Тест драйв Chevrolet Astro 1994 - 2005 Minivan

Смел войник Chevy.

Сред непрекъснато нарастващото разнообразие на миниваните, задвижванията на всички колела не са много често. Ето защо предложението за поемане на теста на Chevrolet Astro Test накара ни даден нов прилив напълно имал бърз интерес към тях. Въпреки че, ако наистина откровено, погледнахме внимателно към Astro - той се откроява сред нейните приятели.
Услугата се нарича
Minivan е невероятно универсално нещо и можете да го измислите с използване от доста дълго време. Въпреки това, най-често става или семейна машина или услуга. Някои миниванове първоначално са по-подходящи за първата роля, а другата за втория. Chevrolet Astro веднага записахме в слугите. Защо? Да, боли мнението на него твърдо - произвежда желаното впечатление.
Между другото, за външния вид. Предната част на Astro силно изглежда много сериозна крайградска кола: подобно осветление на два етажа, огромна височина на радиаторната решетка и масивна броня. Изглежда само тук, всичко е елегантно. Тази фасада, строго казано, дава на Astro справедлив дял от многото заболяване.
Но не същия вид определя срока на годност. Разбира се, че не. Не е толкова много на външен вид, както ввътре. Характеристиките на кабината правят удобно използване на Astro в производството. В края на краищата, съставът на участниците в състезанието е несъвместим, но да се адаптира помещението до промяна в броя на пътниците, тук се изисква минимум от манипулации. Няма нужда да пренареждате нищо, обрат и разгръщане: два широки дивана са лесно движещи се по надлъжните водачи, а в гърба, те имат малки сгъваеми таблици с държачи за чаши и индивидуални подлакътници. И всичко! Оказва се, че богатството на опциите за оформление не винаги е пряк начин за удобство.
На всички - за необходимостта
Най-удобното пътуване на Astro е нищо повече от ръководство. Тогава всеки ще получи отделно място - те са две във всеки ред. В зависимост от наличието на пътници в галерията, средният диван може да бъде преместен на стоп (след това ще има място за краката, както в лимузина), и можете да вземете съвест - все още няма да бъдете внимателно. Въпреки това, тя няма да бъде тясно, дори ако вземете няколко допълнителни пътници на борда: диваните лесно ще вземат трима души.
Ако трябва да носите товар, можете да премахнете една или и двете задни седалки. За да премахнете един диван, ще се съгласите, по-лесно е да извадите цял куп места от колата. И максималното удобство на товареното разтоварване ще осигури оригиналния дизайн на задната врата. Всъщност, дори не вратата, а цяла ферма: горната част се обляга нагоре, а по-ниската се състои от две подути половинки. Не е необходимо поради всяка глупост да се вдигне здравословна врата, освен това, разкриващият възел осигуряват по-лесен достъп до пяната. В същото време, в лошо време, вдигнатата горна половина служи като подслон и солидното стъкло с портиер дава отлична видимост, която не може да бъде постигната в случай на обикновени люлеещи се врати. Оказва се, че идеалът все още постига?
Скромен чар
Разбира се, Astro не е идеален, но много близо до него благодарение на чудесното оборудване и внимание към малките неща. Понякога изглежда, че тук е осигурено предварително всичко, което можете да влезете в удобно. Astro може да служи като хотел и в туристическа компания и само в малка пейка. На покрива вече има много подходящ багажник за всички ски, а задвижването на четирите колела ще бъде доста по пътя. И така - за нищо. Най-накрая най-накрая завършихме всичките два електрически обекта близо до мястото на предния пътник. За какви нужди? Ние не знаем, но фермата ще дойде в удобна! Хареса ми прозореца и отвори прозореца във втория ред - обикновено те са плътно затворени и тук дори не можете да използвате пепелници, въпреки че са. Е, разбира се, невероятно количество ръкавици, рафтове и джобове. Вече сме мълчаливи около два климатика.
