Volkswagen Phaeton Test Drive от 2010 г. Седан

Фаетони

Елински законопроект на модела от 1997 г. Ще се изненадате, но той също изобразява Phaeton. Известният квадриг на Аполон дърпа тяло с това име. Такива екипажи бяха не само в Аполон, но и на целия гръцки елит, който живееше на Олимп. И след като Синът на Слънцето Бог Хелиос занесе ключовете на слънчевата колесница, привлечен в четирите неистови коне и се втурна около небето без разрешение от баща си.
Освен това, очевидно, беше много горещо, но мимолетен ден. Младият шофьор не държеше конете на върха на дъгата и се срина на самия зенит. Гърците все още помнят, че златният дъжд се разля в морето. Името на човека беше Фаетон. Името му е записано в името на екипажа Първият случай в историята, когато лудостта на смелите изпя песен.
Така че беше възможно да се разгледат отворените тела на Фаетони. Самите гърци не полагаха никакви усилия да направят това. Германците поеха контрола под контрол. Първите автомобили също бяха фаетони, в които само до водача, като на древни униформи, а не зад него, пътник можеше да седне. Когато се появи вторият ред седалки, те започнаха да наричат \u200b\u200bдвойните файтони, третия тройни флота. И когато безусловната високотехнологична, не характерна за конни екипажи, се появи на вратата, френското име Кабриолет, което определи същото като същото като Phaeton, излезе на преден план. Френският в епохата на газовите приспособления беше очевидно по -добър от древногръцкия. Въпреки това, че Фаетонът, че кабриолетът е довел до тялото със сгъваем връх.
 
 
Какво има във Phaeton от Phaeton? Подобна кинематика на механизмите за повдигане повдига покритието на багажника се издига гладко, тъй като кърпа, използван за издигане. Същият доставчик на електрическо оборудване Bosch
Минибар, радиоприемник, сгъваема маса, издигаща се за по -голям комфорт и спокойствие, стъклена преграда зад предния диван и огромна площ на пода е Horch 951a. Същата зона на пода, мултимедиен център с 14-инчов монитор, индивидуално персонализирани столове и микроклимат са модерни Phaeton
Масово производството на шкафове и фаетони позволи едно просто нещо от рамката. Тя диктуваше модата за огъване на крила, тесни салони с широки полета за стъпалата и за въображението на телесната кутурия. Като пример за такова лечение с домакински фатън, ние даваме Horch 951a, произведен от фабриката Berlin Erdmann & Rossi. Автомобилът е направен две години преди фаталната грешка на Германия и е била предназначена за най -високите мениджъри на Райха, Вермахт и партито. Мрачният немски гений, седнал на задния си плюшен диван пред мини-бара и приемника на телефункна, стана особено мрачен с избухването на войната на изток. Конете, пренасяни през две твърди до настъпващи.

Класическите кръгли скали от устройства, заобиколени от тънки хромови обръчи, дори не са мода в квартала с естествено лакирано дърво. Това е добър тон и висок стил за всички времена, докато не измисли нещо фундаментално ново, като слънчева колесница. Шикът на колата директно зависи от усилията, с които е създаден. Усилията се крият в малките неща. Малките неща се появяват на нивото на тактилното възприятие, те се усещат с върховете на върха и се помнят за дълго време. Phaeton натрупва подобни спомени
След това минаха десетилетия. Всичко се формира и оформя. Корпусът на лагера рядко е съвместим с отвореност към Хелиос. При липса на достойни оферти, автомобил без топ се превърна в височината на специален лукс (преди сто години ситуацията беше обратна). И за да може името на наследника на бога на Слънцето да се превърне в марка, Фаетоните трябва да изчезнат от сцената под тежестта на желязната завеса на твърд и неподвижен покрив. И Volkswagen се обърна за това име за най -луксозния си автомобил, в който са въплътени две първоначално немски концепции: манифест и триумф на волята. Това означава, че те са декларирали и постигнали своето. Според общоприетия френски терминология VW Phaeton, сто процента седан. Но на германските сто процента лимузина. А немският в този сегмент очевидно е по -излюпващ и по -оживен от френския.
 
Паралели
1939 Horch 951a Erdmann & Rossin места 4, база на колелата 3750 mm, дължина 5640 mm, ширина 1840 mm, височина 1740 mm, двигател 8 ред, работен обем 4944 cm3, мощност 120 к.с. 3600 том/мин.
2009 Volkswagen Phaeton Industry 4, междуосие 2880 mm, дължина 5055 mm, ширина 1905 mm, височина 1450 mm, двигател V8, работен обем 4172 cm3, мощност 335 к.с. 6500 том/мин.


 

Източник: Автомобили