Hyundai Sonata 2001 Test Drive - 2004 Седан

Който изпълни "Соната"

Все повече и повече потенциални купувачи разглеждат седаните на бизнес класа, но не всички са способни да преплащат за изтъкнати европейски марки. Тези, които се нуждаят от солиден, но сравнително евтин автомобил, автомобилната инсталация Taganrog предлага много атрактивна опция.
В Ростов за интелигентност
Когато този материал се подготвяше, сонатите все още не са се появили при дилърите, така че ние се възползвахме от поканата на фабричните работници да се запознаят с новостта в Ростов-на-Дон. Беше двойно интересно да пътуваме с кола на Руското събрание в най -простата конфигурация, тъй като се срещнахме с чистокръвен кореец, оборудван с максимум преди почти три години (ZR, 2001, № 11).
И така, какво се предлага за 16 990. д. (В този случай 1 от. E. \u003d 30 рубли)? Двулитров двигател, механична петстепенна скоростна кутия, волан, климатик, електрически пакет, две въздушни възглавници и колани с претензори, ABS, стандартен радиоприемник с CD плейър, плат на седалките и петнадесет- Инч щамповани колела. Може би е приемливо както за средата на средната ръка, така и за шофьора му. В задната част на кабината има достатъчно пространства, тук дори пътник може да опъне краката си високи над средното. Е, ако решите да използвате автомобила за домакински цели, тогава за транспортиране на дълги сгъсти можете да се хвърлите изцяло, или на части, задната част на задната седалка.
Автомобилът не изисква нито своите размери, нито контроли. За да получите удобно работа на работното място, достатъчно две до три минути, за да се коригирате. В хода на желанието да се тъпче газовият педал не възниква: се препоръчва удобно окачване в комбинация със солиден външен вид и просторен твърд салон, за да се държи правилно. Искам да вървя гладко, така че вестникът в ръцете на шефа да не трепери. Доста болезнено, включително на дъното, двигателят позволява на двигателя не много често да превключва предавките и това се прави без усилия, почти само по себе си.
Соната поддържа пътя добре и не съгрешава на бързите завои. Ако наистина искате да се чукате, вдигнете стрелката на тахометъра за четири хиляди. Тогава ще чуете гласа на двигател с мощност 139 конски сили и приспивната соната ще се превърне в смел поход.
Като се има предвид руската реалност, характеристиките на окачването бяха променени и прочистикът на пътя беше увеличен. Ако при първото познаване се скарахме за Соната за прекомерна мекота, сега тя може да бъде похвалена: Леката американец на практика е преодоляна. Вярно е, че остава някакъв акустичен дискомфорт, че бизнес класът е нежелателен.

Такива различни сонати
И сега ще разберем предложените нива на тапицерия, тъй като има само четири основни. Вече говорихме за най -простите. За кожен салон с отоплителни седалки, климатичен контрол, декоративни вложки от дърво, модерни 16-цолови алуминиеви джанти и система за борба с крилата ще трябва да добавят няколко хиляди условни единици. Не отговаряйте на ръчна скоростна кутия. Гответе още петстотин на картечница. А за тези, които са кимани с двулилен двигател, моля 2,7 литра с последователно автоматичен, задните дискови спирачки и седалките на водача. В допълнение, ксенонови фарове. Такъв комплект ще струва на купувача четиридесет процента с малък път повече от бюджетната версия.
Соната изпълнителите заслужават аплодисменти. Не открихме недостатъци в прилягането или оцветяването на части на тялото дори в пилотното парти. Така че в кабината: Всичко се прави внимателно и съответства на декларираното ниво. Вероятно можете дори да викате: Браво! Ако си спомняте цените на билетите. И в чиято ефективност звучаха соната, потребителят няма значение. Ако само ми харесаха колата и ценовите костюми.
Андрей Кочетов. Снимка: Александър Батир и авторът

Източник: Списанието "шофиране"