Теста с Renault Twingo 1998 Хечбек
Renault Twingo Теста: Лаборатория за кола Оценка на безопасност: Оценка в точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
23%
Водачът и пътниците
10%
Пешеходците
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Britax Roemer Duo, лицето напред |
Дете на възраст над 3 години | Britax Roemer Duo, лицето напред |
пешеходците безопасност
|
Коментари:
По времето на тестване TWINGO просто оцелява промените, но възрастта на своя дизайн вече минаваше над дузина години, които се отразяват на резултатите от теста. С челен удар, салона за пътниците е много повреден, въпреки че не загуби цялост. Със страничен удар, колата се държеше по-добре: на странични въздушни възглавници добре защитен водачът. Въпреки, че специалните детски столчета с ISOFIX и окачването са били използвани по време на теста, те са били в състояние да осигури само средно ниво на защита. Можете също така да се оцени безопасността на пешеходците. Голям предното стъкло осигурява смекчаване на ръководителя на пешеходна възрастен.Преден удар:
The Body Renault Twingo се показа по време на стачката, но някои заваръчни шевове бяха разделени на шофьорската врата. Въпреки, че на вратата и прага остава гладка, покривните греди е бил повреден. Преминаването на волана е прекомерна, въпреки че въздушната възглавница е била защитена от главата на водача. Въпреки това, краката му са застрашени опасност поради удря твърдите елементи на торпедото. Въпреки, че задълбочаването на краката не се срина, изместването на съединителя на педала може да доведе до сериозни наранявания. гърдите на пътника е защитена изненадващо добре за такава малка кола.Сигурността на пътническите деца:
И двете деца са били поставени в едни и същи столовете "в посоката на движение", записана от ISOFIX и горните крепежни елементи. Въпреки това, нито едно дете не е напълно защитена, както рискува да получи травма на шията и гърдите при челен удар. предната въздушната възглавница на пътника може да бъде изключена ръчно, което ви позволява да инсталирате стол на децата "срещу посоката на движение" на негово място. Въпреки това, инструкция за използването на ключа може лесно да се копае и да се загуби. Предупреждения за слънцезащитни козирки са трайни и напълно отговарят на изискванията на Euro NCAP.Side стачка:
Шофьорът е добре защитена от главата и гърдите въздушни възглавници. Коремната и тазовата отделите също са в безопасност. Въпреки вратата, в който се намира на надлъжната лента вътре в интериора.безопасността на пешеходците:
Най-много точки за защита на пешеходците Twingo, получени в резултат на късо качулка и омекотяващ действията на голям предното стъкло. Бронята и предния ръб на капака се оказа придружител за всеки пешеходец.Обща информация за колата
Roelf място | Наляво |
Изпробван модел | Renault Twingo 1.2Ltr. |
Име | хечбек с 3 врати |
Година на публикуване на данни | 2003 |
Собствено тегло | 840 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | 0640326****** |
системи за безопасност:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Има |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Пътнически предните въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични възглавници за главата | Има |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |