Краш тест на Renault Espace 1997 - 2002 Миниван
Renault Espace Теста с 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Лаборатория Оценка на безопасност на водата: Оценка в точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
27%
Водачът и пътниците
10%
Пешеходците
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътнически |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Детски 2000 г., лицето напред |
Дете на възраст над 3 години | Детски 2000 г., лицето напред |
безопасността на пешеходците
|
Коментари:
Espace се превърна в най-добрата кола сред цялата група, която е била тествана едновременно с него. Това условие добра цялостна защита и най-добре с челен удар на цялата група. Въпреки това, дори и с такива резултати, предната теста трябва да се повтори поради Renault да се провери ефективността на съвременни колани и други системи за сигурност, инсталирани на по-късните версии на колата. Също така, производителят препоръчва да се използват други детски столчета. Безопасност на пешеходците, не е най-силната страна на колата: експерти стигнаха до убеждението, че в развитието на една кола, се обръща малко внимание на този въпрос.Преден удар:
Espace тяло много добре претърпя челен удар. Вратата на шофьора се отвори без затруднения. Въпреки това, има място за критика: лицето на пътника падна върху шева на въздушни възглавници, които по принцип могат да причинят нараняване. Също така разочаровани присъствието само на предпазния колан колан за централното място на гърба на седалките. Има твърди елементи в областта на коленете, удар, което ще доведе до нараняване, обаче, краката на водача, са по-голяма сигурност, отколкото всеки друг автомобил.Сигурността на пътническите деца:
предния пътник възглавници влиза в базова конфигурация, така че има опасност за всяко дете, настанено в това място на стола "срещу посоката на движение". Предупреждения в кабината и в една от детските столчета не отговарят на изискванията на Euro NCAP. Renault декларира намерението си да ги завърши. Във втория тест, нови столове, препоръчани от производителя взеха участие. Те са установени "срещу посоката на движение" и се позовава на архивите на А-образна, инсталирани на пода. Когато удря двете резервни копия изместиха напред, а за председател на 3-годишно дете, това изместване настъпили на дълго разстояние. В допълнение, инструкциите на инсталирането на стола "по посока на движение" е публикуван на дясната си страна, което го прави практически недостъпен фигура на човек се опитва да го инсталирате от лявата страна на колата прави.Side стачка:
Максимални резултати са начислени за страничен удар. Разбира се, позицията на водача над точката на удара на един обикновен лек автомобил е голямо предимство на всеки миниван, но Espace е показал добра защита и освен тази функция. Когато удари на шофьорската врата се отвори, което може да бъде опасно. Производителят обявени за коригиращите цел е премахването на този недостатък.безопасността на пешеходците:
Повече от половината от контролно-пропускателни пунктове при условие, слаба защита на пешеходците. Общият резултат на Espace се оказа на около средното ниво за автомобили от този дизайн. Няма съмнение, че за да се намали риска от нараняване на пешеходците, е необходимо да се полагат повече усилия.Обща информация за колата
Roelf място | Наляво |
Изпробван модел | Renault Espace 2.0 RTE |
Име | 5-местен миниван |
Година на публикуване на данни | 1999 |
Собствено тегло | 1520 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | Jeogt002646, jeoato46210, jeontoo1413, jeohtoo8329, jeoet055954 |
Монтаж системи:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Има |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Пътнически предните въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични възглавници за главата | Не |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |