Test Drive Cadillac Escalade Hybrid 2008 - 2010
Cadillac Escalade Hybryd - американски "зелен" кола с двигател 5.7
В една от формата на Facebook срещу графиката на религиозните гледки, които чета: вярвам във всичко. Тази фраза може да се превърне в идеалния рекламен лозунг за Cadillac Escalade Hybrid ... American Hybrid е UH-UH ... добре, като ... накратко, като цяло е анимирано шоу на монитора на предния панел, и Намален консумация на гориво, те достигнаха, просто премахване на тежките резервни части.
Вярно е, че има и звукови характеристики на електрическия мотор, но те вероятно ги записват в mp3.
Прасе с магданоз
Всичко това не е точно шега. В края на краищата, идеята за хибридския кадилак ескалад е много различна от обикновения зелен маркетинг, практикуван от повечето от настоящите производители приятелски за природата на машините. Хората от Porsche, BMW и особено от Lexus бяха сериозно очаровани от околната среда, а техните хибриди приличат на нещо като енергийна напитка, но се чувствате весели. Специалистите от Кадилак влязоха чисто американски. Вземайки сандвич, на който покрит птиче от мастна котлет, омлет от дузина яйца и литър майонеза, добавиха там дори охана на зеленината за здраве.
Никой тролейбус в света не може да влезе в този хълм
Въпреки това, тук е пред нас, с двигател 5.7 литра и син екотец отстрани, сякаш земята гангстер, понесла на възстановяването на храма. Нека да го обучим. В крайна сметка той трябва да се различава от обичайното чисто физически. Може би дори говорят батерии под дъното? Доста, този въпрос го карахме на асансьора. Дъното се оказа абсолютно идентично с обичайната конфигурация, с изключение на липсващите резервни. Вместо нейното празно място и в банковия багажник с уплътнител. Включи корена на Chini. По принцип не е трудно, но внезапно дискът ще отнеме? След това се обадете на камиона. Не е съвсем удобно в гората.
Карикатура на централния панел твърде примитивен
Тролейбус, качулка, камион
Под капака на хибрида също нищо не е специално открито. Само нова голяма управленска мощност. Нито електромотор, нито един батерия не докосва нищо с ръцете си. Всичко е скрито дълбоко в дълбините на новостта. В Салона Ecospaard Escalade говори само картината на монитора с преразпределението на енергийните потоци. В същото време тя не показва един от основните параметри на нивото на батерията. Какво по принцип причинява някои неясни подозрения
Потребление 14 литра на сто цифри е доста приятна
Но това е първият хибрид върху нашите тестове, който пее като тролейбус по време на ускорение. Между другото, ария му се чува добре в кабината. И отвън на празен ход, той дава симфонията на ресторант. В глупавото състояние можете да се насладите на бродерия и нарушители на охлаждащ хибрид, сякаш не е SUV, а трактор с ремарке.
Афродиз и хартиения кран
Кредо Купувач на тази кола Искам всички. Кадилак ескалад дяволско ускорение, консумация на ангел и огромен древен римски салон. По принцип няма причина да се откаже от тази кола, ако, разбира се, не сте объркани от външния му вид. Въпреки това, собственикът не го гледа. Можете да се обърнете към колата, като погледнете и я оставете, без да се оглеждате. Това поведение бързо ще влезе в навика и няма да се превърне в пречка за тази, чиято душа е пълна с любов към истинска американска същност, но по никакъв начин не разполагат с американския негър дизайн.
И не забравяйте V8
При такива условия бих платил 3,500 000 рубли. Тъй като не е презрян парични знаци и комфорт, динамика и обем в девствената им, без ограничена форма. В същото време имам право да не се чувствам като един и същ директор на малкия черешизон, но наследствен интелигентен, защитник на планетата, а хипи момичета ще ми дадат венци от глухарчета и хартиени кранове.
- Намаленото съоръжение традиционно се превръща през неутрално
- функцията за изключване на ESP в действителност помага малко
Съжалявам, няма да бъда чест гост на офроуд. Твърде капризен хибрид върху пясъчни плажове. Предните колела в фрактурата на почвата и всичко това безпомощно си струва. Въртящ момент се движи вътре и не достига до колелата. С овърклок, ако не съжалявате за бронята, толкова, колкото искате. И проблемът е струг. С други хибриди, това не се спомага. Какви са настройките за? Да те защити дали да трансмисия дали увеличения икономика? Боя се, че писмо от САЩ ще отнеме няколко месеца и достига издание сто години след излизането на тази статия.
Въпреки това, не е толкова важно. Научихме какво е американската екологична кола и уверено можем да предскажем неговата еволюция. Следният модел на Cadillac Escalade ще бъде със соларен панел на покрива, водородната инсталация в багажника, газов цилиндър в крилото, тежест на велосипед и стар добър V8, защото няма нищо такова, че няма да има американска толерантност . Екология? ДОБРЕ! Много цилиндри? НЯМА ПРОБЛЕМ!
Внимание, технически подробности
6-литровият бензинов двигател V8 е оборудван с активна система за контрол на разхода на гориво (активно управление на горивото AFM) и технологията за затваряне на мастило (крайна всмукателна клапа, затваряща Livc). Системата AFM забранява половината от цилиндрите на двигателя в ситуация, при която е необходима по-малко изходна мощност например при шофиране по магистралата с постоянна скорост. Това означава, че входните клапани просто блокират подаването на гориво на цилиндрите. По този начин, захранващата единица не само позволява ескалад хибрид, когато се движи при ниска скорост, за да прекара изключително електрическа енергия, но също така позволява работата на осемцилиндров двигател в рентабилен четирицилиндров режим за дълго време.
Автор: Дмитрий Леонтиев, снимки на Александър Застраховка Баранова
Източник: 4x4 списание [септември / 2011]
