Test Drive Mercedes Benz B-Class от 2008 г. Minivan
Тест шофиране в Русия: Mercedes-Benz B200
Продължаваме да се движим, като тестваме малките деца Mercedes-Benz. Този път попаднахме на B200Независимо от това, белият цвят винаги е към лицето, особено ако това е работа с автомобил от Mercedes-Benz. А в сивия поток той е забележим, а в бизнес кръговете те няма да се смеят. Ксеноновата светлина на фаровете придава очарованието на вече бързия вид на B200. Лесно може да се сбърка, тъй като хечбекът на джип е много нестандартна височина на тялото. Разбира се, има нещо миниваново в B200, но не твърде много. Забравяте за това веднага щом се качите зад волана. Кацанията са типични за Off -Road Brothers, добър страничен преглед и асистент за паркиране ви карат да се отпуснете малко на волана. Грациозният B200 се зарадва, докато не се озовете в кабината. Не може да има аналогии с мега-конфлуентен кайт A170, с изключение на приемника и климатичния контрол. Предният панел на B200 сякаш идваше при нас от 80 -те години. Линиите му са толкова обезкуражени, че не е ясно къде се намирате: в минибуса Mercedes-Benz или в пътника? Този подход от дизайнерите не е напълно ясно. В резултат на това липсата на комфорт в тази машина е гарантирана. Няма оплаквания от панела, който обаче отдавна е норма за този немски производител на висококачествени автомобили. Бог с него с този дизайн, ще видим как ще върви B200. Взимаме тънък волан, за разлика от пухкавия волан A170, и се опитваме да отидем бързо. Газ на пода колата се замисля за няколко секунди и едва след това подкопава. Рязкото натискане на спирачката води до супербюст и безопасно спиране на кола. Окачването работи както се очаква, без неуспехи. Вярно е, че пътуването през трамваите ще доведе до малко треперене в кабината.
Изключителният B200 е предимно подходящ за практически хора, но не и за естети. Голям и трансформиращ салон, доста действие -най -голям за такъв обем на двигателя и почти SUV, този автомобил ще продължи дълго време.
професионалисти
Blose of the Everation
Минуси
Архаичен дизайн на салона
Характеристики на Mercedes-Benz B200
Обем на двигателя: 2 L
Номинална сила: 136 к.с.
Въртящ момент: 185 Нм при 3,500-4 000 об / мин
Ускорение 0-100 km/h: 10.2 s
Максимална скорост: 195 km/h
Разход на градски гориво: 9.5-13 литра
Интериор
Предни и странични въздушни възглавници за водача и предната част
пътник (странични възглавници в гърба на седалките с допълнителна защита
глави)
Индикатор за външна температура
Клон за очила в тавана от водача
Индикация за износване на спирачната накладка
Електрически прозорци в предните врати с удобно управление
Аларма за загуба на налягане в гумите
Индикация за нивото на охлаждащата течност, масло и течност за
стъклени миньори
Задна седалка 1/3: 2/3, сгънати, 2/3 Подвижни възглавници за седалки
Завеса на багажника
КИМАТЕ РАЗГЛЕЖДАНЕ С БЪРЗА
Заден прозорец с отопление
Защита срещу случайно откриване от деца в задните врати
Кормилна колона с механична регулиране на височината и дължината
Гронинген Тапицерия
На бордовия компютър
Система за разпознаване на пътници в дясната предна седалка
Механично регулиране на предните седалки, шофьорската седалка с
регулиране на височината
Аварийно осветление
Предупредителна система за предупреждение
Екстериор
Анти -Lock System (ABS)
Система за антипилинг (ASR)
Асферични странични огледала с отопление и електрическа регулация
Завъртане на знаци, вградени в страничните огледала
Аварийна спирачна система (BAS)
Електронна система за стабилизиране на трафика (ESP)
Windle Multi -слой безопасно стъкло
Шайба за заден прозорец с удобно включване
Проекционни фарове на светлината на главата
Аларма за загуба на налягане в гумите
Дискови спирачки, отпред с вентилация
Нагряти дюзи
Функцията на автоматично включване на фара
Селективна система за затихване
Стелажи с матова черна облицовка
Остъкляване на термична защита
Електромимобилизатор, включително централния замък и дистанционното управление
Централният замък с вътрешен превключвател, автоматично заключване и сензор за сблъсък
Адаптивни спирачни светлини
Анти -състоятелна система
Разходи: 999 000 рубли.
Александър Власов
Източник: Autolet.ru