Skoda Fabia Отзиви от 2007 г. насам

Мнения SKODA FABIA2007 - N.V. Събрани от майстори и инженери на бензиностанции за обективна оценка на надеждността и характеристиките на операцията по Фабия.

Всички снимки от Skoda Fabia от 2007 година

Двигател		Характеристики на бензинови двигатели Липса на двигател 1.2 12V - верига за подхлъзване (при работа над 90 хиляди км.), След което са изместени разпределителните валове и се изискват скъпи ремонти.. Симптом Проблеми: рязко намаляване на компресията, лошото на двигателя, невъзможността за пускане на двигателя Fabi. Избягвайте подхлъзване на веригата на синхронизация може да бъде заменена от веригата на времето на всеки 90 хиляди км заедно със седативния и обтегач. Двигатели 1.6 и 1.4 са изградени на една и съща платформа като двигател 1.2, те се характеризират с проблема: падаща компресия поради Нагар върху клапаните. Разликата между двигателя 1.4,16V е, че използва два зъбни ленти на зъбния колан. Според регламентите, замяната на ремъците на времето, изискват на всеки 90 хиляди км, при отваряне на двигатели със 70-80 хиляди км, често открити прекомерно носене до пукнатини в коланиТака Бибипидията препоръчва да се замени ремъците на времето в двигателя 1.4 16V на всеки 60 хиляди км. Проблемите в дизелови двигатели, в момента, не бяха открити.
Предаване		минимални проблеми на разходите за ремонт
Система за управление и окачване		Задно окачване Суспензия обезпокоителна. На всеки 60-80 хиляди км се изисква да замени снопките (работа - елементарно, натъртванията са евтини). Предно окачване При моделите 1.2 и 1,4 литра предните лостове са прикрепени към тялото с помощта на алуминиеви конзоли. Много често при заместване на задните тихи блокове (подмяна на задните тихи блокове се изисква на всеки 60-100 хиляди км, цената на тихите блокове е 730 руски рубли) болт задържащ лост в конзолата, усукан заедно с алуминиева нишкаПоради това повторното инсталиране на лоста е невъзможно. Цената на конзолата е 5 500 руски рубли. Предните тихи блокове в лостовете се променят само с лостове, не се променят отделно. След замяна на мълчаливите блокове е необходимо да се направи конвергенция на проблеми.
Спирачна система		минимални проблеми на разходите за ремонт
Отопляем въздух и климатик		Понякога фен на вентилатора се появява или фен може да се провали. Писъкът се проявява по-често за първи път при минус температура, след като външният вид започва да скърца.
Старт и система за зареждане		минимални проблеми на разходите за ремонт
Електрически компоненти и други		Понякога с остра капка влага (при пристигане от топлината върху мивката, или от студа за измиване) черният и бял течен кристален дисплей на инструмента може да се изключи (Панелът, върху който се показва пробег, одометър и т.н.). Заводът на производителя в този случай препоръчва само замяната на панела, но ако просто премахнете терминала от батерията за няколко минути, панелът започва да функционира отново. Понякога изтриване на електрически мотор на чистачките. Диагностика на наличието на проблем: чистачките или откажете да се включите или да се включите във време. Тази неизправност се ремонтира само с подмяна. И с течение на времето warry Trapezium износване. Това се проявява във факта, че само една четка за чистачка започва да работи в определен момент, поради факта, че шарнирната панта е износена и скочи една от тягата. В този случай е необходимо да се замени трапецовидното устройство или сцепление, ако носите панта на пантата, след това отново скача. Често, след отваряне на капака на багажника, заключващите клипове няколко пъти, въпреки факта, че бутонът за отваряне на багажника не е натиснат. Това е доказателство за грешка на капака на багажникаВ този случай е необходимо да се замени заключването на капака на багажника, ако не поправите неизправност във времето, след това с течение на времето капакът на багажника няма да се затвори. Понякога се случва депресия на системата за миене на задната прозорци. Диагностика на наличието на проблем: Когато измиването на задната прозорци се включва на левия крак на драйвера под панела, течността започва да тече. За да премахнете тази неизправност, трябва да разглобите предния панел, да зададете адаптера към канала (каналът е в кабела) и го закрепете. Процедурата отнема около 6 часа.
Стабилност на тялото към корозия		минимални проблеми на разходите за ремонт

* Информацията се събира от специалисти от бензиностанции

	Минимални проблеми на разходите за ремонт
	Средни проблеми
	Сериозни проблеми с високите разходи за ремонт

твоят коментар

Анна

2012-06-26 13:57:19

Колко за нас с моето бебе ще трябва да преминат през услугите (

Отговарям

-1

Дима

2012-06-26 14:43:35

Купи Fabia. Има TRABL - първото предаване сякаш се забива. Всички останали са в ред. Много досадно. Колата е на по-малко от 300 км. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e

Отговарям

-1

Петър

2012-06-26 14:45:15

Taki отидете в гаранция ...

Отговарям

Дима

2012-09-25 19:18:12

Някъде на 700 километра вече zastrivat

Отговарям

-1

артьом

2014-08-02 13:27:45

Дима пробвам otrigulirovat рокер не е трудно, че е точно над karobka предавка има две пръчки, някой може да не са събрани praveno

Отговарям

Андрей

2012-11-17 11:25:49

Кой може да каже: Имам Skoda Fabia 09g.problema: при ускорение особено в баир или изпреварване 3000 оборота в минута съединител изчезва, сякаш притиснат, obooty в този момент скача и периоди skhvatyvaet.chto може да бъде?

Отговарям

Bibiped

2012-11-17 17:51:31

Около 23-00 в Москва ще отговори специалист Skoda сервизен център

Отговарям

Специалист

2012-11-17 22:04:29

Първо, това явление започва да се появят на предавки 3,4,5, и евентуално в 1, 2 и показва, че е време за промяна на съединителя монтаж (диск кошница, носеща освобождаване). Също така, обикновено, в този случай, педала на съединителя е притиснат здраво.

Отговарям

артьом

2014-08-02 13:30:09