Тест драйв на Opel Corsa 5 врати 2003 - 2006 Малки

Мелодии за Corsa.

Компактен Opel звучи по нов начин
 
Машини могат да причинят различни чувства и асоциации, включително и музикално. Кажете на BMW седем е труден техно, Jaguar - Classic, американски автомобили - Държава и рок енд рол. И през почивните дни зад волана на актуализираната Corsa оказа, че са свързани с популярни мелодии. Не, не и с вътрешното вкус поп, но с високо качество на композиции от този жанр. Изглежда, че е ужилване или последните неща, U2.
 
Corsa е станала по-удобно ...
 
Този автомобил е създаден, за да придружи собственика си през целия ден. И тъй като понякога в един музикален стил можете да намерите елементи от друг и да се Corsa манифести от различни страни. Ето, да речем, в салона. Изглежда, че е много близо отвън и вътре в пространството кривината се случва вътре. Висок таван поражда чувство на невероятно място. Ние трябва да отдадем почит на тези Opeless специалисти, работили върху вътрешната оформление. Седейки зад себе си, на задния дивана, аз не чувствам липсата на пространство. И ако кажеш, по-лесно, а след това на водача на една и съща растежа спокойно се побира на водача под 180 сантиметра. Ако, разбира се, на водача правилно, създаден на стола и не лъже, разтягане ръцете му. Въпреки това, по този начин да си намеря работа в кабината едва ли искаше.
 
Защо? Първо, скромни размери на тялото. В града, това означава, че трябва постоянно да обърне главата си. В крайна сметка, и изглеждаше, страната ще възникне някакъв доход, че съдиите за вас в размера на колата. Съответно, може да очаквате остри rebuildings от нея. Не добротата му, че това бебе е много по-динамичен от Негово Durandulta. На второ място, на самия стол е конструиран така, че той иска да го постави вертикално, в противен случай контактът на горната част на гърба с изчезването на повърхността. От тези думи тя може да изглежда, че Opel се отличава с леки грешки в изчисленията в ергономичност, но това не е най-малко. Само ако се стремим да си купите някога Corsa себе си или дама на сърцето, дойде при дилъра на шоурум, седнете вътре - и ще разберете всичко сами.
 
В същото време, между другото, премахнете лесните промени в кабината. В по-голямата си част те лежат в други довършителни материали, леко актуализирани инструментални панели и централен тунел. Всъщност интериорът на Корса не се различава по никаква особеност. Твърда пластмаса, чрез текстура, наподобяваща Кърк, строги линии. И отново има връзка с поп музиката. Това е точно същото, без сложност. Това обаче не е необходимо. Окото не се реже, в смисъл на ергономичност всичко е наред. И какво друго се изисква за всеки ден? Нямах достатъчно никакви ниши или ръкавици на централната конзола, за да сложа телефона и кутия в Monpace. Вярно е, че това се дължи на пълен набор от кола, която падна до теста. Получих почти горната версия, изпълнена от Cosmo. В допълнение към разнообразието от допълнително оборудване в кабината (радио, електрически задвижвания, предни прозорци и външни огледала за обратно виждане, регулиране на височината на седалката на водача) предполага светли външни промени.
 
Актуализирано след резервно заболяване на радиатора и черните облицовки върху брони, както е посочено в прессъобщението, триизмерни фарове. Всъщност те са просто оборудвани с прозрачен дифузор, под който три отделни ямки се виждат с електрически крушки. Такава версия на Corsa, между другото, ще струва бъдещия купувач на $ 12,705. И ако искате допълнително CD плейър, отопляеми столове и огледала, климатик, метален цвят, регулируема кормилна колона и бутони за управление на лентово рекордер на волана (Всички тези обезщетения са инсталирани на тестовата кола), подгответе допълнително $ 2175. Ако сравняваме цените с директни конкуренти - първо от всички Ford Fiesta и Citroen C2 - тогава се оказва малко, но по-евтино. Като цяло, за основния модел се предлагат шест различни стила на дизайна: Еко, Насладете се, Козмо, Спорт и GSI. Плюс 15 цвята на тялото.
 
... Повече ▼ ...
 
