Тестово устройство VAZ 2112 2000-2008 Хечбек

Автоматично удоволствие

От 30 години феновете на автомобилите Togliatti чакат картечница. Те не чакаха. Остава да познаем защо в Avtovaz никога не се осмелиха да пуснат експерименталните си разработки в поредицата. Удобно е! Практичен! Колко автомобилисти са променили родната си техника, преминавайки към чужди автомобили с автоматична трансмисия - не се броят. Но се оказва, че картечница може да бъде поставена почти у дома.
 
Автоматичната скоростна кутия е дете на метрополис. Очевидно задръстванията са били сериозен стимул за дълго време, тъй като първото автоматично предаване се появи почти едновременно преди седемдесет години във Франция и Америка. Вътрешната автомобилна индустрия също направи опити за овладяване на картечниците, но такива продукти не станаха маса. Запазената пасивност на руските фабрики създава ниша за дилъри, които като допълнителен вариант предлагат инсталирането на автоматична кутия.
 
Почти всички домашни автомобили са адаптирани за инсталиране на автоматична трансмисия. Има експериментални проби, но няма серийни опции. Следователно, не производители на автомобили, но техническите центрове се заемат за бизнес. Днес ще говорим за хечбека Lada 112, който е оборудван с автоматична кутия от Toyota Corolla. Честно казано отбелязваме, че в нашия случай предаването е използвано с пробег от 50 хиляди км. Между другото, ново предаване на нашите автомобили е много рядко поради високата цена.
 
Трудно е да се разграничи автомобил от автоматичната трансмисия от серийни продукти. Ресталифицираната версия се дава само от радиатора на кутията, гледайки през приема на въздух на предната броня. Той е монтиран пред стандартния радиатор на двигателя. В салона на разликите можете да намерите повече. Първо, беше приложен друг лост с режими на планетарно превключване (паркинг, гръб, неутрален, задвижване). Педалът възел също е променен: педалът на спирачката стана по -широк и педалът на съединителя се отстранява под килимчето, или се демонтира. Останалата част от дузина остана дузина. Но това твърдение се отнася само за външни различия.
 
Автомобил се докосва без газ, веднага щом водачът освободи спирачката. Той се ускорява без шутове, набирайки скорост постепенно. Някои автомобилисти, които са инсталирали автоматичната трансмисия, твърдят, че максималната скорост на техните автомобили се е увеличила и разходите на гориво намаляват. Но тези думи трябва да се третират със здравословен скептицизъм, тъй като желаните често се издават истински. По правило автоматичното предаване намалява максималната динамика на скоростта и ускорението, увеличавайки консумацията на бензин. Накратко, машината започна да контролира много по -приятна: нито една клонка в задръстванията, колата се залепи гладко и ако е необходимо, тя бързо се ускорява.
 
Когато избирате компания, която ще поеме автоматизацията на вашия автомобил, трябва да се вземе предвид един важен момент. Трябва да бъдат адресирани само официалните дилъри, тъй като в този случай фабричната гаранция няма да бъде прекъсната. В други случаи всички гаранции на растението ще бъдат невалидни, въпреки най -убедителните обещания на военнослужещите.
 
Инсталираното оборудване е дадена гаранция, която обикновено е две години или 50 хиляди км. Повечето салони след изтичането на гаранцията предлагат допълнителна поддръжка както на кутията, така и на целия автомобил. Опитът с експлоатационните автомобили с автоматична трансмисия все още е малък, така че услугите се опитват да наблюдават съдбата си.
 
Средно комфортът за комфорт в автомобила за задвижване на фронта на фронта е 1500 долара. За тези пари ще бъде инсталирана автоматична скоростна кутия, стартер и охлаждащ радиатор директно в колата.
 
Текст: Максим Егоров
 

Източник: Списание 5 колело [07/2005]