Test Drive Mercedes Benz C-Class W204 от 2007 г. Седан

Мярката на властта

Ролките са малки в ъглите. А на паркинга и на серпентина качулката носи звезда, без да се движи: в името на този вид това не е грях и да седи по -високо
Звезда на качулката е важен удар. Въпреки факта, че това е детайлът на екстериора, той най -правилно се възприема от вътрешността на колата. И когато я гледате, изобщо няма значение колко дълго качулката ви отделя от нея. Основното е, че е така.
Mercedes-Benz е най-модерният в нашата компания и по дефиниция е необходимо да имате предвид, ако мислите за непосредствените промени в разработването на класовите стандарти. Появата на новия C-Class е висок стил. Сдържан шик: Тук без иновации, но подходът за създаване на интериори C200K демонстрира нов. Както материалите за декорация, така и дизайна на вътрешното пространство вече са много по -прости. Таблото за управление се бори за старото училище, но когато погледът почива на пластмасовия волан, остава да търси морална опора само в многофункционален превключвател на кормилото и в звездата на качулката.
Но помощта идва бързо и най -вече от пътя. Основното за днес (следващата година ще се появи C180K) 184 литра. С. Те ви отвеждат в света на Мерцедес тихо и бързо, като не оставят време да мърморят за финала, който не забелязвате по пътя. В движение се озовавате в най -високия клас тестови автомобили в техните скромни версии. Той обаче е най -скъпият: води с марж от 6000 долара.
Комбинацията от комфорт, контролируемост и резерв за мощност поражда голямо чувство на увереност и удоволствие. Окачването не моли водача да харчи внимание и спокойствие в търсене на недостатъци в покритието, но колата изпълнява всички команди на кормилото с минимум закъснения и без колебание. Контролируемостта е отлична, а балансът на машината и висококачественото шаси позволяват на ценителите от чисти усещания да изоставят помощта на електрониката, без да рискуват да изпаднат в изненада. Това не означава, че Mercedes изобщо не премахва водача от пътя, но за машината, в която работи толкова активна електроника, обратната връзка е отлична. Оборудването и работата на активните системи за сигурност в Mercedes традиционно са най -напредналите.
C350 горната част на владетеля. 272 l. С. и 65 хиляди долара. Добра оферта за съотношението на мощността, състоянието, конфигурацията и цените. Автомобилът силно добави в динамиката и усещането за резерв се превърна в чувство на сила. В същото време е запазено приятно усещане за облекчаване и гладкост.
Управление, стабилност, енергийна интензивност. Машината се чувства страхотно при всяка скорост и на всякакъв вид път
Mercedes-Benz показа не само най-скъпите от участниците в нашия тест. Той се оказа най -стабилният. Версиите, които са в долната и горната част на линията на модела, нямат качествени разлики, които ги карат да говорят за тях като две различни машини, които са обединени от формата на тялото. Между Mercedes разликата е само количествена: C-Class е по-рязък или C-Class по-лесен.
C200K е най-скромният C-Class засега: докато това, докато C180K се появи в Русия, работещият обем на който ще съвпада с табелката (C200 също има работен обем от 1796 cm3). Той ще развие капацитет от 156 литра. стр., по -подходяща за започване на разговор с клиента. Можете да изчакате колата за 1,067 000 (41 800 долара) след новата година.
C230 Допълнение към обхвата на модела, който ни очаква през есента. Умерената версия на автомобила ще получи V6 204 литра. С. и ще се продава на цени, започващи с 1,281 000 рубли.
C 280 Автомобил с трилитър V6 с капацитет 231 литра. С. и динамиката на ускорение до първите сто 7,2 s. Цените започват от 1,354 000 рубли. (Около 53 000 долара).
Сред многото интересни опции, останали извън основната конфигурация на класиката, отбелязваме резервно колело вместо уплътнител.
 
   
 

Разликата в теглото между първоначалната и горната версия е само 120 кг при капацитет от 88 литра. С. Тези обстоятелства също помагат на холистичното възприемане на цялата линия
Единицата с нисък климатичен контрол принуждава да достигне до него. Скромният волан C200K озадачен
Интериорът е необичайно прост за Mercedes както в материалите, така и на архитектурата, но не забелязвате това в движение
Нов изглед на Mercedes за това как трябва да бъде правилният поглед на новото поколение
C350 се предлага със седемстепенна автоматична 7-g троника
S-клас, на първо място, за водача: няма много места отзад
Таблото за управление може да бъде украсено по различни начини: от строга функционалност до шик
Мерцедесът на килера е обширен. Въпреки това, няма възможност за трансформиране на салона и дизайнът на капака намалява полезния обем
 
Mercedes-Benz C 200k
Двигател
Тип бензин R4 компресор
Работен обем, CM3 1796
Макс. Мощност, l. С. на около ./min 184/5500
Макс. момент, nm на около./min 250/28005500
Динамика
Максимална скорост, km/h 235
Ускорение 0100 km/h, от 8.6
Обща информация
Разход на гориво (ЕС), L/100 km 8.0
Обем на резервоара за гориво, L 66
Основа на колелата, MM 2760
Дължина, mm 4581
Ширина, mm 2020
Височина, mm 1447
Клирънс, cm n/d
Маса на оборудването./Poln., KG 1490
Цена, разтриване. От 1 193 500
 
Mercedes-Benz C 350
Двигател
Тип басейн V6
Работен обем, CM3 3498
Макс. Мощност, l. С. на около ./min 272/6000
Макс. момент, nm at./min 350/24005000
Динамика
Максимална скорост, km/h 250
Ускорение 0100 km/h, от 6.4
Обща информация
Разход на гориво (ЕС), L/100 km 9.7
Обем на резервоара за гориво, L 66 + 8
Основа на колелата, MM 2760
Дължина, mm 4581
Ширина, mm 2020
Височина, mm 1447
Клирънс, cm n/d
Маса на оборудването./Poln., KG 1610
Цена, разтриване. от 1,673 000
 
 

Източник: Автомобили