Тест Drive Honda Legend Sedan от 2006 г. Седан

Намалена легенда

Едно от ярките събития на есента беше новото поколение на легендата за седан Honda от първокласния клас Honda.
 
По -стилната и агресивна екстериор на флагмана на Honda направи модела още по -представителен. Легендата придоби сложни атлетически форми, заедно с отлични аеродинамични характеристики. Изразителните гладки линии подчертават силата на колата. Моделът е оборудван с нови, по-елегантни 18-инчови дискове, изработени от алуминиеви сплави, както и LED задни фарове. С помощта на дизайна, при която се използват много хромирани детайли, те подчертават състоянието на високата легенда и тонът е зададен в сегмента на седаните в бизнес класа. Машината хармонично съчетава ярка личност и най -съвременните технологии, което ви позволява да изпитате истинско удоволствие от шофирането. Актуализираният модел е достъпен за клиентите в шест различни тела на тялото.
 
Изящният интериор на легендата създава специална атмосфера и повече обхват за пътниците; Седалките на предните седалки станаха по -удобни в експлоатация; Подлакътниците са по -меки; Обозначенията на буквите на системите за управление и климатизация са ясно и по -големи; Отварящите се джобове са разположени на вратите; Формата на вентилационните отвори се променя. Актуализираният модел Legend е отоплял не само отпред, но и задните седалки. В допълнение, предната пътническа седалка, както и шофьорът, вече са оборудвани с осем посоки.
 
Управителните тела, разположени на централния панел, са станали интуитивни, те са заобиколени от нов цветен фон и панели с подобрено качество. За да се осигури високо ниво на комфорт, са използвани редица решения, включително: допълнително инсталиран порт за свързване на USB устройства, аудио система от съраунд на Bose с десет високоговорители (включително субуфер) с възможност за възпроизвеждане на DVD-Audio Формат, средство за свързване на Bluetooth Handsfrelink, интелектуална климатична система -контрол, както и редица други устройства, която включва камера за заден изглед, активна система за регулиране на фара (активна система за предно осветление (AFS), активна система за шум (Активно анулиране на шум).
 
Модернизиран 6-цилиндров двигател с обем от 3,7 литра с капацитет 295 литра е монтиран под капака на легендата. С. и максималният въртящ момент от 371 nm. Новостта се ускорява до 100 km / h за 7,1 s, което е 0,2 c по -бързо от предишната версия. За да осъзнае напълно възможностите на мотора, колата е оборудвана усъвършенствано от високоефективна 5-степенна автоматична трансмисия. В допълнение се използва супер работа с всички колела. Тя ви позволява да намалите натоварванията на предното колело, които се случват по време на завои, и да намалите ефекта на недостатъчното въртене, за да подобрите контролния баланс. Машината също е оборудвана с независима система за окачване с двойни напречни лостове отпред и система за окачване на много връзки отзад.
 
В същото време автомобилът е запазил трудната структура на тялото, присъща на предишната версия, използвайки технологията Advanced Compatibolyy Engineering (ACE). За да се увеличи безопасността, беше използвана нова система от активни ограничения на главата, вградена в предните седалки, която ви позволява да увеличите степента на сигурност на шията и главата от наранявания при удряне на гърба. Моделът на легендата е спечелил пет звезди по време на предните и страничните тестове за катастрофа на EuronCap и NHTSA, както и тестове за стабилност за преобръщане на NHTSA, което с право прави колата един от най -безопасните в своя клас.
 
Актуализираната легенда е достъпна за руските клиенти от 31 октомври 2008 г. Цената му в салоните на официалните дилъри е 1,785 милиона рубли.

   
 
 

 

Източник: Автомобили и цени на списанията 3 ноември 2008 г.