Теста Saab 9-3 Aero Cabriolet от 2003 г. насам Convertible

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Saab Klippan, лицето назад
Дете на възраст над 3 години	Saab Klippan, лицето назад

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Saab 9-3 се присъединиха към група автомобили, които получиха пет звезди. Той е предназначен да защитава пътниците си. Салонът остава недокоснат и системата от пасивна безопасност беше отстранена от повреда, въпреки че на водача на гърдите се извършва доста висок товар. Зона на коляното на водача не беше напълно безопасна, но действителната заплаха беше само точка под кормилната колона. За защита за странични удари, колата може да бъде доставена. Пешеходната защита е лоша: повърхността на качулката леко омекотява удара на главата на пешеходците само в центъра.

Преден удар:

Зоната около коленете му беше особено добре обмислена. Има една напречна греда, която трябва да се прекъсне със силен удар. Въпреки това, беше установено, че кормилната колона може да премине пулса от коленете на водача. Ниша за крака остана непокътната и не си представяше опасностите за краката и глезените. Предните колани бяха оборудвани с претегленици и ограничители на зареждане, но дори и при такава конфигурация, натоварването на водача на гърдите се оказа по-високо от норма. Централната седалка на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, осигуряваща много по-добра защита в сравнение с кръста.

Сигурност на пътническите деца:

Детски столчета са под марката Saab и бяха създадени "срещу посоката на движение". За закрепване използва предпазните колани и закрепване към салатите предните кресла. Защитата се оказа добра, въпреки че натоварването върху гърдите на 3-годишен пътник е малко по-висока от нормата. Преди да инсталирате креслото на предната седалка, дилърът на марката се изисква, за да изключите предните въздушни възглавници.

Side стачка:

За странични удари, включително удар на стълб, максимален брой точки са изложени. завеса за сигурност защитава всички седлата от страна на стачката. Те се задействат с косо челни удари, където има шанс за изместване на пътници поради автомобил дрейф.

безопасността на пешеходците:

Резултатите от този тест се различават рязко от всички останали. Бронята и ръбовете на предния капак се оказаха особено придружител, въпреки че в центъра на предния капак и осигуриха някои смекчаване.

Обща информация за колата

Roelf място	Наляво
Изпробван модел	Saab 9-3 2.0ltr.
Име	седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	2002
Собствено тегло	1450
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	За всички, последната 9-3

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Има
Предни Колани Заредете товарачи	Има
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Пътнически предните въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични възглавници за главата	Има
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не