Test Drive Infiniti FX 2002 - 2008 SUV

"Излагането на обувката." Krassh/Test Drive от автомобила Infiniti FX45, 2005

Какви епитети не наградиха Infiniti FX45. В този странен списък има бейзболна шапка и обувка и Kedik. Не е изненадващо, защото тази кола крие няколко знака сама по себе си. Струва си да започнете поне с факта, че навън колата е SUV, но останалата част от братята му в класната стая не е абсолютно подобна. Той прилича на FX45 на хищника на семейството на котките, който във всеки момент е готов да направи съдбовен скок за жертвата си. Освен това сходството е толкова силно, че изглежда, че животинската природа е на път да надделее над здравия разум и колата без помощта на някого ще направи това смъртно хвърляне.
Почти всичко във външния му вид говори за агресивност FX45: Степен на очите-фара, огромна решетка на радиатора с патентован знак на infiniti, както и два пика на изпускателната система и дори задните светлини със същия животински клек. Но огромните 20-инчови колела с каучук са особено поразителни, чийто профил очевидно е различен от повечето аналози, инсталирани на SUV. Като цяло, появата на този Infiniti може да бъде обсъден почти безкрайно, но освен очевидни предимства като ярък, привлекателен, спортен и агресивен дизайн, има още един, който според нас блокира всички останали. Струва си да свалите шапката пред дизайнерите и разработчиците за факта, че колата се оказа за разлика от която и да е от съществуващите автомобили и тя се появи през 2003 г. и все още няма да го объркате с която и да е друга кола в The поток. Той има индивидуалност, която се оценява не само при хората.
Но в салона усещането за наслада не е, че той изчезва, но еуфорията бавно идва нищо. Разбира се, интериорната декорация изглежда прекрасно, но през цялото време усещането, че интериорът на колата за 82 900 долара трябва да изненада нещо, да остави следа в паметта, а не просто да се превърне в един от стотиците салони на други автомобили. От друга страна, такова отношение може да се нарече малки нит, тъй като в колата присъстват почти всички съвременни технологии. Така че, например, бях много доволен от DVD плейъра с екран, който потъва от тавана, особено за задните пътници. Чудесен начин да вземете деца или приятели на дълго пътуване. Приятно е, че воланът пада и се издига с таблото за управление, тоест ситуацията, в която воланът ще блокира изключените устройства.
Музикалната система Bose ще зарадва любителите на добрия звук. И фактът, че колата принадлежи към луксозния клас, ще каже стилни механични часовници a la пътеки Bentley. Да се \u200b\u200bкаже, че столовете са много удобни и с помощта на всички видове корекции е лесно да се намери оптималната позиция, дори не си струва. Недостатъците могат да бъдат приписани само на доста объркващия контрол на компютъра на дъската, като цяло присъствието на голям брой бутони и бутони, целта на които не разбирате веднага.
Въпреки това, всички нит -изпичащи и ентусиазъм за салона са забравени, просто трябва да стартирате двигателя и да натиснете педала на газ. Именно тогава силен звяр се събужда, че той замръзна преди фатален скок. Това е такава хищническа динамика, която купувачите от колата чакат такъв агресивен външен вид. Двигател с обем от 4,5 литра и капацитет 328 к.с. Очакванията не са измамени. Този SUV лесно ви кара да забравите и си представете себе си в Speed \u200b\u200bSportkup, когато е натиснат първият газ, тъй като FX45 разкъсва сто за 6,8 секунди.
5-степенна автоматична контролна точка, инсталирана на този автомобил, е достойна за отделни похвални думи. В ръчен режим машината не взема решение да превключите следващата програма за вас. Тук можете да завъртите двигателя, преди да отрежете и да останете в една и съща предавка, поради това усещате колата почти толкова и в присъствието на ръчна трансмисия.
Въпреки факта, че окачването на Infiniti FX45 е доста меко (това е на 20 диска!), Колата все още държи пътя много добре и не се търкаля на завоите и на практика не се люлее. Удоволствие е да маневрирате със скорост дори около 200 км/ч: Колата с охота шофира. Между другото, чистокръвеният глас на звяра е много цветен, но се проявява само с високи скорости.
За съжаление, звездите се оказаха така, че тестовото устройство на Infiniti FX45 е било предназначено да се превърне в тест за срив. Това се случи поради вината на водача на VAZ-2112, който изскочи в насрещната лента и на 70 км/ч провери лявата страна на темата на Infiniti, която замислено се промъкна по улицата със скорост 20 км /h. Ударът падна в предното колело от страната на водача, в резултат на което 20-инчовият диск се напука, но беше отмъстен, тъй като половината от предната част на вазата се превърна в каша. Въпреки такава сила на удар, отворените странични възглавници, включително горната завеса и възглавницата, изскочиха от страната на седалката, спасиха водача, а предпазните колани с претензори допълнително помогнаха да се избегнат сериозни наранявания. Вашият скромен слуга се оказа защитен, дори не подозираше предстояща опасност. Вярно е, че тестовото устройство трябваше да бъде завършено, тъй като осакатеният FX45, разбира се, успя да напусне бойното поле само с помощта на теглещия камион.
Едно е ясно, че SUV Infiniti определено не е да ходи на лов и риболов, а не да транспортира огромно количество от всички видове прибори до селска къща. Това е градска кола за тези, които следват образа им и не спестяват от бензин. На 100 км моторът изяжда около 20 литра гориво. Но това не плаши хората, в противен случай от мястото, където има толкова много идентични модели по пътищата. По принцип този автомобил се нарича SUV само заради външния вид, а в нея живее Sportkup, който се събужда веднага след първата добра преса върху газовия педал. И популярността му лесно се обяснява, тъй като този автомобил има само една непрактичност на този автомобил, а в останалите качества Infiniti FX45 има много малко съперници.
 
 
Nikolai Kavvozdkin
autonews.ru

Източник: Drom.ru

Тестове за видео срив Infiniti FX 2002 - 2008

Infiniti FX 2002 Тестови дискове - 2008

Infiniti FX 2002 - 2008 неизправности

Infiniti FX неизправности: Подробна информация
FX 2002 - 2008
Двигател
Предаване
Система за управление и окачване
Спирачна система
Въздушно отопление и климатик
Система за стартиране и зареждане
Електрически компоненти и т.н.
Корозионна стабилност на тялото