PEUGEOT 807 тест катастрофа от 2002 г. насам Миниван

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Детски Reboard, лицето назад
Дете на възраст над 3 години	Детски Reboard, насочена напред,

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Peugeot 807 и Citroen C8 си близнаци, Fiat Ulysse и Lancia Phadra получи допълнителни точки, които им позволяват да се постави пет-звезден рейтинг. Това са първите миниванове, които предоставят такова ниво на защита. През 2003 г. те са получили интелигентна система за сигнализация за не-неуточнени предпазни колани за предните sedimons. Peugeot 807 много добре се проявява в проучвания и е бил близо до получаване на пет звезди за защита на пътниците. Тялото силно издържа челен и страничен удар, и максимален брой точки са били пуснати за последния. С челен удар, беше установено, че фирмата елементи на предния панел може да доведе до нараняване на краката на предните утайките. Закрилата на децата също е добро, както и техните столове съответстват на всички изисквания на Euro NCAP, въпреки че натоварването върху гърдите на 3-годишно дете е малко по-висока от нормата. Защита на пешеходците е лошо, обаче, производителят декларира намерението си да подобрим този аспект в следните модели.

Преден удар:

Предни въздушни възглавници се надуват в два етапа, което осигурява по-добра защита с труден сблъсък. Силна тяло и не смяна на кормилната колона при условие безопасността на водача. Въпреки това, пътникът рискува да се контузят колене поради контакт с твърдите елементи на предния панел. Задълбочаването за краката на водача се смила леко, а краката му са били добре защитени. Централният седалката на седалката на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, осигурявайки по-добра защита в сравнение с кръста. Всички крайна колани са оборудвани с обтегачи.

Сигурността на пътническите деца:

Предна въздушна възглавница може да се деактивира ръчно. Това се доказва от пиктограмата (краткотрайна) и текстово съобщение от дясната страна на предния панел, като обясни процедурата за деактивиране. Предупреждения за недопустимостта на инсталирането на детския стол "срещу посоката на движение", заедно с въздушните възглавници не отговарят на Euro NCAP. В 3-годишен пътник е бил поставен на стола "по посока на движение", както и 18-месечното на стола от същия вид, обаче, намира "срещу посоката на движение". Ръководителите на двете са защитени добре, но натоварването на гърдите по-възрастен е признат като висока.

Side стачка:

Защита система със страничен удар включва странични възглавници и завеси за сигурност, а вторите защитава утайки от всички реда седалки. В този тест не резултат не е загубен.

безопасността на пешеходците:

Нивото на защита на пешеходците е далеч от нивото на защита на тези, които са вътре в колата. Бронята и ръбовете на предния капак се оказаха особено травмиращо.

Обща информация за колата

Roelf място	Наляво
Изпробван модел	PEUGEOT 807 2.0 HDI
Тип тяло	миниван с 5 врати
Година на публикуване на данни	2003
Ограничаване на тежестта	1700
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	VF7EBRHTB13072261.

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не