Теста с Volvo S70 1997-2000 Sedan

Краш тест на Volvo S70 1997, 1998, 1999, 2000: Лаборатория за оценка на безопасността на автомобила: Оценка в точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
25%
Водачът и пътниците
18%
Пешеходците

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби Shoot
Глазура, шофьор
пътнически щети в Лоби
Преден удар, пътник
щети Шофьор с страничен удар
Страничен удар, драйвер
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Volvo марка CRS, Life Back
Дете на възраст над 3 години Volvo марка CRS, Life Back

пешеходците безопасност

резултатът от теста е отлична катастрофа - Глоба
резултатът от теста е добро катастрофа - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Коментари:

Резултатите от тестовете почти право на колата, за да получите четири звезди. Благодарение на системата за закрила на марката SIPS за страничен удар, максималният брой точки е обявен и колата с лекота отговаря на всички изисквания за сигурност на 1998 година. Въпреки това, резултатите от headshop са по-лоши. Краката и краката на водача са защитени достатъчно. Поради грешка при съставянето на тест инстанция, не е имало лъч в зоната в близост до коленете, поради което се оставя да се ре-тест. Защитата на главата на пешеходец се оказа добра, но това не може да се каже и за краката. В първоначалното изпитване през 1998 г., S70 получи три звезди, обаче, когато експертите решиха да включат резултатите от страничен удар върху стълб в протоколите с оценките, производителят започна теста и такъв тест, за да докаже ефективността на сигурността завеси (в основната конфигурация от 1998 г.). Подобренията в защита със странични удари право Volvo S70 през 1998 г., за да получите четири звезди. страничната въздушна възглавница за имал най-горната секция за защита на главата.

Преден удар:

Рамката на тялото е запазила почтеност, а увреждането на кабината е минимално. Главният контакт на водача с възглавница за безопасност се разпознава като стабилен, въпреки че главата се плъзна малко наляво. Безопасните колани на предните седалки бяха оборудвани с претенции. Проверка на автомобила след стачката разкри твърдите елементи на предния панел в зоната на коляното на водача. Когато удряте, повреденото дъното на колата, кръстоноските и почивките бяха намерени от дясната страна.

Сигурност на пътническите деца:

В теста използваха маркови не универсални детски столове за деца с тегло от 3 до 18 кг. Те са установени "срещу посоката на движение" и имат външни опори. Те са съвместими със седалищните колани и осигуряват добра защита.

Странична стачка:

Когато се удари, страничните въздушни възглавници от двете страни на автомобила работиха. Възглавницата предпазва гърдите и коремния директор на водача, но в таза, удар до вратата на вратата с картонена подкрепа. Колата спечели максималната оценка в тази категория - впечатляващ резултат.

Пешеходна безопасност:

Бронята и предният ръб на качулката се оказаха солидни и осигуриха пешеходци лоша защита. Въпреки това, повърхността на качулката е била близо до напълно спазването на изискванията за защита на пешеходците. За първи път в историята на тестването, колата може да вкара три звезди в тази категория.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто Наляво
Тестван модел Volvo S70 2.0 / 2.5 10V
Тип тяло Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни 1998
Ограничаване на тежестта 1430
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... YV1LS4102W1553794.

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Не
Въздушна възглавница на водача Има
Въздушна възглавница на пътниците Не
Странични въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Не
Коленете на водача и въздушната възглавница Не

Тест за сблъсък на снимки

Тест за видео катастрофа