Тест драйв Peugeot Boxer Furgon от 2002 г. ван

Peugeot Boxer. В леко тегло

Peugeot Boxer. Цена: от 714 000 рубли. В продажба: От 2008 г. насам
Peugeot машини са най-популярните чуждестранни автомобили на руския пазар, включително търговски. Решихме да тестваме един от представителите на този сегмент в DMITROV Polygon
Тест пилот
Михаил Бибичев, 34 години, тест, шофиране 16 години, лична кола - Skoda Octavia
Peugeot Boxer Light камиони, както и Citroen Jumper и Fiat Ducato са достъпни на едно навесно растение (Северна Италия). Всичко започна в края на 70-те години, когато Fiat и групата PSA (PEUGEOT и CITROEN) подписаха споразумение за развитието и производството на леки търговски камиони. През 1981 г. първият модел бе освободен, обаче, Peugeot след това вървеше под съкращението J5. Вторият модел е създаден през 1994 г. и започва да се нарича Peugeot Boxer. Оттогава колата е многократно подлагана на модернизация и рестартиране. А в края на 2006 г. обществеността представи напълно нов, модерен модел Peugeot Boxer.
Диапазонът на модела на новата версия е огромен: това е метал и остъклен ван, товарен пътнически ван, шаси с кабина под различни настройки, както и пътнически микробус. Освен това се предлагат три колесни бази, които да избират, четири изпълнения на тялото и три опции на покрива. Обем на товарното отделение от 8 до 17 m3, превоз на капацитет от 1 до 2 тона. Що се отнася до двигателите, изборът се предлага три дизелови единици с капацитет от 2,2 литра с капацитет 100 и 120 литра. В., както и 3-литров капацитет от 160 литра. с. съответно.
Peugeot Boxer, предоставен за нас за тестото, е пълен метален микробус с нисък покрив и с най-кратка дължина на изпълнението на тялото, както и с най-слабата мощност на двигателя. Кабината тествана ван тройна. Ергономичността на седалката на водача е внимателно обмислена, тя се отличава с комфорт и практичност. Седалката на водача има всички необходими корекции, включително лумбалната опора, в допълнение, дясната страна осигурява регулируема подлакътника. За по-голямо удобство шофьорът и пътниците в боксерната кабина се осигуряват просто огромно количество ръкавици, джобове и всякакви рафтове.
Пътнически седалка двойно, фиксирана и няма корекции. Обратното е фиксирано под ъгъл от почти 90 градуса, като резултатът, който при шофиране, особено за дълги разстояния, започвате да изпитвате дискомфорт, обратно, откровено, започва да хленча.
Товарното отделение е разделено с метален дял на глухите, който отстрани на кабината е завършен с пластмаса. Неговият обем е 8 кубически метра. За удобство за товарене - разтоварване, две задни люлеещи се врати с обща площ от 1562 mm широк и 1520 mm височина, както и странична плъзгаща се с ширина 1075 mm. За надеждно закрепване на товара, подът на товарното отделение е оборудван със специални пръстени.
Peugeot Boxer е оборудван с дизелов мощност с директно впръскване на горивото на общата релса. Неговата сума е 2.2 литра, а захранването е 101 литра. с. Максимален въртящ момент 250 nm при 1500 min-1. Двигателят отговаря на стандартите за екологични екологични условия 4. Той се агрегира с 5-степенна ръчна скоростна кутия. За по-мощни двигатели има 6-степенна KP.
Шофиране на автомобил невероятно лесно. На първо място, искам да кажа за отлична видимост, която се осигурява от висока кацане, голямо предно стъкло и двойни огледала за обратно виждане. Peugeot Boxer не е лош, двигателят се върти достатъчно дори с пълната маса и на празна машина може да бъде подрязана от второто предаване. Преместите на лоста за превключване на скоростната кутия са къси и включването на предавката е ясно. Суспензията поглъща нередности и не позволява на колата да се превърне в завои. Спирачната система е доста ефективна и надеждна, колата реагира дори с леко усилие на педала на спирачката. Ниската вибрация и шум е един от компонентите на шофиране и остават в колата. Резултатите от тестовете за гориво се оказаха много достойни, така че можем спокойно да заключим, че новият боксьор е доста икономичен автомобил. Системите за сигурност се предлагат само на въздушната възглавница на водача, корема и предпазните колани за водача и пътниците, всички други опции само за допълнителна такса.
Шофиране
Динамиката и спирачната система заслужават добра оценка. Приятно изненадано и суспензия.
Салон
Салонът, който е пълен с маса от полезни кутии и ниши, е направен от практически материали.
Комфорт
Присъщ - само на водача. Пътниците на дълго пътуване ще трябва да бъдат изразени на нерегулирана седалка.
Сигурност
В основното оборудване две възглавници и ABS.
Цена
Това е доста разумно за такава практическа кола. Особено след версиите на великия комплект.

Предимства и недостатъци
+ Отлично боравене, добър интериор, икономически двигател.
- неудобно вертикално гърба на пътническата седалка, задните люлеещи се врати отварят само под ъгъл 90.

Спецификации
Марка и модел - Peugeot Boxer
Размери - 4963/2050/2254 mm
Двигател - дизел, 4-цилиндров, 2198 cm3, 101 к.с. / 4000 min-1 250 nm / 1500 min-1
Предаване - механично, 5-скорост
Dynamics - N.D.
Конкуренти - FORD TRANSIT, MERCEDES-BENZ SPRINTER, RENAULT MASTER, VW CRAFTER

Нашето мнение
PEUGEOT BOXER Мултифункционален, надежден, модерен и икономичен автомобил. Има, разбира се, недостатъци, но от друга страна, които ги имат? Благодарение на голям брой предложени изменения, всеки купувач ще може да избере кола за изпълнение на конкретно зададените задачи. Що се отнася до цената, тя е значително по-малка от много конкуренти.

Публикувано от: Михаил Бибичев
Снимка: Сергей Мосев
 

Източник: Списание 5 колело [септември 2009]