Test Drive Volkswagen Phaeton седан през 2010 г.

Volkswagen Phaeton V6. От 2 618 351 рубли.

Volkswagen Phaeton V6. От 2 618 351 рубли.
Ако не беше за значението на VW Phaeton, ако не бяха за неговата харизма, но само прагматични фигури на продажбите, той отдавна трябваше да бъде отстранен от производството. Но това не е намек. Той все още е популярен, аристократичен и популярни в кръга на тези, които разбират автомобили
Въпреки прилична възраст, VW Phaeton все още остава на кандидата за влизане в класа премия. Ако имаше четири халки на капака на тази кола, то ще бъде по-лесно да пробие в елита. Но търговци от народна фирмени автомобили продължават да вярват в тяхната звезда, въпреки че тя може лесно да се използва в съседния вход чрез офиса на Audi.
На немски педантично, инженерите и дизайнерите продължават да се подобряват и така добър продукт, като се стреми да го накара да Абсолюта. Сравнително наскоро, оптика за глава става bixenon, лента от диод размери появи, и задните светлини получили оцветено субстрат. Добавен изразителност на предната броня. Но това е външна, видима. По-сериозните промени са настъпили в електронния пълнене. Сега ново DVD навигация и мултимедия са на разположение като опция. А в списъка на стандартното оборудване е пълен с такива важни неща като адаптивен круиз контрол на ACC, системи за намаляване на спирачния път за фронт Assist и помощта от нежеланите Assist възстановяване.
В Салон за VW Phaeton все още е просторен. Море места зад и пътника на предната седалка дори и с висок растеж вие не трябва да се премине към жабката, за да се увеличи мястото за задните крака. Имайте предвид, че е не само удължена, но също така и за кратката версия на Phaeton.
манипулиране на кола на височина. От сега нататък, без изключение, конфигурацията е оборудван с пълен диск. Версията на тест с V6 двигателят е оборудван с ACP 6-скорост. Заслужава да се отбележи, че всички инсталирани двигатели отговарят на стандартите EURO 5 токсичност.
Дори и с най-слабото Phaeton двигателя охотно набира скорост, и Tiptronic нежно превключва на предаването, поддържане на комфорта на пътниците. За същия параметър, а пневматично окачване също е отговор, който променя настройките по искане на водача.
Финансовата криза е една отлична възможност да се премине от категорията на кандидати до реални гросмайстори. В края на краищата, хората, които някога са известни комфорт е малко вероятно да го откаже да продължи.
И какво е?
Разбира се, Volkswagen Phaeton се предлага с няколко двигатели, а не само с v6. Има в владетеля и по-мощни, и дизелови двигатели. Върховете са бензин W12 от шест литра. Неговата мощност достига 450 литра. с. и въртящ момент на 560 нм е на разположение на 2750 мин-1. Ускорението до 100 km / h заема 6.1 с. Цени за тази версия започват с 4100453 рубли. Тя идва по петите на V8 двигател. Неговият обем е по-малко от 4.2 литра, а мощността е 335 литра. с. Но разликата в динамиката е трудно да се чувстват, тъй като тя се различава само с 0.8 с. Но разликата в цената може да се почувства значително, тя започва с 2879638 рубли.
Шофиране
Основната задача на шофиране Comfort VW Phaeton извършва по отличен.
Салон
Салон строг и твърд, като премиум клас. В същото време, всеки от пътниците е готов максимално пространство.
Комфорт
VW Phaeton Това рядък случай, когато комфорт застана начело на ъгъла при създаването на машини.
Сигурност
Още в базовата конфигурация VW Phaeton е оборудван с всички възможни системи за сигурност.
Цена
Цената на VW Phaeton остава една от най-достъпни.

Предимства и недостатъци
+ Solid външен вид, просторен салон, атрактивна цена.
- Машината отнема време да се адаптира към стила на шофиране.

Спецификации
Марка и модел - Volkswagen Phaeton V6
Размери - 5055/1903/1450 мм
Двигател - бензин, 3189 cm 3, 241 к.с. / 6200 мин-1
Скоростна кутия - автоматична, 6-степенна
Динамика - 239 km / h; 9,4 и до 100 km / h
Конкуренти - Audi A8, MB S-Class, BMW 7-Series

Автор: Максим Егоров
 

Източник: Списание 5 Wheel [Октомври 2009]

Тестовите устройства Volkswagen Phaeton от 2010 г. насам