Skoda Octavia коментари от 2008 г. насам
Отзиви Skoda Octavia2008 - N.V. Събрани от майстори и инженери на бензиностанции за обективна оценка на надеждността и функции на работа OCTAVIA.
| Двигател |  |
Двигател 1.6.Осем претопи безпроблемно двигател с прост дизайн е подобен на 1.6 Octavia двигателят на първото поколение. Понякога "плувка" на празен ход, поради лошо качество горива, замърсяване на дросела на двигателя, или се дължи на неправилно фърмуера на бордовия компютър. За да се замени свещи запалване в бензин 1.6, или специален инструмент или отстраняване на всмукателния колектор се изисква.Двигател 1.8 TURBO TFSI (ТСОС)Ново поколение двигател с директно впръскване на горивото. Механизмът за разпределение на газ е снабден с уред верига с хидравличен обтегач. Именно поради дефект обтегач многократно фиксирана пропускане на веригиИ поради които може да са необходими ремонти на двигателя. Проблемът възниква, въпреки факта, че хидравличната обтегач е предназначена за целия експлоатационен живот на автомобила. В случай на гаранционен ремонт, производителят предписва на двигателя да се замени целия двигател. На всички Шкода Октавия 2 коли, както и Skoda Superb с 1.8 турбо двигател (160 к.с.) до 2010 г. включително профилактично замени хидравличен обтегач на механизма за разпределение на природен газ, за \u200b\u200bда се избегне повреда на двигателя. Понякога на двигателя клапани 1.8 турбо, се формират депозити пречат на пълното затваряне на клапаните. В този случай, двигателят може да загуби компресия, или буталата могат да получат до клапаните, е необходимо резултатът трябва да бъде ремонтирано като замяната на двигателя. Възможни причини: ниско качество на горивото, лошо качество на петрола или късно замяна.Дизеловите двигателиДвигател 2.0 дизел (140 к.с.) - въздушен амортисьор и клапан рециклиране на отработените газове може да не успее (Грешка на двигателя светва на панела, и мощността на двигателя намалява). |
| Предаване |  |
На бензин версии с механична трансмисия консерва froy лагера на първичния вал. Диагностика на наличието на проблем: наличието на допълнителен шум, когато педалът на съединителя се освобождава, шумът (вниманието! Подобни симптоми, когато лагерът за освобождаване на съединителя е неизправност). На дизелови версии с ръчна трансмисия по време на киловете на около 150 хиляди км, заместването на съединителя се изисква заедно с маховика. Колата "казва" за необходимостта да се замени съединителя със следните симптоми: метален звук при празен ход и сенките също са възможни във времето. Цената на маховика с съединителя: е около 33 хиляди рубли, работата по замяна на маховик на съединителя отнема от 6 до 7 часа (цената на дребно е посочена на 18 януари 2012 г.). Bibipeedia препоръчва да се наблюдава състоянието на химната на храните, ако по време на време не заменя пияното зареждане, тогава обувките се провалят. |
| Система за управление и окачване | |
Предно окачванеРесурсът на задните тихи блокове на лостовете е около 60 хиляди км, предните тихи блокове около 90 хиляди км.Задно окачванеЗадно окачване многоизмерно с по-сладък ефект е именно поради възникване на ефект на сублицииране да се \u200b\u200bпреобразува задното напречно управление (подуване на лостове). След смяна на усуканите лостове искате да направите конвергенция на проблеми. |
| Спирачна система |  |
минимални проблеми на разходите за ремонт |
| Отопляем въздух и климатик | |
Понякога пълен климатик компресор. Ремонтният компресор не подлежи само на замяна. Често устройството за управление на климатика записва грешки за грешното положение на амортисьорите, но това не влияе върху работата на климатичната система. |
| Старт и система за зареждане | |
При работа над 100 хиляди км изглед към свързването на генератора. |
| Електрически компоненти и други | |
Производителят препоръчва да се наблюдава версията на фърмуера на контролните блокове (на Skoda Octavia 2 контролни единици Големи количества и периодично замествайте актуализациите на фърмуера, които осигуряват по-висока надеждност). Голям брой автомобили подлежат на обслужващи компании от безплатни актуализации на софтуера в случай на обжалване пред официалните търговци. |
| Устойчивост на тяло към корозия | |
минимални проблеми на разходите за ремонт |
* Информацията се събира от специалисти от бензиностанции
|
Минимални проблеми на разходите за ремонт |
|
Средни проблеми |
|
Сериозни проблеми с високите разходи за ремонт |
твоят коментар
машина 2011 двигател 1.4 80l.s., пробег 32500км неуспешен катализатор,
ОтговарямКатализатор, нежен във всяка машина, достатъчно малко въздействие, или силно треперене, за да го изведе от работното състояние
ОтговарямaUTO 2012 ENGINE 1.4TSI Автоматична трансмисия DSG Mileage 140000 Западнал в услугата не каза висококачествено пътуване с гориво на 98 и всичко ще мине без лайна. Аз се отказвам от горния ламезон. Да, тя отново светва .
Отговарямс една скорост 140 и по-висока, особено с рязко ускорение, то започва да се дръпва и не заобикаля чека и в същата скорост в повдигането колата не отива там, свържете се с услугата Там казват лошо гориво Качество !!!!!! Струва ми се, че проблемът не е в този, който го казва да се освежи !!!
Отговарямskoda Octavia Universal 2010, 1.8 турбинна машина пистолет
Отговарям