Краш тест на Subaru Legacy 1999 - 2002 Sedan
Subaru Legacy Теста с 1999, 2000, 2001, 2002: Labotor оценка на сигурността на автомобилите: класиране по точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
27%
Водачът и пътниците
5%
Пешеходците
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Детски 2000 г., лицето назад |
Дете на възраст над 3 години | Britax Roemer Duo, лицето напред |
пешеходците безопасност
|
Коментари:
За този тест, кола беше избран с тялото на вагон, тъй като те представляват по-голямата част продажна пустош на. Задвижване на всички колела на превозното средство показа добър резултат. След челен удар, салона почти не е бил деформиран, шофьорската врата се отвори без усилие (което е много добро) и нишата крак е запазил формата. Натоварването на гърдите на водача е относително висока, но защитата на децата е особено добра. Информация за безопасността на пътническите деца на знаци в кабината на автомобила и в детски столчета е разбираема и пълна. За по-голямото дете, фотьойл, залегнал в ISOFIX брави се използват и с помощта на ремъци за безопасност, което увеличава надеждността на фиксация. Резултатите от страничен удар също са много добри, но защитата на пешеходците е признат за слаб.Преден удар:
Тялото на колата беше много силен, на предния багажник е деформирана леко. Ниша за краката остава почти непокътната, но някои от елементите по повърхността на предния панел може да наранят краката на предните утайките. Централният седалката на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, осигурявайки по-добра защита в сравнение с кръста.Сигурността на пътническите деца:
За 3-годишно дете, стол SUBARU Römer DUO е бил използван, фиксирани "в посока на движение", използвайки крепежни елементи ISOFIX и ремъци за безопасност. За по-младите, те седна на стола, Subaru Römer Baby-Safe и инсталира "срещу посоката на движение." И двете места и изпълнение на възложените им функции. Качеството на информационни съобщения вътре в кабината и по столовете беше високо, и експерти дадоха висока оценка на производителя за усилията, приложени в тази посока. На предните въздушни възглавници влезе в основната конфигурация на Subaru Legacy Outback и производителя по време на изпитването доведе преговорите с дилъри в Европа относно възможността да се организира неговото изключване от техните сили.Side стачка:
Комбинацията от странични въздушни възглавници и здрав корпус и спаси главата на водача, когато удари от страна. Изненадващо, завесата за сигурност не е включена в основната конфигурация, така че оценката не е максимален.безопасността на пешеходците:
зоните предния капак, в които главата на детето, и за възрастни есента, смекчи удара, но бронята и предния ръб на капака се оказа травматични.Обща информация за колата
Roelf място | На дясно |
Изпробван модел | Subaru Legacy Outback 2.5 |
Име | комби с 5 врати |
Година на публикуване на данни | 2002 |
Собствено тегло | 1545 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | JF1BH9KJB3G, JF1BH9KRA3G или JF1BSKEA3G059197 и JF1BH9LJB3G, JF1BH9LRA3G или JF1Bhele3G063895 |
системи за безопасност:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Има |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Пътнически предните въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични възглавници за главата | Не |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |