Тест драйв AUDI RS6 Седан от 2008 г. Седан

AUDI RS6. Семейство Експрес

AUDI RS6. Цена: от 4 743 700 разтриване. В продажба: C 2009
Семейната кола трябва да отговаря на тези изисквания като простор, комфорт и практичност. Ако е така, тогава Universal Audi RS6 Avant е идеален за семейни нужди, но с малка резервация. Всеки член на семейството трябва да има отличен вестибуларен апарат и железни нерви. Audi RS6 Avant изглежда само като декамта, но пътува като спортна кола

Тест пилот
Максим Егоров, 24 годишна възраст, журналист, шофиране 6 години, личен автомобил - Volkswagen Tiguan
Audi RS6 Avant Car безмилостно разбива остарели стереотипи. Този вагон може да бъде сравнен с пръчка, скачаща в дължината на метри за девет, или с балерина, която завладяват брутални мъже в състезания за борба.
Версията на RS за пръв път видя светлината в средата на деветдесетте години. Известният Audi 80 е взет като основа. Не само специалисти от Audi бяха участвали в развитието на спортна серийна кола, но и най-добрите умове от Porsche. По това време много компании са работили на този пазар. Възможно е да се открояват от цялата тази маса, ауди започна да таксува универсалите.
Първият такъв вагон с Samcom на РС въз основа на шестият серия AUDI излезе от конвейера през 2002 година. Получете дори сегашното поколение RS6 Avant. Под капака, двигател V10 с капацитет от 4991 cm3 с капацитет от 580 к.с. Ако сравните с AUDI R8, тогава той има най-мощния двигател само 525 к.с. Не е ли лудост! В края на краищата, ние говорим за колата с тегло повече от два тона и пет метра. И така, каква е загадката на AUDI RS6?
Да се \u200b\u200bотървете от спортните навици на вагона за обемист станция не е лесно. Излишното тегло се прави за себе си и недостатъчно обръщане поради невиделен тежест. На AUDI RS6 Avant Road, той се държи нервно, реагира рязко на фар и промяна в покритието. В същото време той перфектно слуша волана. Кърменето се насърчава от спортно окачване с възможност за промяна на сковаността (динамичен контрол на пътуването), както и с ниски профилни гуми на 20-ия радиус 275/35. Ако сред нашите подутини, за да намерим парцел с добър асфалт, всички тези минуси са адресирани до професионалистите. Остава само да се наслаждава на динамиката, без да мисли за вредните кинематични проблеми на ролките и звездата. Има просто не!
Euphoria след информация за мощността на двигателя на Audi RS6 Avant преминава през няколко километра. Вместо това започва зависимост от адреналин. Овърклок, като изстрел от пистолет: 4.6 ° С. до 100 км / ч. Но освен това не трябва да пуши или настройва радиото. По-добре е да го направите предварително на паркинга. Овърклокът до ограничителя в 250 км / ч е придружен от интензивен набор от скорост, дори диша. 14.9 s след начало и стрелката със скоростомер лесно преодолява 200 км / ч.
Пет литровият двигател е оборудван с две турбини, всеки от които се инжектира с налягане 0.7 bar. В резултат на това въртящият момент е 650 nm. И най-важното е, че не е връх, но се предлага в много широк диапазон от обороти от 1600 до 6250 min-1.
 

Шофиране
Остър волан, еластична суспензия и много мощен двигател налагат своето шофьорско имение.
Салон
Тъй като трябва да бъде тялото на вагона, в кабината има много място и отпред, а зад и в багажника.
Комфорт
В движение, поради спортното окачване за гладкостта на движението, можете да забравите.
Сигурност
Спортната конфигурация на автомобила допълнително подобри безопасността поради отличния баланс на спирачките, двигателя и управляемостта.
Цена
Цената е много висока, но за изключителен нормален.

Помощ и недостатъци
+ Отлично боравене, ефективни спирачки, динамика.
- нервност в коловоза, висок разход на гориво.
 
Спецификации
Марка и модел - Audi RS6 Avant
Размери - 4928x1859x1460 mm
Двигател - бензин, 4991 cm3, 580 к.с. / 6250 min-1
Предаване - автоматична, 6-скорост
Динамика - макс. 250 км / ч (ограничен по електроника); 4.6 с 100 км / ч
Състезатели - BMW M5 Touring.

Нашето мнение
AUDI RS6 AVANT изключително ниша продукт. Той комбинира несъвместим изпълнителен клас, вагон на тялото, 580 литра двигател. с. и спортно управление. Масата такава изключителна определено няма да бъде. Не допринася за тази и начална цена. AUDI RS6 AVANT за гурме.
 

Автор: Максим Егоров
Снимка: Сергей Кроста
 
 
 
 

Източник: Списание 5 колело [октомври 2009]