Test Drive BMW Z3 Roadster E36 1996 - 2003 Конвертируем

Нека слънцето винаги да бъде

В края на лятото две невероятни коли паднаха в нашите ръце - Alfa Romeo Spider и BMW Z3 роднини. Вече писахме за последния в първия мотор, но паякът за Москва се превърна в новост. Z3 Взехме двойка при него, за да сравним стила и идеологията на тези машини. Дмитрий Носков, Григорий Кузнецов

 

И Spider, и Z3 имат дълга история. Предишният паяк на Alfa Romeo е произведен в продължение на почти 30 години, а съвременният модел се появява през 1995 г., заедно с GTV отделението. Той се отличава с почистващ мек покрив и липсата на задни седалки от отделението.

 

Без покрива паякът изглежда спиращ дъха. След известно време, освен че се наслаждавате, започвате да изпитвате завист. Завиша на онези, които все още не са се запознали с Alfa Romeo Spider.

 

Представете си горещ летен ден, отворена кола. Добре? И ако е двойно? Още по -добре. Момичето ще бъде коригирано? Като цяло прекрасно. И ако няма момиче? Чувствайте се свободни да седите в Alfa Romeospider - в такава прекрасна кола самотата не може да бъде дълга. Е, какви красавици ни погледнаха назад ... Спрете, време е да се съберем, помнете строги редактори и се опитайте да напишете безпристрастен доклад ...

 

Имайки предвид автомобилите на Alfa Romeo, вие постепенно стигате до идеята, че тази компания просто не знае как да прави грозни автомобили. В случая на Spider, дизайнерите изглежда дори са го прекалили. Виж снимките...

 

Гледайки стоящата кола, разбирате колко неестествена е тишината за нея. И тази вълнуваща средна линия - издигаща се от предната броня, тя сякаш прегръща ездачите.

 

Но доста емоции. Скочим вътре, попадаме на спортни седалки и откъсваме мястото.

 

Стотеният мотор осигурява отлично ускорение. Въздушните потоци са прости.

 

Чувствителният отговор на машината към най -малкото движение на волана, твърдо окачване, пеене на двигателя и вятъра - в кръвния адреналин.

 

Да, сякаш искахме да се успокоим ... спираме. Между другото, тази алфа има много добри спирачки. Оставяме колата, поемаме дъх и се отправяме към друга красота, въпреки че красивият мъж вероятно е по -подходяща дума.

 

BMW Z3, \u200b\u200bразбира се, също е много красив. Но произходът на дизайнерските решения е напълно различен тук. Alfa Romeo е автомобилен автомобил, предназначен за собственика, оценява и сериозни динамични характеристики и стилен външен вид. Това не означава, че Z3 е лишен от тези качества. Не, но те са малко по -малко изразени. Факт е, че въпреки че IZ3 се произвежда в САЩ, той трябва да спечели купувач на английски език.

 

Германската компания BMW отдавна се опитва да улови този пазарен сектор и си струва да се отбележи, че той успява. Един от най -поразителните примери е закупуването на британски Rover Rover. Също така, производството на Светото на Светата на британската автомобилна индустрия, се търкаля.

 

Друг удар върху германците на островния мост беше освобождаването на модела Z3. Тази кола изглежда, че са я направили във Великобритания. Произходът на дизайна на тези роднини е в такива класически английски машини като MG, Остин Хели. Освен това Z3 замени английската легенда в известния сериал за Джеймс Бонд, Астън Мартин Кар.

 

Очевидно Джеймс Бонд, макар и Супермен, очевидно е нисък - с покрив, повдигнат дори на хора със средни, седнали в Z3, е неудобно. Но всичко останало отговаря на 100%, автомобилите на BMW винаги са били отличавани чрез задълбочено проучване на седалката на водача. Салонът Z3 е по -малко просторен от Alfa Romeo, не е толкова стилен и изглежда твърде прост.

 

Динамиката на ускорение на Z3 е малко по -лоша от тази на Spider, но все пак е впечатляваща. И останалите качества на работещи качества, за да съответстват на марката BMW - ясно кормилно управление, отлични спирачки.

 

Честно казано, в Alfa Romeo Spider все още е по -стил, освен това тази машина е по -просторна и динамична.

 

Но когато летяхме по московските улици, други ясно харесаха марката Z3: BMW в Русия е известна от Alfa Romeo, съответно, има по -голям интерес към него.
 
 

 

Източник: Magazine Motor

Тестови устройства BMW Z3 Roadster E36 1996 - 2003