Test Drive на Mercedes Benz в клас W246, тъй като 2012 Хечбек
Test Drive в Русия: Mercedes-Benz B200
Ние продължаваме да се движат, тестване на малки Mercedes-Benz момчета. Този път имам B200И все пак бял цвят винаги е към лицето, особено ако това е автомобил продукт на Mercedes-Benz. И в сивия поток забележимо, както и в бизнес кръгове няма да се смеят. Ксенонови светлини прави чар без тази бърза поява B200. Тя лесно може да бъде взето за хечбека с джип, височината на тялото е много нестандартно. Разбира се, не е в B200 и нещо miniva, но не прекалено много. Забравете за това, веднага след като се седнат зад волана. Кацане е типична за колекции оф-роуд, преглед и добра страна и асистент за паркиране направи малко релаксираща зад волана. Елегантни извън B200 захласва докато тя ще бъде в кабината. може да има никакви аналогии с мега-приятен кабина A170 тук, с изключение на контрола на приемника и климат. В200 на предния панел изглежда да дойде при нас от 1980-те години. Нейните линии са толкова обезкуражени, че не е ясно къде се намирате: в микробуса на Mercedes-Benz или пътникът? Такъв подход от дизайнерите не е напълно изяснен. В резултат на това, липсата на комфорт в тази машина е гарантирана. Не е complaintship материал панел, който обаче, че от дълго време е в норма за този немски производител на висококачествени автомобили. Бог с него с този проект, нека да видим как ще се В200. Ние приемаме тънък волан, за разлика от колело A170 пълничък волан, а ние се опитваме да преминете бързо. Газ до пода, колата си мисли за няколко секунди и едва след това избухна. Рязко натиск върху спирачката води до тежка и сигурно спиране на автомобила на. Спирането работи както трябва да бъде, без повреди. Вярно е, че преминаването през пътеките трамвайните ще предизвика малко разклащане в кабината.
Извънредното В200 е подходящ предимно за практични хора, но не aesthets по никакъв начин. Голяма и трансформира салон, напълно еднакъв за такъв обем на двигателя и почти SUV, този автомобил ще трае дълго.
професионалисти
Хвърляне на външен вид
Минус
Архаичен интериорен дизайн
Характеристики на Mercedes-Benz B200
обем на двигателя: 2 л
Номинална мощност: 136 к.с.
Въртящ момент: 185 Нм при 3.500-4.000 / мин
Ускорение 0-100 км / ч: 10.2 ите
Максимална скорост: 195 км / ч
Разход на градски горива: 9.5-13 l
Интериор
Предни и странични въздушни възглавници за водач и фронт
пътнически (странични възглавници в облегалките на местата с допълнителна защита
глави)
Индикатор за външна температура
Клон за точки в тавана от водача
Указание за износване на спирачките
Електрически прозорци в предните врати с удобен контрол
Аларма за загуба на налягане на гумите
Индикация за нивото на охлаждащата течност, маслото и течността за
стъклени съоръжения
Задна седалка 1/3: 2/3, сгъната, 2/3 сменяеми възглавници на седалката
Ствол на затвора.
Климатична кутия за ръкавица с подсветка
Отопляем задния прозорец
Защита срещу случайно откриване в задните врати
Кормилна колона с механична настройка по височина и дължина
Салон тапицерия Гронинген плат
На борда на компютъра
Система за разпознаване на пътници в дясната предна седалка
Механично регулиране на предните седалки, седалката на водача с
регулиране във височина
Аварийно осветление.
Свързана система за предупреждение за лампи
Екстериор
Система против заключване (ABS)
Система против приплъзване (ASR)
Асферични странични огледала, отоплявани и електрически регулирани
Завийте указателите, вградени в страничните огледала
Аварийна спирачна система (БАН)
Електронна система за стабилизиране на движението (ESP)
Безопасно стъкло на вятъра многослой
Измиване на задната прозорци с удобно включване
Прожекционни фарове на фаровете
Аларма за загуба на налягане на гумите
Дискови спирачки, отпред с вентилация
Затоплени стъклени дюзи
Автоматична мощност на фаровете
Селективна система за затихване
Стелажи с матова черна тапицерия
Викаща топлина
Електрически кобилизатор, включително централен замък и дистанционно управление
Централно заключване с вътрешен превключвател, автоматично заключване и сензор за сблъсък
Адаптивни спирачни светлини
Анти-зъба система
Цена: 999.000 разтриване.
Авторът Александър Власов.
Източник: AutoLet.ru.