Infiniti Qx56 Test Drive от 2004 г. SUV

Още лукс

В Русия започнаха продажбите на новото поколение Infiniti Qx56. Външно и по отношение на техническите параметри, машината не се различава много от предшественика си, но оборудването му се подобри значително.
 
Гладките, елегантни и мощни линии на тялото QX56 са точно разпознаваеми и са напълно съвместими със състоянието на модела Premium. В предната част се разграничават собствена хромирана решетка на радиатора Infiniti и масивна броня с интегрирани фарове за мъгла. Монументалната качулка крие мощен V8 двигател. Двадесет -инчови хромирани алуминиеви джанти с гуми P275/60R20 и наслагвания върху арките на колелата подчертават атлетичния вид на колата.
 
Стандартното оборудване включва: огледала за заден преглед с електрическо задвижване, отопление, автоматична функция за потъмняване, памет на настройките, интегрирани лампи за подсветяване на пространството на входната врата и индикатори за завъртане; Оцветено стъкло на задната врата и близо до втория и третия ред седалки; Задни отвори прозорци с електрическо задвижване; Странични стъпки, електрическо задвижване и вратичка за чистачки. В допълнение, основното оборудване включва предни и задни сензори за паркиране, допълнени от камерата за обратно виждане, която е инсталирана на номера на регистрационната табела и прехвърля изображението на пространството зад превозното средство до течния кристален монитор на навигационната система.
 
QX56 на моделната 2008 година е значително преработен и вече е в състояние да се конкурира с интериора на най -добрите SUV и премиум превозни средства. При декориране на салона, дървото, алуминия, неръждаемата стомана, кожената тапицерия на седалките на пребиваващия и килима на седалките на Тускано бяха използвани. И Qx56 също се отличава с най -голямото пространство за краката във втория ред (1664 мм) и третия ред електрически задвижвания, сгъващи се в част от 60/40.
 
Сред характеристиките на интериора на модела от 2008 г., подсветката на контролните елементи на волана, пространството за подсветка около машината, голяма заключваща ръкавица, нова скоростна кутия за типична автоматична трансмисия с пет скорости, стандартна волана с отопление, както и декориране на по -високо качество, включително предния багажник за тапицерия.
 
Сред технологичните подобрения, стандартният чип ключ и новата аудио система Bose Hi-Fi с 12 колони с капацитет 300 вата. Производителите предлагат актуализирана система за мобилни развлечения Infiniti с увеличен сгънат осем -инчов монитор, два комплекта безжични слушалки и дистанционно управление. Системата ви позволява да използвате две медии едновременно: Например, предните пътници могат да слушат радиото и да седят на DVD на втория ред да гледат DVD в слушалки. Контролите на аудио системата са разположени на волана. Има конектор за свързване на USB и MP3.
 
Съвременното табло за фино виждане предоставя ясен образ на ключова информация. Infiniti, четиризонов климатичен контрол с електронен контрол (възможно е да се регулирате отпред и отзад), канал за топлоснабдяване на гърба на кабината и стандартната система Infiniti със седем-инчов кристален дисплей създават луксозна среда. Седалката на водача има десет корекции на електрическото задвижване, а предният пътник осем. Драйверът може да седи възможно най -удобно поради възможността да регулира позицията на педалите на спирачката и ускорителя, оборудвани в основната конфигурация с функция на паметта (е част от системата за позициониране на автоматично задвижване, която помни и включва позицията на педалите, Огледала за заден преглед и седалка на водача).
 
В стандартната конфигурация на салона, два секунди столове, оборудвани с вградени подлакътници и трансформируема централна конзола, могат да бъдат сгънати до нивото на пода. Седалките на третия ред бяха повдигнати над втория ред, за да осигурят на пътниците най -добрият преглед на пътя. В тази зона са инсталирани странични завеси за безопасност, които защитават в случай на страничен удар и преобръщане, както и отделни високоговорители и амфон на аудио система.
 
U Моделите QX56 на моделната 2008 година са много отдели за съхранение на неща: багажното отделение на покрива, горната конзола в предната част на кабината, включително компаса, голямо отделение в централната конзола с гнезда, странични джобове и 14 Притежатели на чаши в различни части на кабината. Капацитетът на багажното отделение със седалките, сгънати от втория и третия ред, е 1160 литра.
 
