Теста Skoda Octavia II Combi RS от 2005 г. насам -

Краш тест Skoda Octavia Combi RS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor оценка на безопасността на автомобила: класиране по точки, доклад за изпитването (фото и видео катастрофа тест)
27%
Водачът и пътниците
17%
Пешеходците
37%
Пътнически деца

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби Shoot
Глазура, шофьор
пътнически щети в Лоби
Преден Punch, Passenger
щети Шофьор с страничен удар
Side удар, шофьор
отличен - отличен
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца FAIR BIMBOFIX ТИП II, LIFE Обратно
Дете на възраст над 3 години FAIR BIMBOFIX тип II, насочена напред,

пешеходците безопасност

резултатът от теста е отлична катастрофа - отличен
резултатът от теста е добро катастрофа - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Коментари:

OCTAVIA тяло беше много силен и при условие, добра защита на пътниците си. Пасивните системи за сигурност включени едностепенни пред водача и пасажера, странични въздушни възглавници и обтегачи с предните ограничители на натоварването колан. OCTAVIA има пето поколение с Volkswagen Golf с Volkswagen Golf, обаче, за разлика от "германеца", Чешка не завеса сигурността в основната конфигурация. Въпреки това, те са на разположение срещу допълнително заплащане. Закрилата на децата е добро, както и разчет за защита на пешеходци само почти достигна до три звезди.

Преден удар:

Body автомобил е претърпял минимална деформация. Едноетапно предни въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани с ограничители съхраняват натоварване върху гърдите на водача при сравнително ниско ниво, но той рискува да получи увреждане на коленете поради контакт с твърди елементи на предния панел. Нишата за краката е деформирана слабо, и преминаването на педалите е допустимо.

Сигурността на пътническите деца:

На предните въздушни възглавници на пътника може да бъде изключен ръчно, така и за по-дълъг период от време, е възможно да изключите възглавницата при дилъра. Състоянието се показва на арматурното табло и предната конзола. На опасността от монтирането на детски стол ", срещу посоката на движение", в предната част на активната възглавницата, само пиктограмата е информирането, която е на ръба на предния панел и може лесно да се откъснат. В теста са използвани Fix столове Fair Bimbo ( "по посока на движение" За по-възрастен, а "срещу посоката на движение" - за по-младите), монтирани в затягащ ISOFIX. И двете деца са добре защитени, въпреки че по време на челен удар на натоварването на гръдните клетки са били малко по-високи от нормата.

Side стачка:

Системата за защита, когато се удря страна на страничната въздушни възглавници и вкара максимален брой точки.

безопасността на пешеходците:

Бронята и предния ръб на капака осигурява смекчаване на стачката, както и на повърхността на капака, особено на места, където попада на главата на детето.

Обща информация за колата

Roelf място На дясно
Изпробван модел Skoda Octavia 1.6 Ambiente
Име седан с 4 врати
Година на публикуване на данни 2004
Собствено тегло 1185
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... VF1JPOJ0532390106.

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани Има
Предни Колани Заредете товарачи Има
Предна въздушна възглавница за шофьора Има
Пътнически предните въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични възглавници за главата Не
коленете и краката въздушна възглавница за водача Не

тест Фото катастрофа