Тест драйв MERCEDES BENZ VANEO W414 2002 - 2006 MINIVAN

Нова тенденция

Микровълни, миниванове, единични съпоставени, универсали с висок капацитет - веднага след като шофьорите и професионалистите от автомобилния бизнес не се наричат \u200b\u200bтози клас автомобили, които се появяват съвсем наскоро и стават невероятно популярни. Легендарният рендосан, създаден в средата на деветдесетте, става адвокат на този клас и в същото време името му става многобройно, характеризираща цяла група различни модели на различни калибър на този план.

Но никой не ги познава правилно, защото се появява в случая на един или два модела, класа на пътническия диспечер в продължение на няколко години е придобил такива подвидове и модификации, че за тази категория автомобили понякога трябва да изграждат цялото генеалогично дърво, за да може точно Определете местоположението му в таблицата на редиците. И въпреки че микроканците и тях с такива автомобили са само на шест години, ако датата на външния им вид се счита за дебют на живопис, процесът на възпроизвеждане е бясен темп. През този кратък период, за който някои местни автомобила, дори нов модел нямат време да се развиват, автомобилите от този клас са успели не само да развият цялото семейство от различни калибър и разнообразни модели, но дори се разделят на няколко подкласа с добродетелите и недостатъците, присъщи на тях.

Въпреки това, ние няма да влезем в тези технически дебюнии. Нека просто кажем: Mercedes Vaneo, дебютант наскорото автомобилно шоу, е нормален миниван, който се основава на дизайна на пътническа платформа и, както беше, преходен модел между Mercedesian A-класа и напълно реклама микробус на V-класа.

Това е местоположението на модела в йерархията на Mercedes, което ясно показва и без ненужни усъвършенствания да обяснят цялата същност на този модел: семейно един комплимент, с размери на автомобила и подходяща маневреност, с комфорт на нивото на. \\ T Най-добри аналози, които имат необичайно просторен интериор и възможността за трансформация на вътрешното пространство.

Ако търсите конкурентни продукти, те могат да се считат за известния VW Sharan и не по-малко популярен Opel Zafira: и двете автомобили са малко по-дълги от Vaneo, но го губят на височина. Тези автомобили са дори върху дизайна, подобно: задвижване на предните колела, тяло с едномаков обем, петместен салон в стандарта и седемместен в обичайната версия.

Що се отнася до дизайна на Mercedes, можете да спорите, защото Vaneo не прилича на лекия автомобил, а външният му вид води до изрични асоциации с търговски модели на тази марка, докато и двата гореспоменати конкурент имат търсене поради практически пътническия им вид. Въпреки това, обаждането на Vaneo Minibus или Wen също би било погрешно, защото В размера на неговите качества, мерцедезийският продукт е по-близо до пътническите модели. Ако не вземете под внимание външния му вид, мисля, че тази кола правилно ще се обади на вагона с висок капацитет, защото до пълно миниван, той ясно не го достига и не може да се счита за есенния модел. За да стане по-ясно, ще обясня на конкретни примери. В движение, Vaneo се усеща малко повече пътник, ако го сравните с VW Sharan, но в същото време не можете директно да се конкурирате с такава икона в този клас модели като Renault Scenic или Mazda Premacy. Размерите не са малко онези, а качествата на шофиране на тази Млък не ни позволяват да говорим за това, като алтернатива на обичайната кола. Както и в схемата на Mercedesian, сред конкурентите на Ванео, изглежда, че е между класове.

Е, класификация по класификация и такива автомобили като Mercedes Vaneo, на първо място, тези, които имат нужда от увеличено пространство на кабината и голямо багажно отделение, но не искат да плащат допълнително за тези предимства. Освен това, такъв купувач не желае да плати не само буквално, купува напълно ненужно и не винаги удобен търговски ван или неговото модификация на товарните си пътници, но също така и да надплава за допълнителни удобства и функционалност нисък комфорт или обработка като камион. И това е за такива крещящи купувачи Vaneo най-подходящи: колата е просто създадена, за да носи и моля невероятно взискателен собственик. Изисква допълнителни пътнически места? Моля те. В допълнение към тези пет стола, които стоят в каютата на Vaneo, се предлагат още две, инсталирани в багажното отделение. По отношение на комфорта, те не са много различни от седалките на първия или втория ред, въпреки че, разбира се, имат по-малко корекции. Ако шофирате в не повече от пет души, пътниците на Ваше Ванео не се оплакват от: На запаса на вътрешното пространство тази кола значително надхвърля по-голямата част от конкурентите.

Тук, в това Vaneo наистина прилича на микробус: седи на задния стол, е възможно да се получи ръка само на задната част и не винаги. Задният диван е направен под формата на три отделни стола, всеки от които може да се сгъне отделно, а под екстремните седалки има специални пластмасови джобове, които ви позволяват да съхранявате различна дреболия, скриете я от любопитни очи. Под предните столове такива контейнери също имат, но самата кутия за ръкавици, като повечето съвременни автомобили, може да побере само ръкавици или малка плака. Вярно е, до известна степен компенсирана за такова малко количество кутии за ръкавици могат да могат да влязят в предните врати, които имат ниша-шкаф, но те, за съжаление, не са заключени и затова не могат да гарантират безопасността на товара.

