Тест драйв Peugeot 806 1998 - 2002 Minivan

Голям дизел лев.

В програмата за тест драйве, организирана от Peugeot, тъй като моторните читатели знаят, имаше запознаване с модификациите на три коли: 306, 406, 806. и след вълнуващ дух на 306 S 16, миниванската скоба на Peugeot 806 2.1 Turbo Diesel .
 

Получихме 806-та цветна сива метална, подобна на полирана алуминиева кола, а не върху боядисаната стомана. Много топ цвят. На борда 3 души. Маршрутът е поставен от същите подножия на Алпите, но този път стигаме до подножието на Мон Блан. След много ядосани S 16 някак си не работи бавно, така че вместо симулацията на семейното заминаване, имахме високоскоростно пътуване много, очевидно, бизнесмени. Съдейки по факта, че на пътя не отговаряхме на нито един от 806 журналистически 806, който започна по-рано, никой не можеше да продължи да язди.
 

Ново за 806 XUD 11 BTE двигател се премести в миниван с Pasugeot пътник. Това е турбодизел с директно инжектиране и три клапана на цилиндър, работен обем от 2.1 литра.
 

Фактът, че ще отидем на кола с дизелов двигател, знаехме, но когато започна, аз наистина не вярвах.
 

И звукът не е същото и няма вибрации. Когато бяха преместени, дизеловите усещания не се появяват: поведението на добър бензинов двигател, обаче, с малко къси предавки. Максималната скорост в 175 км / ч, която вкарахме бързо и карахме, тъй като тя е безвредна, без да има специална машина за изпълнение. Ако колата е готова да се приспособи под навика на човек, можете да си позволите да бъдете само човек, който не знае нищо за спецификата на дизелови двигатели и се вози за себе си.

Peugeot 806, както знаете, първата кола, която има и джойстик предавка. Един от нашите колеги не можеше да се адаптира към алгоритъма си, нервен и след това вместо третия трансфер, после вместо петата първа. Когато търпението дойде край, ние препоръчваме: Вие не хващате програмата и изобщо не мислите за това, но тихо обърнете какво да се включите.
 

И наистина, веднага щом спря да помисли как да го хване, прехвърлянето започна да се включва по-ясно. И цялото това време грешката на двигателя, макар и пътят към планината и имаше много завои. Но какво ще направи нашият колега, никой не би забелязал, че водачът има миниван проблем. 806-Yuverely се издига, без да се намесва в останалите. Между другото, колега не беше възможен до края на развитието на джойстик, така че така много наруши двигателя с действията си.
 

Ние сменяме местата и без проблеми с превключването бързо отивам по-далеч. Peugeot 806 - колата е много просторна. Досега се наслаждаваше на шофиране, а останалото право на движение пое трансформацията на кабината. Започнахме да пресичаме столовете на втория ред, обичан от Мон Блан, отваряйки огромен люк в покрива, отиде да погледне в багажното отделение (можете да ходите по салона), затворени с най-мощния климатик, чиито дефлектори са премахнати дори във врати втори ред.

Нашите 806 са имали тапицерия на кожата. Общите седалки бяха шест, а не седем, тъй като се случва по-често от 80-те години, седалката е с подлакътници, дори шофиране. И масата на приятните малки неща, включени в стандартното оборудване: рафтове, чекмеджета, държачи на чаши и др. Особено харесваха специална кутия за слънчеви очила вляво от главата на водача на мястото, където понякога се монтира топлят.
 

В един момент те все още не са загубили и излязоха от маршрута. Преминахме се към голям чакъл за шофьори на камиони. Повтори период на грешки. Размерите на площадката се оставят да представят стръмна въртене при скорост, неточна работа на волана, утайки в обработката на спирачния педал и т.н. Но без значение как се опитват да провокират тежък Peugeot 806, нищо не се случи. Миниван, дори висящ задното колело на свой ред, не отиде с дадена траектория, като обучен лъв в цирка, спря точно там, където е поръчан (отлична работа на ABS), и също така демонстрира отлична работа и информативност на управление. Да, всеки Peugeot е машина за шофьор, който знае действителния стил на шофиране. Такава е марковата традиция.
 

Така че, Peugeot 806 2.1 Turbo Diesel е голяма семейна кола. Машина за електрически пътувания до морето, през уикенда, цялото семейство в супермаркета. Комфорт, пространство, както и дизелов двигател. Но ако главата на семейството изведнъж иска да коригира адреналин в кръвта, той може да натисне газ от сърцето и да управлява този миниван.

 
 

Текст: Сергей Асланян
 

 
 

Източник: Magazine Motor [№5 / 1996]