Тест драйв Chrysler LHS 1998 - 2001 -

Кит империализъм

Chrysler LHS.
Повече от два милиарда инвестиция. Уникален софтуер, който е позволил да похарчи целия процес на създаване на нова кола без нито едно парче. Без готвачи сред дизайнери. По-малко от три години работа. И светът получава кола, която е пълна с триумфа, за да влезе в 21-ви век. Тя се нарича Chrysler LHS. След кратко затваряне, Америка отново потвърждава състоянието на голямата автомобилна сила.
Биораздаване от корумпирани
Той е комплект - огромен и в същото време елегантен и хармоничен, като всичко, създадено от самата природа, морското животно. Такава е първата и основната асоциация, която се случва при гледане на Chrysler LHS. Многократно критикува се издигането на век, така нареченият биодизон, този път стоиха нещо достойна.
Приликата с морския гигант се проследява буквално във всяко тяло на тялото, особено отпред. Не е нито един прав ъгъл или плоска повърхност. Овалната линия на покрива продължава с огромно предно стъкло, извито в хоризонтални и вертикални равнини, което плавно се влива в изпъкналия, охлажда качулката, образувайки някаква китова глава с него. Огромната скара на радиатора с крилати медальон на Chrysler разделя в половината интегрирани в тялото и боядисани в цветовата му броня, подсилвайки сходството с морския звяр. Тази решетка е изработена от особено трайни полимерни материали и е способен на резистентност под удара на същата сила, която обикновено може да издържи на твърда броня.
Допълнителна сходство с кита дава вълнообразна горната линия на фаровете, в които се прилагат високотехнологични прожекционни елементи: почти светлинни лампи с 50 и 100% по-ярко и по-ефективно нормално. Малко по-долу, в предния спойлер се поставят допълнителни фарове за мъгла от същия тип с висококачествена стъкло.
Попълнете аналогия с китоподобните малко по-удължени в сравнение с капака на багажника и задния профил, който е толкова подобен на опашката на гигантска кита.
В мъдри
Най-стилен елемент вътре е, разбира се, устройства. Четири кръгъл аналогов циферблат с черни номера на бял фон и тънки хромирани джанти, извършени в духа на 50-те години, и същият часовник в центъра на Торпедо направи напълно уникален вкус на фин шик. Особено в тъмното, когато изцяло свети отвътре с не-твърда мека зеленикава светлина.
Предният панел пресича доста широк декоративна лента на тъмното дърво. Той е напълно хармонизиран с вложките в панелите на вратите и в централната конзола, около селектора на скоростната кутия. Разбира се, това не е естествено дърво, но качеството на материала е толкова високо, че е неразличимо с невъоръжено око.
Столовете са декорирани с перфорирана кожа и се отопляват и памет за две позиции. Всички електрически корекции, във всички възможни указания; Дори облегалките за глава, с изключение на традиционната височина, са регулируеми по ъгъла на наклона. В допълнение, седалката на водача, когато запалването е изключено автоматично се движи 5.5 CT назад, улесняване на изхода и кацането.
Задният диван изрично съвети в представителя на колата. Между тях има само две пълноценни места с широко усукано подлакътник. Но с неочакван функционален демократичен елемент. Над подлакътника е люк в багажника. Е, господа ще се срамува, за да вземете ски през уикенда в селска къща! Не извайвайте същото, на Бога, багажника на покрива. Освен това неговата форма наистина не допринася за това.
Chrysler LHS, тъй като трябва да бъде клас на автомобили, много богат набор от допълнително оборудване има стандартен комплект, където, в допълнение към вече споменатото, почти всичко е измислено от човек: автоматична климатична инсталация с филтър на входящия въздух 240 WATT музикален център безкрайност с CD плейър и единадесет високоговорителя. Дисплеят на страничен компютър, както в повечето американски автомобили, е поставен на тавана над предното стъкло и просто натискащ един бутон, за да получите информация за температурата на приема, посоката на движение, резерв за гориво в резервоара и др.
Местна среда
Нашият кратък тест потвърди: Това, без преувеличение, огромна кола в условията на голям град се чувства, съжалявам за бита метафора като риба във вода. Или по-скоро като вече споменатия линкер.
Новият 257-силен двигател има много висок начален въртящ момент, благодарение на който автомобилът ускорява енергично и стабилен. С рязко обработката на газ може да доведе до ефекта на пушенето колела, многократно виждан от мнозина в американските бойци. Системата против приплъзване се следи до шефа, ако е на задната седалка, не получава редовни облегалки за глава на главата на гърба на главата. Но ако шефът сте сам, системата е изключена, като просто натискате бутона на торпедата.
Основното предимство на новия двигател се състои и в това, че е по-малко взискателно от европейците, за качеството на бензина и е доста доволен от 92-та, както и по-икономично - по време на тестото в мразовит ден в разход на гориво в разход на гориво Градът не надвишава 15,1 л на 100 км.
Въпреки характеристиките, LHS не е спортен автомобил. Той има напълно определена задача и 4-степенна автоматична скоростна кутия, без специални режима като енергия или спорт, съответства на нея изцяло и напълно. Мека, без следа от закъснение или сътресения, преместването на предавките осигурява повече от достатъчна динамика, лекота на контрол и удобно движение. С други думи, точно това, което чакаме за модерния седан на представителния клас, плюс малко повече.
Суспензията също е изцяло съобразена с изискванията за големи луксозни седани, макар и по-строги, отколкото на американските земни линии от миналото. Използването на изолационни еластични елементи в нейния дизайн значително подобри стабилността, маневреността и обработката с кола. В същото време тя надеждно поглъща всякакви видове нередности и подутини.
Що се отнася до адаптивността към градските условия по отношение на удобството на маневра и паркиране на не прекалено широки градски улици, единственото нещо, което може да бъде укорявано от LHS, е възпрепятствано от паркинга. Въпреки цялата си прогресивност, дизайнът на тялото на кабината напред с огромни нежни очила ограничава видимостта на задните измерения.
Модерен Йон
Тъй като библейският характер се усеща в кита на кита, това е неизвестно, но можем да кажем едно нещо: ако той беше толкова удобно там, свободно и уверено и ако този кит също го послуша, като нашия съвременен, после историята на човешката раса Ако би било шансове да отидем на съвсем различен начин на развитие.
Днес американски автомобили в Русия, с изключение на спортни автомобили, изглежда един вид предизвикателство за общественото мнение. Не винаги са оправдани стереотипи, които се натрупват социалния статус на американски седани. Но времената се менят, а заедно с тях и хората. В нашето дълбоко убеждение, в новите условия на Chrysler LHS трябва да намери фенове сред тези хора, които биха искали да се получи добър луксозен автомобил, доста подходящ за ролята на представител и на добра цена. В същото време, подчертават собствения си вкус и стил, способността да се мисли и действа не е стереотипно. Те не са разочаровани.
Автопилот, благодарение на компанията East Line, (095) 152-4126, 755-5742, за колата, предоставена на изпитание. За периода на тестване на колата, колата е било осигурено в ре-гаранция на компанията, (095) 250-3600, 255-68341.
Кой друг
Има версия, че Chrysler LHS е автомобил само за американския пазар, и неговата европейска аналог е Chrysler 300 м на автомобилното изложение в Москва. Има пряка обратна гледна точка, привържениците на която са написани на факта, че LHS и 300M са все още много различни един от друг на външен вид и по-плънка и не може да се нарече общите им варианти на една и съща
Във всеки случай, едно е ясно: самото присъствие на тези диаметрални мнения доказва, че в Русия с LHS все още е зле запознати.
Но в Америка е един от най-известните машини. Нищо чудно, че на сървъра на интернет Chrysler, но този модел е удостоен да получат специална електронна страница, на която собствениците могат да споделят мнения за него. Те са разделени, и много активни. Тези собственици, разбира се, не са експерти. Но още от детството си, те са свикнали да изобилието от добри евтини машини и просто да ги погледнем с други очи, а не както ние. Ето, например, това, което въпроси и отговори тях е възникнал в предходни модели.
Въпрос: Чудя се защо този Chrysler необходимо да се промени целият дизайн на LHS пет години след освобождаването? Какво правят те нямат нищо общо?
Отговор: Ти си разбиране, LHS е вече толкова остаряла до конкурентите, които те просто не можех да чакам следващия.
Въпрос: Моят LHS върви добре и има добра кабина комфорт. Но диво шумна. Или това е липсата на всички Chryslers?
Отговор: Отидете на вашия дилър, той ще се справят с всички кухини на някои специална пяна. най-малко ще се носи.

