спецификациите Honda Accord Sedan от 2011 Sedan
Спецификациите Honda Accord 2011, 2012, 2013: Електрически, Разход на гориво на 100 км тегло (маса), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на завой, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
| 2.0 АТ. |
1997 |
(156)/6300 |
Inline - 4. |
(192)/4100-5000 |
инжектор |
Петрол |
| 2.0 Mt. |
1997 |
(156)/6300 |
Inline - 4. |
(192)/4100-5000 |
инжектор |
Петрол |
| 2.4. |
2354 |
(200)/7000 |
Inline - 4. |
(234)/4300 |
инжектор |
Петрол |
| 2.4 Mt. |
2354 |
(200)/7000 |
Inline - 4. |
(234)/4300 |
инжектор |
Петрол |
Шофиране и предаване
| модификации |
Тип устройство |
Тип на предаване (основен) |
Тип на предаване (по избор) |
| 2.0 АТ. |
Предно предаване |
5-автоматична |
|
| 2.0 Mt. |
Предно предаване |
6-МСР |
|
| 2.4. |
Предно предаване |
5-автоматична |
|
| 2.4 Mt. |
Предно предаване |
6-МСР |
|
Вид на радиуса на суспензията и обръщането
| модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметър на обръщане, m |
| 2.0 АТ. |
Независим - мулти-списък |
Независим - мулти-списък |
- |
| 2.0 Mt. |
Независим - мулти-списък |
Независим - мулти-списък |
- |
| 2.4. |
Независим - мулти-списък |
Независим - мулти-списък |
- |
| 2.4 Mt. |
Независим - мулти-списък |
Независим - мулти-списък |
- |
Спирачна система и кормилно управление
| модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
| 2.0 АТ. |
Disk проветриво |
Disk проветриво |
електрически |
| 2.0 Mt. |
Disk проветриво |
Disk проветриво |
електрически |
| 2.4. |
Disk проветриво |
Disk проветриво |
електрически |
| 2.4 Mt. |
Disk проветриво |
Disk проветриво |
електрически |
Размер на гумите
| модификации |
Размерът |
| 2.0 АТ. |
Предните колела са: 205/60 R16, задни колела: 205/60 R16 |
| 2.0 Mt. |
Предните колела са: 205/60 R16, задни колела: 205/60 R16 |
| 2.4. |
Предните колела са: 235/45 R18, задни колела: 235/45 R18 |
| 2.4 Mt. |
Предните колела са: 235/45 R18, задни колела: 235/45 R18 |
Размери
| модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
| 2.0 АТ. |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
| 2.0 Mt. |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
| 2.4. |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
| 2.4 Mt. |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
Тегло на автомобила
| модификации |
Ограничаване на тегло, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
| 2.0 АТ. |
1499 |
1960 |
461 |
| 2.0 Mt. |
1449 |
1935 |
486 |
| 2.4. |
1595 |
2030 |
435 |
| 2.4 Mt. |
1523 |
1995 |
472 |
Брой места и врати
| модификации |
Брой места |
Брой врати |
| 2.0 АТ. |
5 |
4 |
| 2.0 Mt. |
5 |
4 |
| 2.4. |
5 |
4 |
| 2.4 Mt. |
5 |
4 |
Обем на резервоара за гориво
| модификации |
Обем на резервоара, l |
Вид гориво |
| 2.0 АТ. |
65 |
AI-95 |
| 2.0 Mt. |
65 |
AI-95 |
| 2.4. |
65 |
AI-95 |
| 2.4 Mt. |
65 |
AI-95 |
Динамика
| модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
| 2.0 АТ. |
212 |
11 |
- |
| 2.0 Mt. |
215 |
9.4 |
- |
| 2.4. |
227 |
9.7 |
- |
| 2.4 Mt. |
227 |
8.3 |
- |
Разход на гориво
| модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средна консумация, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Вид гориво |
| 2.0 АТ. |
10.2 |
5.9 |
7.5 |
- |
Петрол |
| 2.0 Mt. |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
- |
Петрол |
| 2.4. |
12 |
6.6 |
8.6 |
- |
Петрол |
| 2.4 Mt. |
11.9 |
7 |
8.8 |
- |
Петрол |
Видео катастрофа тества Honda Accord Sedan от 2011 г. насам
Видео тест драйв Honda Accord Sedan от 2011 г. насам
Honda Accord Sedan конфигурация от 2011 г. насам
Тест драйв
японски гамбит
Европейската версия на Honda Accord, която купувачите са съдържание в Русия, винаги се различава значително от модела за Северна Америка. Други форми, друг характер, вената на водача сега е всичко в миналото. Новият акорд жертва с нейната уникалност въз основа на увеличението на продажбите. Японският гамбит? Не знаех до последния момент, какъв ще бъде нова кола. Често…
Сравнителен тест: Ново Honda Accord срещу новата Toyota Camry
Променихме кафенето на една и съща седмица, когато тестваха Honda Accord Ex и Toyota Camry Le. Новото кафене се сервира двойно еспресо Ridertto на една и съща цена и мога да се кълнат, че млечната пяна тук е по-дебела и ароматна. Всъщност ние подкрепяме двете вериги от кафенета, предлагащи приблизително същата гама. Че ...
Цялата истина за новия акорд
Honda Accord Хиляди фенове на тази кола са ревностно последвани от любимото развитие. Бившето осмо поколение насрочи промяна в курса на производителя от спортния образ на по-уважаван бизнес струя. Дали тази тенденция продължава в ново тяло? Всички тайни на новия хорд разкриха по време на тест драйването. Външният вид на деветото поколение ни беше показан в началото на октомври. В ...
