Krash Test Toyota Avensis Liftbek 2003 - 2006 Хечбек

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Britax Roemer Baby-Safe, лицето обратно
Дете на възраст над 3 години	Britax Roemer Duo, лицето напред

Пешеходна безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Avensis осигурява сигурността на пътниците. Тялото не е значително деформирано и осигурява максимална защита с странично въздействие. Оценката за защита с предно въздействие само на две точки е по-малка от максималната. Предната въздушна възглавница осигурява надежден контакт с главата на водача. Въздушната възглавница на коляното се задейства, когато сблъсъците на скоростта са над 25 км / ч и ефективно защитават краката на водачите. В Toyota Avensis се монтира аларма на не-впечатлени предпазни колани. Детският стол за 3-годишен пътник е фиксиран с помощта на фото ключалки и ремъци за безопасност, но експертите открили недостатъци в работата си. Пешеходците са защитени зле, коленете и краката им се обръща много малко внимание.

Преден удар:

Предните въздушни възглавници са надути в два етапа, увеличавайки натиска в сериозни сблъсъци. Въздушната възглавница на водача се поддава на теглото си, като регулира силата на изстрел. Защитата на гърдите, главата и шията на двете предни седла беше добра. Безопасността на коленете и краката на водача също е достатъчно внимание, а въздушната възглавница в тази зона показва добър резултат. Кракът на водача има пълнител, който го защитава от силна компресия. Централната седалка на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, осигуряваща по-добра защита в сравнение с кръста.

Сигурност на пътническите деца:

Опасността от инсталирането на детски стол "срещу посоката на движение" срещу въздушната възглавница е информирана за трайни предупреждения. И трите колани за задни седалки могат да се използват за по-надеждно фиксиране на детски столове. 3-годишното кресло се намираше "в посока на движение" в скрепителни елементи ISOFIX, също фиксирани с помощта на ремъци за безопасност. Той предпазва главата на бебето добре с фронтално въздействие, което не може да се каже за страничния удар. По-младият пътник се намираше в стола "срещу посоката на движение", а главата му беше защитена, но на гърдите и шията бяха засегнати тежки товари.

Странична стачка:

Защитната система при натискане на страната на страничните възглавници и предпазните завеси, защитавайки седлата на двата реда. В тази категория колата отбеляза максималния брой точки.

Пешеходна безопасност:

Бронята и предният ръб на качулката не осигуряват никакво смекчаване, но долната централна част на качулката се оказа доста безопасна, защитавайки главата на стрелбата на детето.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	На дясно
Тестван модел	Toyota Avensis 1.8.
Тип тяло	Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	2003
Ограничаване на тежестта	1245

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Flack Frone Airbag.	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Коленете на водача и въздушната възглавница	Има