PEUGEOT 407 SW тест катастрофа от 2004 г. насам вагон

Crash тест Peugeot 407 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor оценка на безопасността на автомобила: класиране по точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
34%
Шофьор и пътници
15%
Пешеходците
39%
Пътнически деца

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби Shoot
Глазура, шофьор
повреда на пътниците в лобито
Преден Punch, Passenger
щети Шофьор с страничен удар
Side удар, шофьор
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Britax Roemer Duo Plus, насочена напред,
Дете на възраст над 3 години Britax Roemer Duo Plus, насочена напред,

Пешеходци за безопасност

резултатът от теста е отлична катастрофа - Глоба
резултатът от теста за катастрофа е добър - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Коментари:

На 407 години от модела има много издръжлив рамка на безопасността на купето. С челен удар, броят на вкарани точки е практически максимум. Ремъци и въздушни възглавници, включително коляното възглавница за водача, защитени седлата и не позволяват на удар в гърдите и главата на водача около волана. Защита със страничен удар включва странични възглавници и завеси за сигурност. Закрилата на децата е добро, но пешеходците - средно, което се дължи на липсата на смекчаващи главата на пешеходеца за възрастни.

Преден удар:

Двустепенен въздушни възглавници и колани с обтегачи и ограничители за предните седименти показват добър резултат. Въздушната възглавница за коленете на пилотите също се оказа много ефективна. Тялото е претърпял минимална деформация в областта на прага и на предния багажник, както и малка смачкана на вдлъбнатината на крака. Всички задните места са оборудвани с триточкови предпазни колани с ограничители.

Сигурността на пътническите деца:

Тестът се използва от производителя на Britax Romer Duo Plus, инсталирана в ISOFIX крепежни елементи. Когато удря двете деца са били защитени, въпреки че натоварването на по-старата ракла с предната е по-висока от нормата. На предните въздушни възглавници може да бъде изключен с помощта на ръчно превключване. Инструкцията за използването му е направен под формата на по-кратък живот пиктограма и текстово съобщение от дясната страна на предния панел. Предупреждението от двете страни на слънцезащитни козирка съобщава недопустимостта на инсталирането на детския стол "срещу посоката на движение", заедно с активното въздушната възглавница.

Странична стачка:

Странични въздушни възглавници в столове и надуваеми завеси и за двете серии се оказаха ефективни. Въпреки това, наказателни точки бяха обвинени за нетипично разпределение на натоварването между манекена и облегалката на стола, който е изкуствено намален показанията на сензорите в гърдите.

Пешеходна безопасност:

Предния ръб на капака и в по-малка степен, бронята осигурява защита. Също така, леко смекчаване на стачката е намерен в отделите на главата на детето, но няма такова смекчаване на легло за възрастен.

Обща информация за колата

Roelf място Наляво
Тестван модел 407 2.0 COMFORT
Тип тяло седан с 4 врати
Година на публикуване на данни 2004
Ограничаване на тежестта 1435

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Има
Въздушна възглавница на водача Има
Въздушна възглавница на пътниците Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Има
Коленете на водача и въздушната възглавница Има

Тест за сблъсък на снимки