спецификациите Mercedes Benz SL клас R230 от 2008 г. насам Convertible
Спецификациите Mercedes Benz SL клас 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Мощност, разход на гориво на 100 км тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на обръщане, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Тип на горивото |
280 |
2996 |
170(231)/6000 |
V6. |
300/2500-5000 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
350 |
3498 |
232(315)/6500 |
V6. |
360/4900 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
500 |
5461 |
285(388)/6000 |
V-образна: v8 |
530/2800-4800 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
600 |
5513 |
380(517)/5000 |
V-образна: v12 |
830/1900-3500 |
Многостранна инжекция. |
Петрол |
SL 350. |
3498 |
(272)/6000 |
V-образна - 6 |
(350)/2400 |
инжектор |
Петрол |
SL 500. |
5461 |
(388)/6000 |
V-образна - 8 |
(530)/2800 |
инжектор |
Петрол |
Шофиране и предаване
Модификации |
Тип устройство |
Предаване тип (алкален) |
Тип на предаване (по избор) |
280 |
Задно устройство |
7-автоматична |
|
350 |
Задно устройство |
7-автоматична |
|
500 |
Задно устройство |
7-автоматична |
|
600 |
Задно устройство |
5-автоматичен |
|
SL 350. |
Задно устройство |
7-автоматична |
|
SL 500. |
Задно устройство |
7-автоматична |
|
Вид на радиуса на суспензията и обръщането
Модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметър на обръщане, m |
SL 350. |
Независим - McPherson. |
Независим - много списък |
10.9 |
SL 500. |
Независим - McPherson. |
Независим - много списък |
10.9 |
Спирачна система и кормилно управление
Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Серво управление |
280 |
Вентилирани дискове |
Диск вентилиран |
има |
350 |
Вентилирани дискове |
Диск вентилиран |
има |
500 |
Вентилирани дискове |
Диск вентилиран |
има |
600 |
Вентилирани дискове |
Диск вентилиран |
има |
SL 350. |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
- |
SL 500. |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
- |
размер на гумите
Модификации |
Размерът |
280 |
255/45 R17W |
350 |
255/45 R17W |
500 |
255/45 R18. |
600 |
Предните колела са: 255/40 R18Z - задни колела 285/35 R18Z |
SL 350. |
Предните колела са: 255/45 R17, задни колела: 255/45 R17 |
SL 500. |
Предните колела са: 255/45 R18, задни колела: 255/45 R18 |
Размери
Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
Колесна база, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
280 |
4534 |
1826 |
1290 |
1560/1537 |
2560 |
- |
235 |
350 |
4534 |
1826 |
1318 |
1560/1547 |
2560 |
- |
235 |
500 |
4534 |
1826 |
1298 |
1560/1547 |
2560 |
- |
235 |
600 |
4534 |
1826 |
1290 |
1560/1537 |
2560 |
- |
235 |
SL 350. |
4562 |
1820 |
1317 |
1559/1547 |
2560 |
120 |
235/339 |
SL 500. |
4562 |
1820 |
1317 |
1559/1547 |
2560 |
120 |
235/339 |
Тегло на автомобила
Модификации |
Ограничаване на теглото, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
280 |
1825 |
2120 |
295 |
350 |
1825 |
2120 |
295 |
500 |
1910 |
2205 |
295 |
600 |
2045 |
2320 |
275 |
SL 350. |
1825 |
2120 |
295 |
SL 500. |
1910 |
2205 |
295 |
Брой места и врати
Модификации |
Брой места |
Брой врати |
SL 350. |
2 |
2 |
SL 500. |
2 |
2 |
Обем на резервоара за гориво
Модификации |
Обем на резервоара, л |
Тип на горивото |
SL 350. |
80 |
AI-95. |
SL 500. |
80 |
AI-95. |
динамика
Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент предна резистентност) |
280 |
250 |
7.8 |
0.29 |
350 |
250 |
6.2 |
0.29 |
500 |
250 |
5.4 |
0.29 |
600 |
250 |
4.5 |
0.29 |
SL 350. |
250 |
6.2 |
- |
SL 500. |
250 |
5.4 |
- |
Разход на гориво
Модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средна консумация, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Тип на горивото |
280 |
13.5 |
7 |
9.4 |
224 |
Петрол |
350 |
14.3 |
7.4 |
9.9 |
236 |
Петрол |
500 |
18.1 |
8.3 |
11.9 |
284 |
Петрол |
600 |
21.4 |
9.5 |
13.9 |
330 |
Петрол |
SL 350. |
14.3 |
7.4 |
9.9 |
- |
Петрол |
SL 500. |
18.1 |
8.3 |
11.9 |
- |
Петрол |
Цени на Mercedes Benz SL клас R230 от 2008 г. насам в Русия (актуализиран 22 април, 2016 г.)
Модификации в G.V. |
Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) |
Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия |
Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
2009. |
8 |
3 794 727 |
3 870 130 |
8 |
- |
6 |
3 Л. |
6 |
2 484 663 |
2 484 663 |
6 |
- |
6 |
3.5 L. |
7 |
3 369 838 |
3 503 071 |
7 |
- |
6 |
5.5 Л. |
6 |
4 340 561 |
4 340 561 |
6 |
- |
6 |
2010. |
9 |
4 825 469 |
4 739 046 |
8 |
- |
6 |
3 Л. |
6 |
2 841 914 |
2 841 914 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
2 565 482 |
- |
6 |
- |
6 |
3.5 L. |
7 |
3 427 918 |
3 427 918 |
7 |
- |
6 |
5.5 Л. |
7 |
4 462 110 |
4 656 360 |
6 |
- |
6 |
2011. |
8 |
5 685 102 |
5 685 102 |
8 |
- |
6 |
3.5 L. |
6 |
3 440 949 |
3 440 949 |
6 |
- |
6 |
2012 година |
7 |
7 011 523 |
7 061 336 |
7 |
- |
6 |
3.5 L. |
7 |
6 338 994 |
6 338 994 |
7 |
- |
6 |
4.6 L. |
6 |
6 413 715 |
- |
6 |
- |
6 |
5.5 Л. |
6 |
9 228 299 |
9 228 299 |
6 |
- |
6 |
2013 |
10 |
8 718 451 |
8 759 503 |
10 |
8 041 169 |
6 |
3.5 L. |
8 |
6 610 084 |
6 648 979 |
8 |
5 948 665 |
6 |
4.7 Л. |
6 |
8 515 054 |
8 515 054 |
6 |
- |
6 |
5.5 Л. |
6 |
12 699 160 |
12 699 160 |
6 |
- |
6 |
Хардуер Mercedes Benz SL Клас R230 От 2008 година
Тест драйв
Тайната флагман
Не вярвайте на името на този автомобил. Той казва, че е MERCEDES-BENZ SL, но вие изневерявате - ще дадете много по-добра кола. Разликата е забележима дори външно: широки крила, брони и почти всички външни панели на тялото са различни. И външният вид не е най-важният от различията. Според SL 65 AMG черни серия характеристики, само малко ...
Test Drive в Русия: Mercedes-Benz SL 500
Какви усещания изпитват човек, управляващ 5.5-литров роудстър, на стойност 5.000.000 рубли? Най-невероятната есен, златист есен. Като красива лятна, но есента е още по-добре. По-малко топлина от горещия асфалт на Москва улици и по-чист въздух, вдъхновен от паднали листа. Имахме късмет: Днес първият ден на слънцето след мрачността на седмицата и сега тестваме слънчевото ...