Suzuki XL7 Test Drive от 2007 г. SUV

Комфорт напред шофиране

Седем места, задвижване на предни колела Mini-Ven? Не, новият флагман на цялата резистентна гама на Suzuki!
Разбира се, има всички версии на задвижване на колела, но сега е по -правилно да се обаждате на XL7, а не алтернативен, а кросоувър. Освен това, заедно с думите на Гранд Витар в името, той загуби рамката.
Дизайнът се основава на Concept-X, представен в Детройт през 2005 г. Арките на релефните колела, големи и сложни фарове, огромен черен фаринкса на предната броня създават впечатление за здравина и налягане. И не се заблуждава: сега те поставят V-образен бензин шест с обем от 3,6 литра на XL7. С него колата се ускорява до стотици на 8,3 s. Пълно колело (ако има такава) глави електроника, автоматично свързвайки задните колела.
Машината има богато ниво на основно оборудване. В стандартната конфигурация, 5-степенна автоматична, всички автомобили са оборудвани с ABS, EBD, ESP, круиз контрол. В допълнение се предлагат три нива на оборудване: XL, лукс и ограничен. Първите две включват пет- и седемместни изпълнения. Версията на Limited, проектирана само за седем, се отличава с декорацията на дървен интериор, DVD-Audio система с безжични слушалки, 17-инчови джанти и алуминиеви облицовки за брони. Любителите на дейностите на открито ще бъдат доволни от багажника при сгъване на седалки, обемът расте от 396 до 2690 литра.
Изглежда, че създателите на Suzuki-XL7 се грижат за комфорта, забравяйки за офроуд качества. Не е изненадващо, че машината е разработена предимно за американския пазар, където продажбите вече са започнали.
Suzuki XL7
Двигател: бензин; Броят на цилиндрите, клапаните и работния обем 6x24x3564 cm; Мощност 188 kW/252 к.с. в 6500 об / мин; Максимален въртящ момент 329 n.m при 2300 об / мин.
Предаване: предно или задвижване на всички колела; Скоростната кутия е автоматична 5-степенна.
Тяло: 5- или 7-местна 5 врати; база 2857 мм; Размер (дължина x ширина x височина) 5008x1835x1750 mm; Гуми 235/65R16.
 

Източник: Списанието "шофиране"