Ако добавите предната пътническа седалка, можете да транспортирате предмети с дълги размери. За да улесни транспортирането на багаж, QX56 осигурява таванни и пода скоби за закрепване на товара в задната и багажната мрежа.
 
Инженерите на Infiniti успяха да съчетаят най -добрите качества на луксозен автомобил с изключителна гъвкавост на пътника и товара. В стандартната конфигурация QX56 е оборудван с DOHC V8 двигател с работен обем от 5,6 литра (мощност 325 литра. При 5200 об / мин; въртящ момент 533 Нм при 3400 об / мин). Около 90% от въртящия момент се развива при 2500 об / мин, което определя великолепни динамични характеристики.
 
Моторът е сдвоен с петстепенна автоматична. Механизмът на скоростната кутия беше подсилен за предаване на висок въртящ момент. Предаването има уникална система за управление, превключване на предавката с променлив хидротрансформатор и електронен контролен блок, който оптимизира процеса на превключване и намалява разхода на гориво.
 
Системата за задвижване на всички колела All-Mode преразпределя въртящия момент между осите, като гарантира оптимален съединител на трафика.
 
Въпреки луксозния пълен комплект, QX56 остана честен SUV. Тялото е инсталирано на рамката (F-Alpha) с греди на секцията на кутията, изработена от стомана с висока якост. Гладкостта и отличната контролируемост на автомобила бяха постигнати благодарение на независимото окачване на всички колела с двойни лостове и стабилизатори на стабилността на предните и задните влечуги. Защита от дъното на картера на двигателя, резервоара за гориво и раздаването.
 
Активната безопасност се осигурява от механизма на кормилното управление на вида на предавката с волан и променящата сила в зависимост от скоростта на движение, дисковите спирачки с ABS Bosch, електронна система за разпределение на усилията на спирачките (EBD) и устройство за спиране (BA). Допълнителна стабилност е гарантирана от система за динамична стабилизиране на CAR (VDC) с активна анти -циркус система (ABLS), които са включени в стандартното оборудване на всяка Qx56 и подобрено самоливащо пневматично окачване на задните колела . Той също така поддържа постоянния просвет на пътя и ъглите на надвесите (дори при теглене на ремаркето и транспортирането на стоки), като автоматично коригира налягането на въздуха в пневмобалоните.
 
Стандартното оборудване QX56 включва алуминиеви джанти с 20x8j с всички -сезони P275/60R20 Michelin гуми.
 
QX56 може да се похвали с приличен набор от пасивни инструменти за безопасност, включени в основната конфигурация, включително подобрена система AABS с две сценични възглавници на безопасността на водача и предния пътник, сензорите на предпазния колан и сензора за присъствие на предния пътник, активните предни седалки, допълнителни завеси от предпазни завеси на покрива, за да се защитят главата със странични удари и преобръщане (и за трите реда седалки), въздушни възглавници, за да се предпазят от странични удари в предните седалки и др. В допълнение, колата има много зонен дизайн на Тялото с предните и задните зони на деформация и стоманени напречни греди във вратите.
 
В Русия цените за Infiniti Qx56 започват от знака от 2 милиона 489 хиляди рубли. Обобщавайки, можем да кажем, че всичко, за което можете да мечтаете, е концентрирано в тази машина. QX56 е скъп, но струва инвестирани средства.
 
Спецификации
 
Работен обем на двигателя, кубичен метър. CM 5552
Броят и местоположението на цилиндрите, механизмът за разпределение на газа V8 DOHC, 32V
Максимална мощност, L.S./KW 325/239 при 5200 оборота в минута
Максимален въртящ момент, nm 533 при 3400 об / мин
Максимална скорост, km/h 180
Ускорение от 0 до 100 км/ч, от 7,8
Оборудвана маса, kg 2675.3
Капацитет на резервоара за гориво, L 105
Клирънс, MM 270
Основа на колелото, MM 3130
Размери, мм
дължина
ширина
височина
5255
2015
1997,7
Track, mm
Фронт
Гърба
1715
1715
Разход на гориво, L/100 km
Градски цикъл
Цикъл на страната
Смесен цикъл
21,9
11,5
15.3
 

Източник: Автомобили и цени на списания № 51, 24 декември 2007 г.