Тест Drive Kia Optima (Magentis) 2001 - 2003 Седан
Подход към изображението
Солиден вид, високо качество на сглобяването, прилична динамика, удобен интериор тук са изискванията, които трябва да отговаря на автомобила в бизнес клас. Добавете умерена цена тук и вземете актуализирания Kia Magentis.Срещнахме се с тази кола преди две години и той направи най -приятно впечатление за нас с изключение на една динамика на ускорението. Изглежда, че вината на това е вид автоматична трансмисия и липса на мощност на двигателя. Следователно, когато беше възможността да изпомпваме актуализирания Magentis, избрахме машина с механика: Исках да видя как същият двулилен двигател с 136 конски сили ще се справи с задълженията му в присъствието на човек. Но за начало, ние все още се спираме на появата на колата, особено след като основната причина за нашата среща беше външната му актуализация, проведена в края на 2002 г.
Наистина, не знаете къде ще намерите, къде ще загубите. Не може да се каже недвусмислено, че новата облицовка на радиатора и отделна оптика отиде в колата в полза. Предишната опция изглеждаше по -впечатляваща. По някакъв начин болезнено предната част на колата започна да изглежда болезнено. Утешено е само, че мрачният ден е ярък от усмивка.
Хареса ми гледката повече. И всички неща: кръговете бяха вписани вътре в фенерите.
Новите брони органично допълват външния вид на модела. Вярно е, че предният надвес, както преди, е страхотен, което означава, че ще има трудности при маневрирането, особено на паркингите с висок граничен камък.
В кабината централната конзола се е превърнала в твърдо вещество, това са всички промени. Интериорът е доста приличен, с претенция за представителност. Не е ясно само за това, което заслужава тук, те са оставили този външно магнитол. Лесно е обаче да се установи по -подходящо изображение на колата.
Ще бъде по -трудно с двигателя, така че не се вписва по -добре да се определи веднага. Може би последният път, когато напразно съгрешихме на двигателя. Достатъчно е за динамично шофиране с кола с оборудвана маса от 1400 кг. Разбира се, при пиковите натоварвания, двигателните правила са донякъде раздразнени от слуха, но 10,6 секунди до стотици са принудени да се отнасят с това снизходително. Максималната скорост е 207 км/ч (въпреки че безразсъдството вече е по нашите пътища и 120).
Тези, които имат ума, доминирани от суета и екстравагантност, най -вероятно ще обърнат внимание на толкова интересен, изключителен автомобил. Те не вземат пари за поглед и ако харесвате кола, няма да вземат толкова много.
Kia Magentis II
Носителят на тялото, цял -метален брой места, хора. 5 оборудвана маса, kg 1400 Пълна маса, KG 1985 Размери (дължина/ширина/височина), MM 4720/1815/1410 Max. Скорост, km/h 207 Време за ускорение до 100 км/ч, с 10,6 брояч. Разход на гориво, l/100 km: градски цикъл 12.6; крайградски 7.6 двигател в ред, 4-цилиндър., DOHC; Работен обем, CM3 1998; POWER, L.S. при Мин-1 136/6000; Усукване, nm при min-1 180/4500; Козина за инжектиране на захранване на електроенергията., 5-степенна размер на гумата 205/60R15 окачване на колелото (преди. Заден барабанен кормилен режим, с GUR цена, 19050 долара.
Текст: Олег Калашин
Източник: Списание 5 колело [06/2003]