PEUGEOT 307 SW 2002 краш тест - 2005 Universal

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Детски 2000 г., лицето напред
Дете на възраст над 3 години	Детски 2000 г., лицето напред

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Трайно рамка на безопасността на пътниците в кабината е деформирана леко. След челен удар на шофьорската врата се отвори нормално, както и задълбочаването на краката запазва формата си. Когато удари, водачът на гърдата удари волана и главата на пътника е около предния панел. И двете събития увеличава риска от нараняване на уязвими части на тялото. Резултатите от страничен удар са много добри. Пътника отпред въздушната възглавница за пътника може да бъде изключен от ключ, който ви позволява да инсталирате стол на децата "срещу посоката на движение" на негово място. За деактивиране на възглавницата при работещ двигател, можете да използвате втория ключ.

Преден удар:

В предната част на предната въздействието, тялото е доказала своята сила, предните рафтове не са деформирани. Задълбочаването на краката на практика не е бил деформиран. Въпреки това, най-тесни елементи на торпедото са опасни за краката на водача. Централният седалката на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, осигурявайки по-добра защита в сравнение с кръста. Предните колани са оборудвани с обтегачи на бобини и ограничители, което намалява риска от нараняване на пътниците.

Сигурността на пътническите деца:

В теста ритницата, препоръчана от производителя на ритницата, "в посока на движение" за по-възрастните и "срещу посоката на движение" за по-младите. Те са монтирани в монтаж на ISOFIX. Главите на децата бяха защитени с челен удар, обаче, те бяха опасни с странично. Предната въздушна възглавница за пътника отпред може да бъде изключен от ключово значение. Пиктограма и текстово съобщение на ръба на предния панел и видимата страна на слънцезащитния визьор показват наличието на превключвател. Въпреки това, те не споменават възможността за получаване на тежка или фатална травма при инсталирането на детски стол "срещу посоката на движение" срещу активната въздушна възглавница.

Странична стачка:

В страничното въздействие на PEUGEOT 307 е оборудван с пълна охранителна система, включително странични въздушни възглавници за главата. Резултат - По-високите точки - е впечатляващо за автомобил от този размер.

Пешеходна безопасност:

Колата осигурява нормално ниво на защита на главата на възрастен пешеходец, но броня и предният ръб на качулката се оказаха много придружители.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Изпробван модел	PEUGEOT 307 1.6E 16V
Тип тяло	5-вратак
Година на публикуване на данни	2001
Ограничаване на тежестта	1230

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не