Отделение за тестово задвижване от 2006 г. на 2006 г.
НА ОТКРИТО
Андрей Тихонов и Audi TT Roadster Отворен връх винаги привлича вниманието. И на див плаж и в градската джунгла. Вулгар? Корпус? Несъмнено е впечатляващо, ако има какво да се покаже. В нашия случай ефектът е сто процента: в White Audi TT Roadster, позната фигура Андрей Тихонов е отворена с отворен връх.
Въпреки факта, че наскоро гараж
TT Roadster безусловно прие спортния начин на шофиране на Андрей Тихонов, а отвореният топ умножи удоволствието от шофирането Поглеждайки към анимационния изглед на Audi TT Roadster, нечия мисъл идва на ум, че универсалният ентусиазъм за автомобилите не е нищо повече от продължение на забавлението на децата. Просто колите са израснали в размерите с детето, ставаха все по -скъпи, но същността остана същото продължение на детските игри. Обикновено към категорията на чисто мъжки безполезни начинания се добавя и друга момчешка играчка с хипертрофиран размер. Фактът, че в началото той беше безопасно поставен в малък двор, с течение на времето изискваше гигантска скала на стадиона. Банално извинение през целия живот няма да работи тук.
Включете тази тема с Андрей Тихонов. За което футболът не е забавление и дори не е част от живота, а самият живот, където той има силно име, потвърдено от многобройни награди и титли за шампион. И за да разберете за връзката му с колите, най -добре е просто да се возите с него в колата. Да, поне в същия TT \u200b\u200bRoadster, който той тества този път. Въпреки факта, че гаражът на Тихонов наскоро се е попълнил с чисто новото Audi TT Coupe, в желанието да се запознае с екзотичния си сътрудник, той обвинява горещо Натрошен салон със свеж вятър.
На пръв поглед към TT без покрив, лицето на Андрей наистина беше детска нежност и усмивката му с подпис стана още по -добра. Персищният вид на сладката троха на цвета на млякото му предизвика директни асоциации с играчка: малко, кръгло бебе, добре, точно на барби машина, червеният ми TT с покрив изглежда по -сериозен. Но настроението веднага се промени, както и да се качи зад волана и да натисне педала на пода по права линия: шест секунди от оглушителен рев и когато стрелката на скоростомера докосне маркировката от 100, емоцията в миг изчезна , отстъпване на живо вълнение: Разпознавам животното. Изглежда бял, пухкав, а вътре в Zlyuk е рядкост, Андрей се усмихна лукаво. Вътре в животното, сърце от 3,2 литра и капацитет от 250 к.с. удари, до интелигентната скоростна кутия S-Tronic и всичките четири лапи с Quattro Drive. Активното окачване с спортния режим на магнитното возене прави упорит и маневрен при превръщането на Audi лесно преодолява стръмните змии в живописните околности на региона на Новорск Москва. Това е ежедневният маршрут на Тихонов наблизо е спортна база, където FC Khimki се обучава. Пейзажът е нехарактерен за най -близкия московски регион: хълмистият терен и криволичещ път със стръмни завои под заменения наклон на непрекъсната крайност и нищо повече. Андрей компетентно избира траекторията на входа на завоите, уверено влиза в колата в лек контролиран плъзгач. Усеща се, че TT хазарт приема спортната езда на Тихонов, послушно се подчинява, остро реагира на най -малкото движение на волана. Огромният рев на мотора, особено осезаем с отворен връх, сякаш заплашва конкурентите на пътя Мал и Узал. Гледайки Тихонов към волана, става очевидно, че скоростта и движението за него са далеч от играчките, но елементът и начина на живот. Очевидно колата също като футбол вече е станала част от неговата биография симбиоза.
Възможно ли е напълно да почувствате цялото шофиране, красота и лекота на полет под покрива на обикновена кола?! И тогава удоволствието е наклонено! Тихонов добавя към газа и чрез натискане на бутона повдига ветроустойчивата завеса отзад. Нямаше по -малко вятър, но това очевидно не го разстройва: вятърът тук е основният! Множество удоволствието и вида на дизайна на салона TT. Свикнали съм със стила на Ауди, който, струва ми се, се поддържа на принципа на средната позиция: не можете да назовете сложния и изискан интериор, в същото време всичко е направено с деликатен вкус сдържан, сбито сбито и функционално. Качеството на сглобяването също е приятно, че колата е сглобена от ръцете на хирурзите. Но те спасиха начело! Андрей се смее, обръщайки внимание на формата на кормилния кръг, отрязан отдолу: Въпреки че всъщност стигнаха до точката с тази форма на волана по -голямо пространство за краката.
Столовете в TT са покрити с крема -оцветена кожа, докато големите шевове се удрят в краищата на седалките, гърбовете и ограниченията на главата изглеждат елегантни и необичайни.
Платният покрив в сгъната форма заема местата на задните седалки, които в отделението ще бъдат приети само от деца. Загубата е малка, казва Андрей. Ако живеех в горещи страни, за някой от моя избор щях да падна на отворена версия! За разлика от други роднини и кабриолети, където, в името на безопасността, покривът е разположен с най -малките скорости или дори когато колата е напълно спряна, тук този процес е достъпен със скорост до 50 км/ч. Предпочитайки да се вози с отворен връх, Андрей не се смущава от засиленото внимание от другите, към което отдавна е свикнал. Освен това, почти винаги, когато е признат, той получава признаци на възхищение, на които бърза да отговори на подписа си Tikhon Smile.
Основно оборудване той включва 4-цилиндров бензинов двигател с 180 конски сили с 1,8-литров турбокомпресор, петстепенна ръчна скоростна кутия и задвижване на предните колела. Audi TT Roadster $ 59 978 75 399 Цена за продажба от пролетта на 2007 г.
Андрей Тихонов изпита най-горната версия на Audi TT Roadster с бензинов двигател с 250 конски сили от 3,2 литра, шестстепенна роботизирана трансмисия на задвижването на S-Tronic и на всички колела. Ускорение до 100 km/h 5.9 s, максимална скорост 250 km/h, размери 4178x1842x1358 mm
Източник: Автомобили
