Краш тест Skoda Octavia I Commi 1997 - 2010 -
Crash Test Skoda Octavia Combi 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: LaBotor оценка на безопасността на автомобила: класиране в точки, доклад за тест (тест за снимки и видео)
25%
Шофьор и пътници
14%
Пешеходци
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Roemer Prince, лицето напред |
Дете на възраст над 3 години | Roemer Prince, лицето напред |
Пешеходци за безопасност
|
Коментари:
След първия тест производителят реши да подобри защитната система по време на страничното въздействие. Част от теста е реновирана. Автомобилът е оборудван с трайна предпазна рамка, въпреки че с челен удар, нишата за краката. Натоварването върху гръдните клетки на двата предни утайки е относително висока. Също така критикуваха коленете и долната част на краката на пътниците.Преден удар:
Въпреки че предните предпазни колани бяха оборудвани с претенции, ограничителите на товара не бяха, поради които товарът върху гърдата на водача и предстоящия пътник е относително висок. На предния панел бяха открити твърди елементи, които са опасни за коленете и краката. Ниша за краката не е особено ранена, но в лявата страна бяха намерени пукнатини от листата. Централната седалка на седалката на седалките е оборудвана само с двучленна лента, която осигурява много по-лоша защита в сравнение с три точки.Сигурност на пътническите деца:
В теста се използва универсален принц. Въпреки че траекторите на закрепването на колана имаха подходящо обозначение на цвета, инструкцията за инсталиране беше слабо съставена. Производителят обеща да го поправи възможно най-скоро. С фронтална стачка главата на 3-годишния пътник се премести твърде много, а отстрани, никой от столовете не държи ръководителя на СТО в границите си. С предната въздушна възглавница на предната въздушна възглавница, само пиктограмата на вратата на вратата и стикера на предното стъкло докладва за недопустимостта на инсталацията на това място на детския стол "срещу посоката на движение".Странична стачка:
Изпитаният автомобил не е оборудван със странични възглавници, но осигурява добро ниво на защита. Въпреки това, водачът удари централния багажник.Пешеходна безопасност:
Местата, в които главата на дете или възрастни попадат в състезанието, осигуряват приемливо ниво на омекотяване, което не може да се каже за бронята и предния ръб на качулката.Обща информация за колата
Местоположение на Уорто | Наляво |
Тестван модел | SKODA OCTAVIA 1.9 TDI Ambiente |
Тип тяло | 5-вратак |
Година на публикуване на данни | 2001 |
Ограничаване на тежестта | 1330 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | TMBH641U2225784851997. |
Системи за безопасност:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Не |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |