Теста Skoda Octavia II Combi RS от 2005 г. насам -
Краш тест Skoda Octavia Combi RS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor оценка на безопасността на автомобила: класиране по точки, доклад за изпитването (фото и видео катастрофа тест)
27%
Водачът и пътниците
17%
Пешеходците
37%
Пътнически деца
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | FAIR BIMBOFIX ТИП II, LIFE Обратно |
Дете на възраст над 3 години | FAIR BIMBOFIX тип II, насочена напред, |
пешеходците безопасност
|
Коментари:
OCTAVIA тяло беше много силен и при условие, добра защита на пътниците си. Пасивните системи за сигурност включени едностепенни пред водача и пасажера, странични въздушни възглавници и обтегачи с предните ограничители на натоварването колан. OCTAVIA има пето поколение с Volkswagen Golf с Volkswagen Golf, обаче, за разлика от "германеца", Чешка не завеса сигурността в основната конфигурация. Въпреки това, те са на разположение срещу допълнително заплащане. Закрилата на децата е добро, както и разчет за защита на пешеходци само почти достигна до три звезди.Преден удар:
Body автомобил е претърпял минимална деформация. Едноетапно предни въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани с ограничители съхраняват натоварване върху гърдите на водача при сравнително ниско ниво, но той рискува да получи увреждане на коленете поради контакт с твърди елементи на предния панел. Нишата за краката е деформирана слабо, и преминаването на педалите е допустимо.Сигурността на пътническите деца:
На предните въздушни възглавници на пътника може да бъде изключен ръчно, така и за по-дълъг период от време, е възможно да изключите възглавницата при дилъра. Състоянието се показва на арматурното табло и предната конзола. На опасността от монтирането на детски стол ", срещу посоката на движение", в предната част на активната възглавницата, само пиктограмата е информирането, която е на ръба на предния панел и може лесно да се откъснат. В теста са използвани Fix столове Fair Bimbo ( "по посока на движение" За по-възрастен, а "срещу посоката на движение" - за по-младите), монтирани в затягащ ISOFIX. И двете деца са добре защитени, въпреки че по време на челен удар на натоварването на гръдните клетки са били малко по-високи от нормата.Side стачка:
Системата за защита, когато се удря страна на страничната въздушни възглавници и вкара максимален брой точки.безопасността на пешеходците:
Бронята и предния ръб на капака осигурява смекчаване на стачката, както и на повърхността на капака, особено на места, където попада на главата на детето.Обща информация за колата
Roelf място | На дясно |
Изпробван модел | Skoda Octavia 1.6 Ambiente |
Име | седан с 4 врати |
Година на публикуване на данни | 2004 |
Собствено тегло | 1185 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | VF1JPOJ0532390106. |
системи за безопасност:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Има |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Пътнически предните въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични възглавници за главата | Не |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |