Тест за катастрофа Toyota Avensis Liftbek 1997 - 2003 Хечбек

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Няма информация
Дете на възраст над 3 години	Няма информация

Пешеходна безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Производството на Avensis започва след публикуването на доклада за тестовете за семейни автомобили през юли 1997 г., но производителят финансира стопанството на нов тест, за да сравни тази кола с конкуренти. Дори и без странични въздушни възглавници, защитата при удара на страната е най-добра в този клас, отговаря на изискванията на 1998 година. Предните въздушни възглавници осигуряват защита на главата, но товарът на гърдите е висок. Защитата на пешеходните глави беше по-добра от средната, но бронята се оказа травматична.

Преден удар:

С фронтално въздействие, пътническият салон леко се деформира, всички врати се отвориха и затваряха нормално. Предните въздушни възглавници осигуряват стабилен контакт с главите на предните sads. Натоварването на гърдите от предпазния колан доведе до намаляване на оценката. Твърдите елементи около кормилната колона представляват заплаха за коленете, горната част на краката и тала на водача. Някои защита в тази област осигуряват защитна подложка в корпуса на кормилната колона, която затваря заключването на колоната. Изместване на гърба на педалите на спирачките ограничават специална скоба.

Сигурност на пътническите деца:

Седалките на крайните седалки на седалките се използват за осигуряване на детски столове, инструкциите за тяхното използване са поставени върху самите колани. Пиктограма и две текстови предупреждения информират за недопустимостта на инсталацията на детско кресло на предната седалка поради присъствието на предна въздушна възглавница. Производителят, препоръчан от производителя, е съвместим със седалищните колани, те добре контролирано движение на ръководителите на деца напред с челен удар, но отстрани на възрастта, по-възрастният не е бил държан в стола.

Странична стачка:

Въпреки липсата на странични въздушни възглавници, защитата на водача на гърдите беше нормална. Дизайнът на седалките не трябва да позволява удар на водача към вратата и централния багажник. Защитата на коремния отдел е призната като добра.

Пешеходна безопасност:

Половината от главата на ръководителя на детето на детето съответства на изискванията за сигурност, две показаха слаба защита и един е лош. Защитата на възрастта се оказа по-добра от средната. Две контролни точки на предния ръб на бронята силно омекотяват удара.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	На дясно
Тестван модел	TOYOTA AVENSIS 1.6 S
Тип тяло	Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	1998
Ограничаване на тежестта	1255

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Flack Frone Airbag.	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не