Toyota Avensis Universal 2003 - 2006 Universal
Toyota Avensis Crash Wagon 2003, 2003, 2005, 2005, 2006: Лабораторна оценка на автомобила Оценяване на автомобила: рейтинг в точки, доклад за тест (тест за снимки и видео)
34%
Шофьор и пътници
8%
Пешеходци
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Britax Roemer Baby-Safe, лицето обратно |
Дете на възраст над 3 години | Britax Roemer Duo, лицето напред |
Пешеходна безопасност
|
Коментари:
Avensis осигурява сигурността на пътниците. Тялото не е значително деформирано и осигурява максимална защита с странично въздействие. Оценката за защита с предно въздействие само на две точки е по-малка от максималната. Предната въздушна възглавница осигурява надежден контакт с главата на водача. Въздушната възглавница на коляното се задейства, когато сблъсъците на скоростта са над 25 км / ч и ефективно защитават краката на водачите. В Toyota Avensis се монтира аларма на не-впечатлени предпазни колани. Детският стол за 3-годишен пътник е фиксиран с помощта на фото ключалки и ремъци за безопасност, но експертите открили недостатъци в работата си. Пешеходците са защитени зле, коленете и краката им се обръща много малко внимание.Преден удар:
Предните въздушни възглавници са надути в два етапа, увеличавайки натиска в сериозни сблъсъци. Въздушната възглавница на водача се поддава на теглото си, като регулира силата на изстрел. Защитата на гърдите, главата и шията на двете предни седла беше добра. Безопасността на коленете и краката на водача също е достатъчно внимание, а въздушната възглавница в тази зона показва добър резултат. Кракът на водача има пълнител, който го защитава от силна компресия. Централната седалка на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, осигуряваща по-добра защита в сравнение с кръста.Сигурност на пътническите деца:
Опасността от инсталирането на детски стол "срещу посоката на движение" срещу въздушната възглавница е информирана за трайни предупреждения. И трите колани за задни седалки могат да се използват за по-надеждно фиксиране на детски столове. 3-годишното кресло се намираше "в посока на движение" в скрепителни елементи ISOFIX, също фиксирани с помощта на ремъци за безопасност. Той предпазва главата на бебето добре с фронтално въздействие, което не може да се каже за страничния удар. По-младият пътник се намираше в стола "срещу посоката на движение", а главата му беше защитена, но на гърдите и шията бяха засегнати тежки товари.Странична стачка:
Защитната система при натискане на страната на страничните възглавници и предпазните завеси, защитавайки седлата на двата реда. В тази категория колата отбеляза максималния брой точки.Пешеходна безопасност:
Бронята и предният ръб на качулката не осигуряват никакво смекчаване, но долната централна част на качулката се оказа доста безопасна, защитавайки главата на стрелбата на детето.Обща информация за колата
Местоположение на Уорто | На дясно |
Тестван модел | Toyota Avensis 1.8. |
Тип тяло | Седан с 4 врати |
Година на публикуване на данни | 2003 |
Ограничаване на тежестта | 1245 |
Инсталационни системи:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Има |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Flack Frone Airbag. | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Има |