Но да се върнем към колата. Може би основната причина за повторното запознаване с него е новият 1.4-литров Ecotec двигател, който използва технология TWINPORT в проекта. Тя осигурява Opel Corsa (в зависимост от скоростната кутия) на намаление от 23% на разхода на гориво в сравнение с предишния модел. В моя случай, тази цифра е малко по-скромен - 13%, тъй като ръчна скоростна кутия е инсталиран на колата (напълно съвременна единица, от която аз исках само да зъбното колело на механизма за превключване не е на всички жалби). Но дори и с нея, апетита на бебето е здраво държи при 5,9 литра на 100 км. Ако оборудва машината от маркови автоматизирана скоростна кутия Easytronic, а след това скоростта на потока ще намалее до 5.3 литра на 100 км от изтичане. В живота, тези сухи твърдения се изсипва в много приятни усещания. Носим по цял ден из града като белачка, можете самостоятелно утвърждаване на започва от светофара (90 к.с. двигател, повярвайте ми, наистина да допринесе за това, и не ме остави в спорове с местни автомобили), а след това и да отидете до най-отдалечената от летището на града, за да се срещат Колега, по пътя за проверка на характеристиките на динамични (140 км / ч за Corsa, все още не е на границата, но това става шумна в кабината, след като тази марка), а стрелката на показалеца на гориво за цялото това време се премества в ляво на само една дивизия. Отлично икономика, няма да кажа нищо. Но с всичко това, двигателят остава изненадващо отзивчив към педала на газта, и, както ми се стори, ако той е избран да екологичните стандарти, беше много интелигентен: Opel успя да намери компромис между спада на тягата на малки революции и емисиите на вредни вещества по време на ускорение.
 
Що се отнася до управляемост, това е, ако продължите на музикална тема, можете да се обадите рок енд рол. В рестилизирана модел започва да се инсталира електронно контролирани усилвател на волана, благодарение на които овена придоби ясна реактивен ефект и дори някои острота. Във връзка с добре окачване, тя позволява време от време на време да се повиши по пътя, принуждавайки пешеходците, за да включите скърцането на скърцат. Въпреки това, всеки фиш е така, защото загубата на време, нали? Можете спокойно и не може да донесе на ситуацията, тъй като колата перфектно се дава тяло. Rolls в завои са малки, но те са налице, и върху тях, както и за обратното въздействие върху волана, той е напълно лесно да се определи степента на съединител на колелата с пътя.
 
... и по-богати
 
Какво друго мога да забравя да спомена? Да, по същество, малки неща. Но приятен и мивка душата на всеки шофьор или бъдещия купувач. Така например, списък с допълнително оборудване е разширен. В частност, той включва ESP динамичната система за стабилизиране, фаровете с ксенонови лампи, круиз контрол, система за аварийно спиране, последвайте ме HOME функция - забавяне на фаровете, след като оставя колата на паркинга. Обвинени автоматизирана трансмисия Easytronic, съчетаващ достойнството на автоматична скоростна кутия и прости механика, която в момента е достъпна за автомобили с всички бензинови двигатели с работен обем до 1.4 литра. Освен това, се появява индикатор на таблото, напомня за необходимостта от извършване на планова проверка.
 
Както се полага на един модерен автомобил, на Corsa салон, ако желаете, можете да се превърне в товарното отделение и променят неговите размери: сгънат задните дивана напълно или на части, и ако мястото на редовната багажника липсва само малко, просто превежда гърба си към по-вертикално положение.
Знаете харесва ми колата? Да. Модерен дизайн, уютна и комфортна салон, мощен за компактните размери на двигателя, ясен алгоритъм скоростна кутия. И все пак - прилична аудио система. Между другото, на която бутон тук е програмата? Pops радио? ..
 
 
Сергей Ilyinsky
 
Кратки спецификации Opel Corsa 1.4 Twinport
обем на двигателя, на кубчета. Виж: 1364.
Брой клапани на цилиндър: 4
Сила, l. с. За об: 90/5600
Макс. Въртящ момент, нм / при около. Мин .: 125/4000
Ускорение до 100 km / h, стр. 11.5
Максимална скорост, км / ч: 179
Средния разход на гориво л. / 100 km .: 5.9
Обем на резервоара за гориво, L .: 44
Размери, mm: 3817x1646x1440
 

Източник: Вестник "Car Известия" [№23 (46), 2003]