Peugeot 306 Crash Test 5 врати 1997 - 2001 Хечбек
Peugeot Crash Test 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Labotor оценка на безопасността на автомобила: класиране на точки, доклад за тест (тест за снимки и видео)
18%
Шофьор и пътници
6%
Пешеходци
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Няма информация |
Дете на възраст над 3 години | Няма информация |
Пешеходци за безопасност
|
Коментари:
На тестовете по време на предните или страничните удари Peugeot 306 не забелязва никакви положителни или отрицателни страни. Дори и без странични въздушни възглавници, колата е спазила изискванията за сигурност за страничните удари, въведени в ЕС през октомври 1998 г. Подобрението се нуждае от пешеходци: всички контролни точки, с изключение на четирима в главата на главата, показа лош резултат.Преден удар:
Пътническият салон не се деформира значително. Контактът на главата на водача с въздушната възглавница беше стабилен, а смяната на волана е умерена, както и се отдалечава в предната стойка. Защитата на гърдите е разпознат като лош, а твърдите елементи на кормилната колона увеличават риска от увреждане на бедрата и таза на водача. Имаше и риск от нараняване на коляното. Защитата на краката и глезените се разпознават като нормални, а смачкуваните от кракските вдлъбнатини са умерени.Сигурност на пътническите деца:
Детски столове "В посока на движение", препоръчани от производителя, са съвместими със седалките. Пред ръкодаряча на главата на бебето, главата на бебето е незначително, но когато ръководителят на тригодишно дете не е бил държан в стола.Странична стачка:
Защитата с странично въздействие беше доста добра и спазва изискванията на 1998 година. Заради удара на вратата имаше значителен товар на горния ръб. Коремната кухина страда от подлакътника, а тазният отдел - от гърба на вратата.Пешеходна безопасност:
Общата защита на пешеходците се признава за лошо. Само някои места, където главата на детето попада в състезанието, те получиха по-висок рейтинг. На починалия върху възрастен пешеходец, вероятността от нараняване на главата. Този резултат се нуждае от подобрение.Обща информация за колата
Местоположение на Уорто | На дясно |
Тестван модел | PEUGEOT 306 1.6 GLX |
Тип тяло | 5-вратак |
Година на публикуване на данни | 1998 |
Ограничаване на тежестта | 1110 |
Системи за безопасност:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Не |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |