Вземете под внимание нарастващия радиус на завъртане трябва да бъде основно на всички паркинги и реверсии. И на пътя те забравят за това, доста бързо свикнали с поведението на колата и се чувствате толкова свободни, колкото зад колелото на обикновената кола. Но не трябва да забравяте за увеличената дължина - в противен случай можете просто да не се впишете в потока от автомобили. След известно време ние хванахме така, че липсвахме специфична ъглова шапка. И ние казахме: Спри!
Но спирачките биха били добри да се укрепят ... - събудени от песимизма си, когато бяло чудо, което неохотно замръзна в парапета.
Да, и ускорението не е същото - се увеличи много, - ние влошихме. И отново проверяват гладкостта на инсулт (добре), върнахме лимузината на паркинга.
И когато се върнаха в редактора, всички се опитаха да измислят Volvo, който се разтява всяко приложение, по-достоен от мобилен минибар или туристическо място на срещи. Първата мисъл, разбира се, е сватбата за носене - бял в края на краищата. Но за това събитие в Volvo, въпреки това ни се струваше, затворено. Също така е трудно да го прикрепите към банката: има повече и повече черни мерцедес и че има повече факсове. Но най-вероятно хотелът скоро ще дойде - да сервират гостите.
И все пак: красивото нещо, което едно и също нещо се оказа.
Колата се предоставя на теста на градските двигатели (095) 362 8113, 362,0849.
Арабите са най-дълги
Известно е кой отива на участъци: политици, рок звезди и мафия. И по-внимателно те са скрити зад тонизирани и бронирани очила, толкова по-любопитен ще бъде чест, че те са вътре.
И така, какво е там? В 9-метров Limousine на Елтън Джон, всичко е посветена на музиката: свободно пространство пред задните седалки е синтезатора. Качеството на звука доволен певицата само след инсталиране на 11 високоговорителя (друг, дванадесети - в ограден стъклото на част на водача, така че да не се скучно за shoeplay). Мадона също слуша само в деня на пътуването: стерео системата в своята 7-метров Линкълн струва $ 18 000.
Като цяло, в който и да е друг тип кола, самоличността на собственика не е изразено. Кои поръчки не трябва да получават лимузини фирми! American Classic направи кресла с тапицерия от сега покойния Джани Версаче, сейфове маскирани под въздушна възглавница, тайната, един само собственикът на известни люкове за алкохолни напитки и други релаксиращи вещества ...
И в новата Stretch папа Йоан Павел II, които са му Мерцедес, а напротив, цари аскетизъм: В допълнение към обичайните бели кожени седалки, има специална скромен столче за хранене за молитва, пред която е инсталирана на изображението Мадона (не този, споменат по-горе).
Но основните потребители на дълги лимузини са масло арабски шейх. Според пясъчните степи на Арабския земята и пътува Гинес записано в света най-дългата отсечка в света. Това White Lincoln Town Car струва $ 1.8 милиона и е от бронята на двадесет и две м броня. Собственикът, Emiratian шейх Хамад бин Хамдан Ал-Najan, обича една добра компания: в Stretch 36 места. Не е доволен от възможността да общуват със свитата, бин Хамдан наредено да инсталирате 6 клетъчни, 2 сателитни телефони и с дузина факсове. За да може колата да се поберат в завои, той е взет огъване по средата - като унгарските автобуси.
абсолютен световен рекорд сред серийните гиганти принадлежи към СССР: лимузина ЗИЛ-41047 дърпа 6 с нещо тона. Всичко беше случаят в 7-см броня с който защитава опитите на тогавашния президент на СССР Михаил Горбачов, който пътува.
Модел / Промяна Volvo 960 Stretch, Швеция
Тяло
Вид на лимузина
Брой врати / места 4/8
Двигател
Тип бензин с многоточка инжекция
Местоположение Front Overlit
Работа обем (виж кубически метра.) 2922
Брой / Цилиндър Местоположение 6 / Inline
цилиндър с диаметър х хода на буталото (мм) 83x90
Натиск степен на 10.7
Мощност (ЕИО) (кВт) 150 (6000)
Мощност (DIN) (л. П.) 204
Moment (ЕИО) (Ню Мексико), 267 (4300)
Брой клапани / цилиндър 4
ПРЕДАВАНЕ
Задно предаване
Четири етап автоматична скоростна кутия
Суспензия
Преден тип McPherson
Задна многопрофилна
Управление
Вид на рейк предавката, с хидравлика
TORKEMOSE.
Предния диск (вентилиран)
Заден диск
ABS Стандарт
Колела
Размер на гумата 195/65 R15
Размери / За EMA / Тегло
Дължина / Ширина / Височина (mm) 5955/1750/1410
База за колела (mm) 3855
Предна / свине (mm) стъпка (мм) 1500/1520
Тегло на бордюра (kg) 1920
Обем на резервоара за гориво (L) 70
Динамични характеристики
Максимална скорост (km / h) 185
Икономика
Разход на гориво 100 км (L):
при 90 км / ч 90
на 120 км / ч 11.5
на цикъла на града 17.4

И какво друго
По принцип, от всичко. Дори и от Zaporozhets гърбав. Но както във всеки случай, в сградата на лимузината има канони. В съответствие с които само някои автомобили са най-подходящи за разтягане.
Класичът на жанра е, разбира се, американският град на Линкълн и Кадилак. Тези автомобили позволяват на фантазиите да бродят. Да, така че чудовищата са напълно прекомерни с вградени басейни и други ползи от живота от време на време.
Това обаче все още е изключение от правилата. Обикновено лимузините все още се правят за други цели, вместо да плуват със скорост над сто километра в час. Съответно, те трябва да имат солиден външен вид, луксозно покритие, а дължината им е в пряка пропорция с размера на суетата на неговия собственик.
Няколко изтъкнати лимузини, използвани за изпълнителни цели. Обикновено те са лишени от цялото нечувствителност, тъй като една от назначенията на тези автомобили - да подчертаят бизнес имиджа на пътника. И за това е трудно да се появи нещо по-добро от Mercedes-Benz. Лимузините въз основа на машините на тази марка правят не само многобройни ателие, но и компанията Daimler-Benz.
 
Евгениц Жуков,
Стефан рибари (снимка)

 

Източник: "Автопилот"