Между другото, ако в семейството има малки деца, особено за тях има детски пакет, който е включен в стандартното оборудване на семейната версия. Тя се състои от няколко оригинални опции, предназначени за грижи родители, пътуващи с винаги неспокойни деца. Всичко започва с малко огледало, което се придържа към вътрешно огледало за обратно виждане - може да се регулира по такъв начин, че да седи зад волана или точно на предния стол пътникът винаги е виждал какво се случва на задната седалка. Огромен брой играчки, без които всяко самоуважаващо дете няма да отиде никъде, леко се вписва в оригиналната сгъваема кутия, която в разгънатата форма е килим за багажното отделение. Е, всички причини, необходими в такива семейни пътувания, могат да бъдат сгънати в торба с Vaneo символи, която виси на задната част на предното кресло.

Отпътуване за цялото семейство на пикника също не заплашва да се превърне в някакво пътуване до Луната: вие, например, не трябва да носите сгъваема маса. Неговите функции с лекота заменят ... пода на багажното отделение. По-точно, това не е пода, но специална плъзгаща тава, която разширява почти метър. Тази маса е издържала на товара от 120 килограма, така че можете дори да седнете на нея. Вярно е, че за по-пълно съответствие със своите функции, сгъващите се крака няма да предотвратят тази таблица. Това е далеч от факта, че този дизайн с уплътнения в багажното отделение ще издържи постоянно налягане и в бъдеще този палет няма да се наложи да се върне с помощта на чук. Отново, анкетите и някои железни структури на пода на багажното отделение не са най-добрият курс за семейния модел.

Но ако всички тези ползи от цивилизацията по-голямата част от собствениците на многофункционални автомобили използват рядко, всичко, което се отнася до работата на управителните органи и като цяло ергономичността на държавните органи, е под вниманието на собствениците и потенциалните купувачи, а всеки съществен недостатък ще бъде незабавно разкри. Въпреки това, всички тези стрели, внимателно търсещи недостатъци в най-новите модели, по отношение на Vaneo, може да не се тревожат: дори и с най-внимателната проверка, тя няма да може да намери нещо, което не съответства на състоянието на марката. Ергономичност, видимост, удобство на използването на основните управленски органи - за всички тези параметри на Vaneo, ако не и кръгла отлична ръка, тогава поне от солидно добро. Лично един неблагоприятен в интериорната ергономия - кормилната колона има липса на обхват на регулиране, поради което, когато влиза в изхода, главата непрекъснато почива в долната част на волана. Това е поне странно, особено ако си спомняте колко висока е тази кола и кацането е доста вертикално, за да се избегне този нюанс. Що се отнася до качеството на шофиране на тази кола, не мога да кажа нищо определено за тях, тъй като частта от теста, която се нарича шофиране, премина само на територията на официалния дилър, и поради тази причина моделите на модела остана зад кулисите.

Въпреки това, дори и без дълги води, могат да бъдат отбелязани много положителни качества, присъщи на този модел. Първо, доста удобно кацане: водачът седи високо, но в същото време не е твърде вертикално. Второ, настройките за окачване и управление не провокират водача на прекомерен агресивен стил на шофиране, как те правят някои микрофори. Турбодизел, инсталиран на тестова кола, наистина перфектно се вписва в семейния модел, а относително малък разход на гориво само добавя плюсове в неговата прасенце. Но за ненадминатото качество на Мерцедес, особено по отношение на този модел, все още ще споря. При по-внимателно разглеждане колата не остави впечатленията от скъп и висококачествен продукт. Най-малко някои моменти, свързани с качеството на монтажа на индивидуалните детайли на интериора, предизвикаха силна изненада: няма такива проблясъци дори в по-достъпна A-класа. Нямаше нищо престъпно, но лошо отваряне на ръкавици под седалката и заключването на запалването с ясно не е предвидено с дизайна на ръцете са слабо комбинирани с Mercedes Star. Въпреки че е възможно да се отбележат тези недостатъци за сметка на детските заболявания, неизбежно произтичащи от всеки модел, проектиран с чист лист. Ако тези недостатъци в близко бъдеще бъдат елиминирани, тогава въпросът може да се счита за затворен.

Mercedes Vaneo - продукт от вид уникален, защото ако има цяла гама от търговски модели, легендарният немски автомобилен производител никога не е бил ангажиран с производството на семейни модели. Това е първият опит на компанията да произвежда първоначално нестопански модели с една сметка, въпреки че скоро ще се появят Vaneo версии, предназначени за малки търговци и куриерски услуги. И моделът може да се счита за революционер, ако по-малкият брат не се появи преди няколко години - още по-уникален Mercedes A-класа, който обърна всички идеи за този производител в съзнанието на купувачите.

Ние сме свикнали, че марката Merce-des винаги е била свързана с престижни лимузини и джипове, но появата на компактен и един общ модел на A-класа доведе до дебютанта на тази година, който Vaneo няма чудно кой няма изненада . От една страна, това е дори добре: колата се оказа добра, сравнително евтина, мерцедезиана традиционно качествено, но цената му не се смяра. А от друга - вероятно моделът все още е бил необходим за представянето си като търговска, а само след това да предложи пътнически, пътнически версии на купувачите. Така че ще бъде по-лесно и от гледна точка на престижността на марката и би било по-приятно на купувачите: по-добре е да си купите търговски пътнически модел с предизвикателствата на колата, отколкото на ламиниран от ламиниран с природата на търговски ван ...

(+) Голям запас от място в кабината, огромния багажник, удобни плъзгащи странични врати, оригинален дизайн.

(-) Висока цена на добре оборудваните версии, не много висококачествено сглобяване на отделни елементи на интериора, невидима предна SVE.

Текст: Павел Козловски
 

Източник: Autogase / N 19 (365) от 05/29/02