Краш тест Skoda Octavia II Combi 2004 - 2008 -

Тест за катастрофа Skoda Octavia Combi 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Лабораторна оценка на безопасността на автомобила: класиране в точки, доклад за тест (тест за снимки и видео)
27%
Шофьор и пътници
17%
Пешеходци
37%
Деца на пътниците

Защита на водача и пътника

увреждане на водача в лобито стреля
Глазура, шофьор
повреда на пътниците в лобито
Преден удар, пътник
увреждане на водача с странично въздействие
Страничен удар, драйвер
Отлично - Отлично
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Fair Bimbofix тип II, живот назад
Дете на възраст над 3 години Fair Bimbofix тип II, лицето напред

Пешеходци за безопасност

резултатът от теста за катастрофа е отличен - Отлично
резултатът от теста за катастрофа е добър - добре
резултатът от теста за катастрофа е задоволителен - Задоволително

Коментари:

Октавия орган е много силен и осигурява добра защита на пътниците си. Системите за пасивни охранителни системи включват едноетапни предни водачи и пътнически въздушни възглавници, странични въздушни възглавници и претегленици с ограничители на предните колани. Octavia има пето поколение с Volkswagen Golf с Volkswagen Golf, но за разлика от "немския", чешките нямат убежище в основната конфигурация. Въпреки това, те са на разположение срещу допълнително заплащане. Защитата на децата беше добра, а оценката за защитата на пешеходците почти почти достигна до три звезди.

Преден удар:

Колата на тялото е претърпяла минимална деформация. Едностепенни предни въздушни възглавници и преточници с ограничители на зареждане на колана поддържат натоварване на гърдите на водача на относително ниско ниво, но рискува да повреди коленете поради контакт с твърди елементи на предния панел. Ниша за краката е деформирана слабо, а промяната на педалите е допустима.

Сигурност на пътническите деца:

Предната въздушна възглавница на пътника може да бъде изключена ръчно и за дълъг период от време е възможно да се изключи възглавницата на дилъра. Статусът се показва на арматурното табло и предната конзола. По отношение на опасността от инсталирането на детски стол "срещу посоката на движение", пред активната възглавница, само пиктограмата е информиране, която е на ръба на предния панел и може лесно да се откъсне. В теста се използват панаирните столове за фиксиране на Bimbo ("в посока на движение" за по-старите и "срещу посоката на движение" - за по-младите), инсталирани в скрепителните елементи на ISOFIX. И двете деца бяха добре защитени, въпреки че по време на фронталното въздействие на товара на гръдните клетки бяха малко по-високи от норма.

Странична стачка:

Защитната система при натискане на страната на страничните въздушни възглавници и вкара максималния брой точки.

Пешеходна безопасност:

Бронята и предният ръб на качулката осигуриха смекчаването на стачката, както и повърхността на качулката, особено на места, където пада главата на детето.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто На дясно
Тестван модел Skoda Octavia 1.6 Ambiente
Тип тяло Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни 2004
Ограничаване на тежестта 1185
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... Vf1jpoj0532390106.

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Има
Въздушна възглавница на водача Има
Въздушна възглавница на пътниците Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Не
Коленете на водача и въздушната възглавница Не

Тест за сблъсък на снимки