Е, какво е той? - нетърпелият читател ще поиска. Как се разхождат как се движи вози нормално! И къде да отида при него - под капака на 190-та сила, в края на краищата. Слагате газ - и Astro, царувате някак си доста товар, весело ускорява. Bashes твърде забавно и окачването е доста удобно. Може би надлъжната кавга леко разваля преливантната картина, но тук те не болят нищо - засягат относително кратката база и висок гравитационен център. Като цяло, нашата предварителна диагноза е напълно потвърдена: Astro е отлична услуга.
Редакторите благодарят на Trinity Motors (095) 209-4673, които осигуряват автомобил за теста.
За периода на изпитване, автомобилът е бил осигурен в застрахователното общество на Reso-гаранцията (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
Малък Астролет
Chevrolet Astro Van на нашия пазар, като цяло, стайлинг. го продават тук в продължение на пет години, ще бъде време, за да свикне с хората - но официалните дилъри не може да се интересуват от купувачи.
Това е кола на един аматьор, "Авеню Парк Авеню в шоурума. - От само себе си трудно. Продажбите преди, нали, да кажем, не бяха блестящо, но сега има спад в рецесията. Astro частни последователи в Русия на практика не съществуват. Заведи го някои фирми - като удобна и много просторен доставяне машина. Но ако те се решават на Astro, те не съжалявам за пари: те вземат почти винаги с пълен диск и в най-доброто от двата възможни пълен набор (което означава, лети джанти, по-добро радио оборудване и други приятни малки неща).
Като цяло, Astro не се вкорени в Русия. И това може да бъде доста по-различно. В крайна сметка, това е същият микробус, че General Motors ще направи обещание, заедно с вектор. И разбира се, като астро-Zaz ще бъде по-евтино и, без съмнение, щеше да намери пътя към сърцето на руски шофьор.
И у дома, в Америка, Astro е много популярен. Разбира се, основната причина е, че той се смята за една кола не е юридическо, но семейство. За по-големи мащабни американски семейства. И популярността му не пречат дори на висок и дълъг процес, завърши само през тази година. В 1990th, някои госпожа Хънтър, който прогонил децата в училище по своя Astro, се блъсна в камион. И на кормилната колона Въпреки неговата травма сигурност силно повреден челюстта й. След дълъг съдебен процес, съдът решава, че нараняванията по дентална вреда бяха дърпа $ 25 милиона. Много се очаква спад на продажбите и са почти сигурни, че GM ще отговори на техните минивани на предходните години от освобождаването да оборудва своите възглавници за сигурност. Въпреки това, инженерите на компанията не бързат да се препоръча тази мярка, за да им лидерство. И Astro все още е популярен, особено след като въздушната възглавница в момента е в серията.
Astro побеждава дори такъв вид пазар като японски. Ето мнението на моя приятел, младият инженер Осаму Inamura. Купих Astro за своята нехарактерно за капацитет японски автомобили. Можете да си представите, че се побира лесно с жена ми, две от децата си и в допълнение на родителите ми. И дори на мястото все още остава. Харесва ми, че тази кола е просторна и външният й вид е толкова странен. И японски миниванове, по мое мнение, всички на едно лице.
Модел / Chevrolet
Astro Van 4WD Модификация
CHEVROLET Моторната Дивизия ФИРМАТА
САЩ Производител Държава
Тяло
Въведете Миниван.
Брой врати / места 4/8
Двигател
Тип бензин с централно инжектиране
Местоположение Преден ход
Работен обем (виж кубичен) 4300
Номер / Цилиндър Местоположение 6 V-Фиг
Диаметър на цилиндъра X Бутален удар (mm) 101.6x88,4
Степента на компресия 9,2
Мощност (kW / l. При rpm) 139/190 на 4400
Момент (nm в rpm) 338 при 2800 година
Брой клапани / цилиндър 2
ПРЕДАВАНЕ
Задвижване на всички колела
Четиристепенна автоматична скоростна кутия
Суспензия
Предна независима пролетта
Задна зависима пролетта
Управление
Вид на рейк предавката, с хидравлика
TORKEMOSE.
Предния диск (вентилиран)
Задни барабани
ABS Стандартно оборудване
Колела
Размер на гумата 215/75 R15
Размери / За EMA / Тегло
Дължина / ширина / височина (mm) 4821/1969/1940
База за колела (mm) 2820
FROND / PORTIUM задна стъпка (mm) 1504/1559
Бордюрната маса (kg) 2044
Динамични характеристики
Максимална скорост (km / h) 160
Цената е изчистена в Москва, хиляда долара
Разходи за поддръжка, $ n / час 40
Александър Калугин,
Стефан рибари (снимка)
 

Източник: "Автопилот"