Тест драйв Citroen C3 Pluriel от 2003 г. кабриолет

К.Т.

Le Pluriel преведен от френски - множествен номер. Citroen C3 Pluriel е забавен конструктор, от който можете да съберете кола с такова тяло, което вкусите днес.
 
Отдежда: в Хелзинки дъжд. И нашият сладък французин изглежда не като валежи. Но ние не сме съвсем прав. C3 Pluriel - дрехи за всяко време, и ако той просто ще се справи с дъжда, това няма да бъде по-лошо от другите, тогава ние разкриваме напълно летния ден. И буквално - също. Таванът от кърпа може да се движи като огромен люк или изобщо да се премахне, превръщането на колата в кабриолет. Твърде ветровито? Е, така оставете страничните арки и извадете само върха.
 
Лицето на колата се различава от обичайното C3. Fear Pluriel напомня приятелски чужденец от някаква лека комедия. Къде е радиаторната решетка и твърдата оптика на симпатия TSE-третата? Вместо това те са строги десни очи, но с игриви cilias и гладък качулка чела с единственото смущение върху него под формата на двоен chevron.
 
Докато седите в земната кола, бягате от потоците на водата от небето, отбелязваме, че от гледна точка на водача е все едно познато C3: високото кацане на докинг седалки, пепелник на елегантна дама с корица ... дефлектори, съвсем наскоро привидно иновативни, вече сме запознати. Нов детайл - Сребърни рогове Шофиране: дясно - плюс, ляво - минус.
 
В двойка с мотор 1.6, предаването на Senodrive работи по същество, но с автоматично задвижване на съединителя. Познайте себе си за газ и коригирайте прехвърлянето чрез пластмасови лостове (същото може да се направи с лоста върху тунела). Предаването като цяло харесва, просто трябва да се адаптирате, за да играете педал при превключване, така че движението да е гладко и да вземе под внимание корекцията за малки закъснения.
 
Когато е активиран автоматичен режим, самият компютър избира предаването. Разликата от обичайния АКТБ е, че колата се докосва само когато газът е натиснат и превключването е по-забележимо тук.
 
Мотор под образа на автомобила - Научете. Може би в друга кола ще изглежда, че звукът на двигателя не е достатъчно и прекалено силен на висока скорост, но в C3, усърдната тренировка на двигателя е доста органична. Моторът е весело се върти до върха и уверено се забавя, когато газът се изхвърля.
 
Така слънцето. Можете да направите нашия дизайнер. Пластмасовото колело над огледалото на салона регулира степента на отваряне на пластмасовия покрив: толкова по-обърнат, колкото по-далеч в страната на багажника се плъзна. Обръщате се към края и горната част, събирайки се в хармоника, лежите върху задния прозорец.
 
Искам повече въздух за дълго време да се опитам да разбера какво да правя по-нататък и в крайна сметка се обръщаме към инструкциите. Така че, решете стъклената част на капака на багажника и сгънете металната задната врата надолу, след което отбелязвайки, че тя се оказа удобна маса за две. Затворете стъклото на място и освободете горните му монтиране. Перфектно изобретен! Целият дизайн на задната част на автомобила в плътно опакована форма изчезва в багажната ниша, движеща се по радиуса на суспензията на цялото това съединение. Сега можете да покриете багажника с пластмасови тапи. Полученият тип тяло е малко вероятно да бъде описан в литературата. Условно да го наричаме бъги, въпреки че, разбира се, шега.
 
Следващо упражнение - Получаване на кабриолет. Има достатъчно, за да се освободят две ключалки на всяка дъга и да се премахнат плочките, подобни на плочки. Тежки! Но не забравяйте, че те допринасят за гарантиране на твърдостта на тялото и безопасността на хората.
 
След като приоритет на действията се абсорбира, трансформацията на машината не отнема нито силите, нито времето. Замъците и ключалките работят ясно, самите щори попадат в жлебовете и единственото нещо, за което трябва да се погрижим, не е да не надраскате колата, когато изваждате или инсталирате покривни дъги.
 
Кабриолет? Да - отворен автомобил. Но ако кажеш строго, полученото чудо не е класифицирано отново. Можете да кажете нещо скучно, като пикап с две врати с формула 2 + 2 засаждане, но тя все още ще бъде неправилна. По-точното определяне на този вид тяло е бълха, за да се движат два двойки между плажа и ресторант.
 
Няма достатъчно дупки в пода. За какво? Да се \u200b\u200bслее вода. В края на краищата това няма да работи с вас детайлите на покрива - те не се вписват в машината; Ще трябва да оставим у дома. И тогава - когато небето ще реши: Насладете се на слънцето или стиснете ризите и изсушете багажа. Въпреки това, човекът е весел, т.е. купувачът, на който C3 плуреил и е проектиран, времето на времето не трябва да бъде много разстроено: ще помни.
 
Разбира се, обемът на багажника е пострадал значително. И задните пътници най-вероятно ще трябва да седят, да присвят краката си (да ги поставят на практика). Но каква машина е красива! В Русия, с нашия нестабилен климат, може би ще има малко желание да придобие плуристи. Но ако махате някъде на Ривиера, вземете го. Добро настроение е гарантирано.
 
Спецификации Citroen C3 Pluriel
 
Тяло - 2 врати, трансформируемо
Корково тегло, кг - 1177
Пълно тегло, кг - 1543
Размери (дължина / ширина / височина), mm - 3934/1700/1563
Максимална скорост, km / h - 182
Време за овърклок до 100 км / ч, С - 12.6
Контрол на горивото, L / 100 км:
- градски цикъл - 8.3
- държава - 5.5
- смесен - 6.6
Двигател:
- тип - бензин, вграден, 4-цилиндров, 16-клапан
- работен обем, cm3 - 1587
- Мощност, HP При min-1 - 109/5750
- въртящ момент, пМ на min-1 - 147/4000
- Система за електронно впръскване - електронна електронна инжекция
Предаване - 5-степенна, Senodrive
Размер на гумата - 185 / 65R15
Спиране на колелата:
- Фронт - Макферсън
- задна - полуразмерена, усукване. лъч
Спирачки:
- Преден - диск, вентилиран
- заден - диск
 
Текст: Дмитрий Соколов
 

Източник: Списание 5 колела