Тест драйв Fiat Stilo 5 врати 2001 - 2006 Хечбек

Брат дупелиан

Преди месец (вж. 6, 2002) вече сте се срещали с Fiat Stilo Duel Lawla, но този път ще бъде за колата не с три, но с тяло с пет врати.

Fiat Fiat Stilo се различава от три врати не само от броя на вратите. Имаме съвсем различен автомобил, който заслужава отделен разговор.

Роднините имат различни покриви, задни светлини и врати. Лицето е подобно, но в подробно внимание се оказва, че само качулката е същата в модификациите. Всички останали брони, фарове и предните крила са несъзнателни. И ако разликата в броните е достатъчно ясна, тогава го намерете във формата на крило и фаровете не са толкова прости. За да направите това, трябва да поставите автомобили наблизо, а след това ще се установи, че ръбът на твърдостта върху крилото на три врати, където пет вратата, и фаровете имат различна структура на рефлектора. В бъдеще при поръчка на резервни части може да се извърши объркване.

Както се очаква, във връзка с промените в екстериора, интериорът се е променил. Но не всички. Торпедо в Stilo 5-вратата е същата, но хладилникът над кутията за ръкавици, дължащ се на инсталацията на CD плейъра с чейнджър на шест дискове, е по-малко: сега може да побере само един буркан с обем 0,33 л, а не три литра, както преди. Въпреки това, чейнджър, като субуфер, както и кожено волана и преместването на превключването на предавката на автомобила може да не са, защото всичко това е от разреждането на опциите. Те включват сензори за паркиране, сензори за аларма, дъжд и осветяване. Петнайсет има обемни сензори, които могат да бъдат деактивирани. Всичко останало е включено в основния пакет, същите богати като в тристранната версия.

седалките на предните изгубиха механизъм за сгъване, но те имат едни и същи настройки и разтоварването все още не е много удобно, особено в седалката на шофьора. Италианците са решили, че това е напълно достатъчно за това, което седалката се надигаше и странично са произлезли, а на гърба с лумбална валяк остава фиксирана. В същото време, поради малък дискомфорт. Въпреки това, дори и при най-ниската точка, водачът в петгодишен седи значително по-висока, отколкото в тригодишен, а това не означава, че там вече е по-малко пространство над главата: в разгара на Stilo добавят 5 см от по-удобно се предоставя достъп до салона.

Седалките на втория ред отделни, който вече не е лошо, има корекции на ъгъла на задната част на гърба и преместване на sidewor в надлъжна посока. Съгласете се, такъв комплект е повече свързано с представители на представител клас, отколкото с малък размер семейство машина.

регулировки на седалката може да се намали или увеличаване на обема (430 литра) на багажника, което също не е лошо за колата от този клас. Има много различни кутии в кабината. Имаше място и таблица. Разширяване на облегалката на предната дясната седалка, тя издържа на натоварването от 3 кг, е оборудвана с поставка за чаша и цветове. Ако сгънете предната част на предната седалка, на обратната страна на една и съща маса е на разположение. Много удобно, особено когато са сами в колата.

Последния път, Stilo окачване изглежда много трудно. Версията с пет врати, както се надявахме, става по-мек, но все още се чувства малко по-трудно всеки яма. Нископрофилни 16-инчови гуми са закрепени. Като цяло, най-бързо се вози на Stilo в града с разбити пътища и трамваите е забранено.

Но по магистралата, ще се наслаждават на красотата на тези суспензии и гуми. На добър път, колата служи като образец на послушание и управляемост. Въпреки това, вариант с три врати също се прояви.

Също така няма специална разлика в динамиката, и в двата случая 100 km / h в 10.5 секунди. Какво, всъщност, изненада: двигателите в колите са същите, както и разликата в теглото е незначително.

Пет врати Fiat Stilo е по-скъп, отколкото с три врати за около дванадесет сто. Не е толкова малко, ако считате, че три-димера струва $ 16 300. Въпреки това, освободени две хиляди години, вие ще получите много по-практичен и функционален автомобил.

Текст: Олег Kalaushin
 

Източник: Magazine 5 колелото [07/2002]