Краш тест Skoda Octavia I Commi 1997 - 2010 -

Crash Test Skoda Octavia Combi 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: LaBotor оценка на безопасността на автомобила: класиране в точки, доклад за тест (тест за снимки и видео)
25%
Шофьор и пътници
14%
Пешеходци

Защита на водача и пътника

увреждане на водача в лобито стреля
Глазура, шофьор
повреда на пътниците в лобито
Преден удар, пътник
увреждане на водача с странично въздействие
Страничен удар, драйвер
Отлично - Отлично
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Roemer Prince, лицето напред
Дете на възраст над 3 години Roemer Prince, лицето напред

Пешеходци за безопасност

резултатът от теста за катастрофа е отличен - Отлично
резултатът от теста за катастрофа е добър - добре
резултатът от теста за катастрофа е задоволителен - Задоволително

Коментари:

След първия тест производителят реши да подобри защитната система по време на страничното въздействие. Част от теста е реновирана. Автомобилът е оборудван с трайна предпазна рамка, въпреки че с челен удар, нишата за краката. Натоварването върху гръдните клетки на двата предни утайки е относително висока. Също така критикуваха коленете и долната част на краката на пътниците.

Преден удар:

Въпреки че предните предпазни колани бяха оборудвани с претенции, ограничителите на товара не бяха, поради които товарът върху гърдата на водача и предстоящия пътник е относително висок. На предния панел бяха открити твърди елементи, които са опасни за коленете и краката. Ниша за краката не е особено ранена, но в лявата страна бяха намерени пукнатини от листата. Централната седалка на седалката на седалките е оборудвана само с двучленна лента, която осигурява много по-лоша защита в сравнение с три точки.

Сигурност на пътническите деца:

В теста се използва универсален принц. Въпреки че траекторите на закрепването на колана имаха подходящо обозначение на цвета, инструкцията за инсталиране беше слабо съставена. Производителят обеща да го поправи възможно най-скоро. С фронтална стачка главата на 3-годишния пътник се премести твърде много, а отстрани, никой от столовете не държи ръководителя на СТО в границите си. С предната въздушна възглавница на предната въздушна възглавница, само пиктограмата на вратата на вратата и стикера на предното стъкло докладва за недопустимостта на инсталацията на това място на детския стол "срещу посоката на движение".

Странична стачка:

Изпитаният автомобил не е оборудван със странични възглавници, но осигурява добро ниво на защита. Въпреки това, водачът удари централния багажник.

Пешеходна безопасност:

Местата, в които главата на дете или възрастни попадат в състезанието, осигуряват приемливо ниво на омекотяване, което не може да се каже за бронята и предния ръб на качулката.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто Наляво
Тестван модел SKODA OCTAVIA 1.9 TDI Ambiente
Тип тяло 5-вратак
Година на публикуване на данни 2001
Ограничаване на тежестта 1330
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... TMBH641U2225784851997.

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Не
Въздушна възглавница на водача Има
Въздушна възглавница на пътниците Не
Странични въздушни възглавници Не
Странични въздушни възглавници Не
Коленете на водача и въздушната възглавница Не

Тест за сблъсък на снимки