Характеристики на Opel Vectra

ПРЕДМЕТ НА OBOT VRTRA 2002-2005

През 2002 г. третото поколение на Opel Vectra беше представен моделът добавена и като размер, и в нивото на оборудване: 6 въздушни възглавници, ABS, ESP вече в базата данни. Въпреки това, има и изрични минуси, в които шофьорите са solidarially след кратковременен режим на работа: неудобно предни седалки и не е много удобно за контрол на подчинените лостове.

В 5 след пристигането на три хилядолетия, Opel Vectra също се актуализира. А сега по-подробно около 3 поколение.

Тяло и шаси

Моделът е предложена в трите най-популярните версии на тялото: Universal, Седан, Хечбек. Тялото на Opel вектора на това поколение е устойчив на въздействието на химични елементи, които се изобилно, разпръснати по комунални услуги през зимния сезон, а ако не е имало механично увреждане на тялото, а след това най-вероятно бръмбарите върху тялото щете не се намери.

Но шасито не се отличава с особен надеждност - първите шумове се появяват след 30-40000 км. Особено ненадеждни елементи на окачването са волан тяга, апаратчета, подкрепа лагери, резервни лостове на предно и задно окачване. Потокът от багажник на волана обикновено се до 100000 км.

Двигатели и трансмисии

Линията на двигатели е много широк: от 100 силен бензин "устна" с обем от 1.6 до 211 конски сили "героичен" обем от 3.2 литра. Разбира се, имаше дизелови модификации, но има и няколко от тях в Русия. Нашите сънародници имат най-голяма популярност с бензинови версии на 1.8 и 2.2 литра, мощност 122 и 147 к.с.. съответно. Според по-голямата част, тези модели имат оптимална комбинация от потреблението и динамика. Ясно е: защо колата за всеки ден на двигателя с мощност от над 200 к.с.? Собствениците на копия с бензинови двигатели 1.6 и 1.8, трябва задължително да се променят колан времето, в противен случай не може да се избегне скъпото ремонт на двигателя. За тези двигатели, замяната на времето колани трябва да се извършва, след като 60 000 km. Но на двигателя 2.2, верига е инсталиран и в резултат: замяната му е необходима само ако допълнителните звуци се появиха от пространство subcarrane, което показва напрежението на веригата.

Механичната скоростна кутия е изключителен, което косвено показва, цената на този възел на вторичния пазар - само 7000 рубли. Машината може да е добре ", питам за" двете внимание и парични инвестиции.

електротехник

Пациентът на модела е мултиплекс електропроводната система, която в нашия климат често дава аварии. Някои собственици се обръщат към електротехник по няколко пъти на тримесечие. Също така доста често изисква програмните "мозъците" на Vectra. Процедурата е доста скъпо, а понякога може да не доведе до очаквания резултат.

Цена

От 300 хиляди рубли.

Нашата автобиография

Opel Vectra на третото поколение е малко вероятно да бъде оптимален избор за парите си, така че AK има редица конструктивни недостатъци. Може би има смисъл за тези пари да си купи нова Опел Астра, макар и с по-малко мощен двигател или обърнете внимание на други марки.