Модел / Модификация Chrysler LHS
Производител CHRYSLER CORPORATION
Производител Държава
Тяло
Тип седан
Брой врати / седалки 4/5
Двигател
Вид бензин с многоточково електронно впръскване
Местоположение спряха удължете
Работа обем (куб. См), 3518
Брой / цилиндър местоположение 6 / V-Фиг
цилиндър с диаметър х хода на буталото (мм) 96x81
Компресия 9.6: 1
Мощност, kW (hp) с rpm. / Min. 189 (257) при 6400
Момент (Нм при об. / Мин.) 346 в 3950
Вид на газоразпределителен механизъм / Брой на клапаните / 24 клапана
ПРЕДАВАНЕ
Задвижване отпред
Скоростна кутия машина 4-степенна, с електронно управление
Суспензия
Предна независим, пружина рейка с ниски напречни лостове, еластични съединители и стабилизатор напречна стабилност, амортисьори газови напълнена
Задна независим, на цилиндрични пружини, единични надлъжни люлеещото лостове и двойни напречни лостове с еластични съединители и стабилизатор напречна стабилност, амортисьори газови напълнена
Управление
Тип на старта механизъм с вграден тип хидравличен
Min.Diameter обръщане (М) 11.4
TORKEMOSE.
Предния диск вентилиран
Заден диск
ABS 4-канален електронен с 4 сензора
Колела
Размер гуми 225/55 R17
Лети дискове 7JX17
Размери / Obham / Тегло
Дължина / широчина / височина (mm) 5275/1890/1420
Капацитет на багажника (куб DM) на 530
Колесна база (мм) 2870
Предна следа / отзад (мм) 1575/1565
Разстояние (мм) 133
Обем на резервоара за гориво (L) 68
Маса, суха / максимум (кг) 1625/2100

Динамични характеристики
Максимална скорост (км / ч) 210
Ускорението до 100 км / ч (сек.) 9
Препарати коефициент (СХ) 0.31
Икономика
Разход на гориво (L / 100 km):
City 15.
Highway 8.
Смесен цикъл 12,4.
Цена в Москва $ 48 150
Андрей Тимофеев, Алексей Илин (снимка)
 

Източник: "Автопилот"