Краш тест Renault Megane Coupe 1996 - 1999 купе

Краш тест Renault Megane Coupe 1996, 1997, 1998, 1999: Лаборатория оценка на безопасността на автомобила: класирането по точки, протокола от изпитването (фото и видео катастрофа тест)
25%
Водачът и пътниците
2%
Пешеходците

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби
Глазура, шофьор
пътнически щети в Лоби
Преден удар, пътнически
щети Шофьор с страничен удар
Side удар, шофьор
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Няма информация
Дете на възраст над 3 години Няма информация

безопасността на пешеходците

резултатът от теста е отлична катастрофа - Глоба
резултатът от теста е добро катастрофа - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Коментари:

От всички автомобили с оценка от четири Megane звезда, MEGANE е представил най-добрата защита на предните утайките по време на челен удар. Въпреки това, на страната на страната, водачът на гърдите се оказа слабо защитени, въпреки изискванията на автомобили удовлетворява сигурност за страничен удар, въведени в ЕС през 1998 година. С челен удар, детски столчета са имали лошо проведе своите пътници. Пешеходците са слабо защитени при пристигането, висок риск от нараняване, когато се удари в повечето контролни точки.

Преден удар:

Пътнически салон не се деформира значително. въздушна възглавница за водача при условие стабилен контакт с главата си, но все още светят удари волана. Зоната край на кормилната колона е покрита с два наслагвания защита на коляното. Това спестява травми.

Сигурността на пътническите деца:

Председателят "в посока на движение", препоръчан за 3-годишно дете, е съвместим със седалищните колани, но с челен удар, не е било възможно да се предотврати прекомерната глава напред. За по-младото дете се използва кресло "срещу посоката на движение", фиксирано на централното място на задния ред седалки, използвайки триточков предпазен колан. Рамката на стола на няколко места, напукана с челен удар и не можеше да попречи на много силен пътнически глава напред. Той също не държеше главата си в границите си, когато удари отстрани.

Странична стачка:

Ръководителят на водача удари горното закрепване на предпазния колан, но общото ниво на защита се оказа на правилното ниво. Защитата на тазовите и коремните отделения се признава като добра, но гърдите са претърпели висок риск от нараняване.

Пешеходна безопасност:

Изглежда, че създателите на Мегане обърнаха малко внимание на защитата на пешеходците. Дванадесет от осемнадесет контролни пункта бяха оценени много ниска оценка.

Обща информация за колата

Тестван модел RENAULT MEGANE 1.6 RT
Тип тяло Хечбек с 5 врати
Година на публикуване на данни 1998
Ограничаване на тежестта 1060

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Има
Въздушна възглавница на водача Има
Flack Frone Airbag. Не
Странични въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Не
Коленете на водача и въздушната възглавница Не

Фото катастрофа тест